Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:
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1. Juli 2009 (5 Bilder)
Ernst Fröhlich, Zürich, Nr 054 (ZH 5'191, MAN 14.220HOCL/R A66, 2001) am 1.7.2009 in Uitikon-Waldegg, Bahnhof. Der Bus wird im Auftrag von PostAuto als Ortsbus Uitikon betrieben und ist seit seiner Indienststellung vor ziemlich genau 8 Jahren in Weiss unterwegs.
Jonas Schaufelberger
VBZ/Tba Gut, Binz, Nr 10 (ZH 397'210, MAN NL263/A21, 2001) am 11.10.2007 in Zürich Witikon.
Jonas Schaufelberger
Etwa zweieinhalb Jahre stand der Volvo 8700LE6x2 Nr 1 bei der ASKA im Einsatz, bevor die Linien von der Post übernommen wurde. Das Bild zeigt den Wagen am 19.10.2007 zwischen Hondrich und Aeschi.
Jonas Schaufelberger
ASKA, Spiez, Nr 5 (BE 503'083, MAN NM283.3/A35, 2005) am 19.10.2007 unterwegs auf seiner Stammlinie in Faulensee.
Jonas Schaufelberger
PU Bucheli, Kriens, Nr 28 (LU 15'550, Mercedes-Benz Citaro Ü, 2006) am 28.10.2007 in Eigenthal.
Jonas Schaufelberger
2. Juli 2009 (9 Bilder)
VBG/Eurobus, Zürich, Nr 93 (ZH 661'193, MB Citaro, 2002) am 2.7.2009 unterwegs bei Zürich Flughafen, Fracht.
Jonas Schaufelberger
VBG/Andres, Effretikon, Nr 49 (ZH 699'828, Solaris Urbino 12, 2006) am 2.7.2009 in Zürich Flughafen, Fracht.
Jonas Schaufelberger
AZZK/Baumgartner, Küsnacht, Nr 27 (ZH 410'327, Mercedes-Benz/Hess O405, 1990, inzwischen ausrangiert) am 11.10.2007 in Zürich-Tiefenbrunnen, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Ostschweiz SG 267'063 (Van Hool New A360, 2005) am 31.10.2007 am Bahnhof Uznach.
Jonas Schaufelberger
Extra für die Linie Buchs - Sargans beschaffte PU Schett, Sargans, 2001 zwei MAN NÜ313/A21. Einen von ihnen, den SG 130'402, konnte ich am 4.11.2007 zwischen Sevelen und Weite ablichten.
Jonas Schaufelberger
Erst wenige Tage alt war am 17.11.2007 der ZH 21'005 von PU Steiger, Schlatt - Einer der ersten Citaro II von PostAuto Schweiz. Das Bild zeigt den Wagen auf Bergfahrt von Oberschlatt ins Gyrenbad.
Jonas Schaufelberger
VBD, Davos Nr 14 (GR 25'705, MB O405GN2, 1996) am 16.12.2007 auf der Passhöhe Davos-Wolfgang.
Jonas Schaufelberger
3. Juli 2009 (10 Bilder)
Die Nr 224 von Stadtbus Winterthur (Solaris Urbino 12, 2008) hat ihren Dienst in der Morgenspitze beendet und fährt vom Hautpbahnhof zurück ins Depot Deutweg.
Jonas Schaufelberger
Stadtbus Winterthur Nr 145 (Mercededs-Benz/ABB O405GTZ, 1989) am 3.7.2009 zwischen dem Hauptbahnhof und der Schmidgasse.
Jonas Schaufelberger
PU Furrer GmbH, Schmidrüti, Nr 195 (ZH 46'200, Iveco/Unvi 65C17, 2005) am 3.7.2009 in Wildberg, Schalchen.
Jonas Schaufelberger
Stadtbus Winterthur Nr 143 (Mercedes-Benz/ABB O405GTZ, 1989) am 3.7.2009 in Winterthur, Bahnhof Seen.
Jonas Schaufelberger
VBG/Eurobus, Zürich, Nr 89 (ZH 661'189, MB Citaro, 1998) am 2.7.2009 bei Zürich Flughafen, Fracht.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Zürich Nr 237 (ZH 780'684, MB Citaro Facelift G, 2008) am 2.7.2009 unterwegs auf der Linie 530 in Zürich Flughafen, Fracht.
Jonas Schaufelberger
PU Hartmann Davos-Monstein GR 160'686 (MAN/Göppel NM223/A76, 2003) am 16.12.2007 in Davos-Glaris, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
Nach nur einer Woche Betriebseinsatz sieht der damals neue Lion's Regio R12 GR 162'984 der Regie Chur bereits nicht mehr allzu sauber aus. Davos-Platz, 16.12.2007.
Jonas Schaufelberger
VBZ/LimmatBus Nr 31 (ZH 737'241, MB Citaro G, 2005) am 24.12.2007 in Schlieren, Zentrum.
Jonas Schaufelberger
PU Buchli, Versam, GR 2'053 (Neoplan N312K, 2003) am 27.12.2007 in Safien Thalkirch.
Jonas Schaufelberger
5. Juli 2009 (10 Bilder)
PU Christoffel, Riein, GR 155'218 (Mercedes-Benz/Kusters O815D, 2007) am 27.12.2007 in Ilanz Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PU Fontana, Ilanz, Nr 17 (GR 33'118, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 27.12.2007 in Ilanz, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PU Fontana&Co., Ilanz, Nr 18 (GR 561, Neoplan N316K, 2001) am 27.12.2007 in Ilanz, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PU Fontana&Co, Ilanz, Nr 16 (GR 323, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 27.12.2007 in Ilanz, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
RTB, Altstätten Nr 20 (SG 169'343, MAN Lion's City A66, 2007) am 28.12.2007 beim Bahnhof Buchs SG.
Jonas Schaufelberger
PU Gessinger, Bad Ragaz, SG 112'734 (Setra 315NF, 2002, ex PU Tinner, Sennwald) am 28.12.2007 beim Bahnhof Bad Ragaz.
Jonas Schaufelberger
BSW, Sargans, Nr. 331 (MAN Lion's City A47) und Nr. 313 (MAN Lion's City A66) am 28.12.2007 auf dem Parkplatz beim Bahnhof Sargans.
Jonas Schaufelberger
In Teufen ZH wartet die Embracher Nr 36 (MAN NL313/A21, 2004) am 29.12.2007 auf die Abfahrt nach Embrach.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Zürich Garage Embrach Nr. 38 und 37 (Heute Nr. 193 und 192, MAN NÜ313/A20, 2005) am 29.12.2007 in Embrach-Rorbas, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
10. Juli 2009 (10 Bilder)
PU Anthamatten, Saas Allmagell, VS 25'030 (Setra 315NF, 1998) am 8.7.2009 in Saas Grund, Post.
Jonas Schaufelberger
PU Jaggi, Kippel, Nr 20 (VS 2'725, Mercedes-Benz Integro, 2004) am 7.7.2009 auf der Fafleralp.
Jonas Schaufelberger
PU Wicki, Zufikon, AG 7'561 (Mercedes-Benz/Hess O405, 1991) am 3.1.2008 in Bremgarten, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR161'660 (MB Citaro Facelift, 2007) am 20.1.2008 oberhalb Laax.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR 64'143 (MAN Lion's City A21, 2006) am 20.1.2008 unterwegs bergwärts von Laax nach Falera.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR 63'065 (Mercedes-Benz Sprinter 616CDI, 2005) am 20.1.2008 in Falera, posta.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR 161'644 (MAN Lion's City A35, 2006) am 20.1.2008 unterwegs im Dorf Falera.
Jonas Schaufelberger
11. Juli 2009 (10 Bilder)
PU Stuppan, Flims, GR 52'063 (MAN NM283F A35, 2004) am 20.1.2008 in Flims, bergbahnen.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR 26'235 (NAW/Hess BH4-550-23, 1995) am 20.1.2008 als Park-Ride-Shuttle in Laax, murschetg.
Jonas Schaufelberger
PU Stuppan, Flims, GR 52'188 (Volvo/RJ B10M-55GAB, 1991, bis 2003 VB, Biel, Nr 140) am 20.1.2008 in Laax, Murschetg.
Jonas Schaufelberger
PU Starnini, Tenero, TI 309'984 (Cacciamali TCI840, 2007) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.
Jonas Schaufelberger
PU Starnini, Tenero, TI 25'600 (MAN/Lauber 11.230HOCL, 1996) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.
Jonas Schaufelberger
PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.
Jonas Schaufelberger
CJ, Tramelan, Nr 117 (BE 26'661, Setra 215HR, 1994) am 8.3.2008 in Tramelan, gare.
Jonas Schaufelberger
PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.
Jonas Schaufelberger
13. Juli 2009 (5 Bilder)
Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.
Jonas Schaufelberger
PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.
Jonas Schaufelberger
Einige Kurse des SBB-Regionalbusses zwischen Visp und Leuk werden von Steiner, Gampel mit dem Neoplan N4407 VS 79'211 aus 1999 bedient. Das Bild zeigt den farblich nicht übermässig attraktiven Wagem am 13.7.2009 in Visp.
Jonas Schaufelberger
SBB Regionalbus/Ruffiner Turtmann VS 95'740 (Setra 315UL, 2002) am 13.7.2009 in Visp, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
14. Juli 2009 (10 Bilder)
Der "Morgenzug" 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt. Am 14.7.2009 war es der Setra 313UL VS241'972, als mir diese Aufnahme in Mörel gelang.
Jonas Schaufelberger
Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist. Der Wagen mit der Nummer 11 wurde 1999 von PU Riederer, St. Margrethenberg, beschafft und Ende 2007 nach Stans verkauft. Göschenen, 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich. Die Fahrt beginnt in Göschenen mit dem Kurs auf den Sustenpass (MB Integro von PU Mattli, Wassen). Rechts steht der Mattli-Citaro für den Einsatz auf der Linie 1 nach Flüelen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt. Für die Weiterfahrt wartet ausserhalb des Bildes ein Wagen aus Meiringen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.
Jonas Schaufelberger
Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger
Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen. Er hat nun noch eine Fahrt nach Oberwald, zurück nach Meiringen, und noch eine komplette hin- und Rückfahrt über den Grimsel vor sich. Gletsch, 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo. Schon 20 Minuten nach Gletsch, beim altehrwürdigen Gasthaus Belvedere am Furkapass, gibt es wieder eine kleine Pause. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter. Aus Meiringen auf Vierpässefahrt ist dabei der Setra 412UL BE 401'263 gerade in Andermatt angekommen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
15. Juli 2009 (6 Bilder)
Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass. Mit 3 von 6 Kursen fährt PU Marchetti die Mehrheit der Kurse über den bekanntesten Alpenübergang in der Schweiz.
Jonas Schaufelberger
Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit. So versinkt UR 9'107 (MB O303, 1981) von PU Mattli, bereit zur Fahrt mit einer Gruppe nach Airolo, auf dem Gotthardpass fast im Nebel. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von PU Mattli noch eine letzte Fahrt über den Gotthardpass vor sich. 14.7.2009. Beide haben an diesem Tag schon gegen 5000 Höhenmeter sowohl auf- als auch abwärts bewältigt und 5 bzw. 4 Pässe bewältigt.
Jonas Schaufelberger
Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt. Der Setra 313UL Nr 5 von PU Marchetti fährt allerdings nach Airolo zurück, es muss umgestiegen werden. Drei Wochen nach den Bildern desselben Passes von Silvio Jenny ist der Schnee zwar deutlich zurückgegangen, im Vergleich zu anderen Jahren liegt aber noch immer überdurchschnittlich viel Schee. Zur Winterlichen Stimmung mitten im Sommer trägt aber auch der Nebel bei. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt. Auf dem Bild erreicht er soeben vom Depot kommend die Passhöhe des 2478 Meter hohen Nufenenpasses. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
Jonas Schaufelberger
16. Juli 2009 (10 Bilder)
PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.
Jonas Schaufelberger
PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.
Jonas Schaufelberger
PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.
Jonas Schaufelberger
PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.
Jonas Schaufelberger
PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare. (An diesem Tag war die Strasse Vionnaz-Torgon wegen Belagsarbeiten gesperrt und das Kursfahrzeug der Linie in Torgon abgestellt; Deshalb wurde dieser Wagen von Lathion für das verbleibende Teilstück Aigle - Vionnaz für einen Tag ausgeliehen.)
Jonas Schaufelberger
17. Juli 2009 (10 Bilder)
PU Buchard, Leytron, Nr 100 (VS 213'104, Setra 213UL, 1992) am 16.7.2009 in Sion, gare.
Jonas Schaufelberger
CarPostal Valais Nr 10 (VS 241'995, Citaro Facelift G, 2008) am 16.7.2009 in Sion, gare.
Jonas Schaufelberger
PU Mabillard, Lens, VS 649 (Renault Master dci140, 2006) am 16.7.2009 in Sion, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TPC SA, Aigle, VS 148'210 (MAN NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in St-Maurice, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TPC SA, Aigle, VS 205'620 (Setra 315NF, 1997) am 16.7.2009 in St-Maurice, gare.
Jonas Schaufelberger
PU MOB, Montreux, Nr 32 (VS 55'112, MB O405N2, 1995) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.
Jonas Schaufelberger
PU Evasion St-Maurice SA, VS 99'947 (MAN Lion's City A35, 2006) am 16.7.2009 in St-Maurice, gare.
Jonas Schaufelberger
PU MOB, Montreux, Nr 30 (VS 77'659, MAN/Göppel 12.220HOCL A76, 2006) am 16.7.2009 in Sion, gare.
Jonas Schaufelberger
22. Juli 2009 (7 Bilder)
PU Anthamatten, Saas-Almagell, VS 5'863 (Setra 313UL, 2006) am 22.7.2009 unterwegs im Saastal zwischen Saas Grund und Saas Almagell.
Jonas Schaufelberger
PU Anthamatten, Saas Almagell, VS 241'970 (Mercedes-Benz Tourismo 2000, 1996) am 22.7.2009 abgestellt bei der Haltestelle Saas Almagell, Lehn.
Jonas Schaufelberger
Die Post Saas-Grund liegt gerade noch in der Sonne, aber im Hintergrund zieht bereits ein Gewitter auf. Links steht der Setra 315NF VS 15'176 (2004) von PU Anthamatten, bereit zur Abfahrt nach Mattmark, rechts der Neoplan N316Ü VS 243'895 (2002) der Regie unterwegs nach Saas-Fee.
Jonas Schaufelberger
PU Zerzuben, Visp, Nr 63 (VS 78'070, Setra 313UL, 2005) am 22.7.2009 am Bahnhof St. Niklaus.
Jonas Schaufelberger
PU Zerzuben, Visp, Nr 60 (VS 18'725, Setra 313UL, 2006) am 22.7.2009 in St. Niklaus.
Jonas Schaufelberger
PU Karlen, Stalden, VS 629 (MB Sprinter Transfer 45, 2007) am 22.7.2009 in Stalden-Saas, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
PU Karlen, Stalden, VS 2'483 (Neoplan N314Ü, 1999) am 22.7.2009 in Törbel, Bachtoli.
Jonas Schaufelberger
25. Juli 2009 (3 Bilder)
Der neueste PostAuto-Fahrzeugtyp stammt von IrisBus: PU Autotour, Visp, VS 28'176 (Irisbus Crossway, 2009), an seinem zweiten Einsatztag, dem 25.7.2009, am Bahnhof Visp.
Jonas Schaufelberger
PU TMR SA, Martigny, VS 89'799 (Mercedes-Benz Sprinter 412D 4x4, 1999) am 24.6.2009 in Le Châble, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TMR SA, Martigny, VS 6'740 (Renault B120.55, 1999) am 24.7.2009 in Etiez, gare.
Jonas Schaufelberger
27. Juli 2009 (10 Bilder)
PU TMR, Martigny, VS 1'110 und VS 7'266 (Neoplan N312K, 1999) am 24.7.2009 am Bahnhof Martigny.
Jonas Schaufelberger
TMR SA, Martigny, VS 34'591 (Irisbus Evadys, 2008) am 24.7.2009 in Orsières, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TMR SA, Martigny, VS 311'303 (Volvo 8700-5210, 2006) am 24.7.2009 in Le Châble, gare.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Wallis VS 243'892 (MAN Lion's Regio R12, 2007) am 24.7.2009 unterwegs oberhalb des Bahnhofes von Stalden-Saas.
Jonas Schaufelberger
PU Buchard, Leytron, Nr 111 (VS 181'090, Volvo 8700, 2008) am 24.7.2009 zwischen Leytron und Saillon.
Jonas Schaufelberger
PU Buchard, Leytron, VS 223'349 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45, 2007) am 27.7.2009 in Leytron, anc. Poste.
Jonas Schaufelberger
PU Buchard, Leytron, Nr. 250 (VS 84'250, Neoplan N314, 1998, ex PU Rey Ayent) am 27.7.2009 in Ovronnaz.
Jonas Schaufelberger
PU Evequoz, Erde, VS 3'291 (Volvo 8700/B12B-5210, 2001) am 27.7.2009 zwischen Aven und Erde.
Jonas Schaufelberger
PU Evequoz, Erde, VS 60'650 (Volvo 8700/B12B-5210, 2004) am 27.7.2009 unterhalb Erde.
Jonas Schaufelberger
28. Juli 2009 (5 Bilder)
Bus Sédunois (Lathion, Sion) Nr 68 (VS 12'672, MB O405N2, 1995) am 27.7.2009 beim Bahnhof Sion.
Jonas Schaufelberger
PU Dubuis, Savièse, VS 83'631 (MB O405, 1990, ex Postauto Nordwestschweiz) am 27.7.2009 am Bahnhof Sion.
Jonas Schaufelberger
PU TRD/Dubuis, Savièse, VS 6'935 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45, 2008) am 27.7.2009 bei der Garage in St-Germain (Savièse).
Jonas Schaufelberger
PostAuto Wallis VS 241'973 (Iveco Daily 50C18, 2006) am 27.7.2009 am Bahnhof Bitsch vor der Abfahrt nach Wasen.
Jonas Schaufelberger
Gleich zwei der drei Buchard-Neoplan N314Ü ex Rey, Ayent, waren am Nachmittag des 27.7.2009 am Bahnhof Sion anzutreffen: Links Nr. 258 aus 1998 und rechts Nr. 251 aus 1999.
Jonas Schaufelberger
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