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Bilder von Michael H.

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Mercedes-Benz O319 Luxusreisebus. Der O319 wurde 1956 vorgestellt und mit verschiedenen, kleinen technischen Veränderungen bis 1968 gebaut. Es standen zwei Motorisierungen zur Auswahl: 1) ein 43 PS starker 4-Zylinder Dieselmotor oder 2) ein 65 PS starker 4-Zylinder Benzinmotor. Außenbereich der Techno Classica am 04.04.2009.
Mercedes-Benz O319 Luxusreisebus. Der O319 wurde 1956 vorgestellt und mit verschiedenen, kleinen technischen Veränderungen bis 1968 gebaut. Es standen zwei Motorisierungen zur Auswahl: 1) ein 43 PS starker 4-Zylinder Dieselmotor oder 2) ein 65 PS starker 4-Zylinder Benzinmotor. Außenbereich der Techno Classica am 04.04.2009.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Mercedes-Benz

2623 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T1 Achtsitzer Sondermodell, der Jahrgänge 1963 - 1967. Brüssel/Belgien am 08.08.2009.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell, der Jahrgänge 1963 - 1967. Brüssel/Belgien am 08.08.2009.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

5364 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T1 Kombi der Baujahre 1963 - 1967. Dieses unrestaurierte Fahrzeug stammt aus österreichischem Erstbesitz. Essen Motor Show 30.11.2010.
VW T1 Kombi der Baujahre 1963 - 1967. Dieses unrestaurierte Fahrzeug stammt aus österreichischem Erstbesitz. Essen Motor Show 30.11.2010.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

2837 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T1 Achtsitzer Sondermodell der Jahrgänge 1963 - 1967. Die mit Dachrandverglasung und Faltschiebedach ausgestatteten  Luxusbusse  genießen heute Kultstatus. Dieses im Düsseldorfer Meilenwerk zum Verkauf stehende Auto soll ¤ 89.500,00 kosten.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell der Jahrgänge 1963 - 1967. Die mit Dachrandverglasung und Faltschiebedach ausgestatteten "Luxusbusse" genießen heute Kultstatus. Dieses im Düsseldorfer Meilenwerk zum Verkauf stehende Auto soll ¤ 89.500,00 kosten.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

6379 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T2a Achtsitzer, der Baujahre 1967 - 1971. Der Achtsitzer kostete 1970 DM 9.830,00. Auch in diesem Bus tat der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor meist zuverlässig seinen Dienst. Meilenwerk Düsseldorf 27.08.2010.
VW T2a Achtsitzer, der Baujahre 1967 - 1971. Der Achtsitzer kostete 1970 DM 9.830,00. Auch in diesem Bus tat der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor meist zuverlässig seinen Dienst. Meilenwerk Düsseldorf 27.08.2010.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

2311 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T2a Achtsitzer L der Baujahre 1967 -1971. Bei den Modellen dieser Baureihe war der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor mit 47 PS verbaut. Ein Achtsitzer L war 1970 für DM 11.170,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 03.10.2010.
VW T2a Achtsitzer L der Baujahre 1967 -1971. Bei den Modellen dieser Baureihe war der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor mit 47 PS verbaut. Ein Achtsitzer L war 1970 für DM 11.170,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 03.10.2010.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

1539 1024x768 Px, 02.02.2011

VW Bus Achtsitzer-Sonderausführung. 1950 - 1954. Dieses T1-modell, besser bekannt als  Sambabus , war mit einem 25 PS starken 1.131 cm³ 4-Zylinderboxermotor motorisiert. Techno Classica 27.03.2008.
VW Bus Achtsitzer-Sonderausführung. 1950 - 1954. Dieses T1-modell, besser bekannt als "Sambabus", war mit einem 25 PS starken 1.131 cm³ 4-Zylinderboxermotor motorisiert. Techno Classica 27.03.2008.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

2193 1024x768 Px, 02.02.2011

Mercedes-Benz O317 Anderthalbdecker Ex-EVAG
Mercedes-Benz O317 Anderthalbdecker Ex-EVAG
Michael H.

Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE

5803  1 1024x768 Px, 13.12.2009

GALERIE 3
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