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Bilder und Fotos von Bussen von Jonas Schaufelberger aus dem Oktober 2010

Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Oktober 2010:

3. Oktober 2010 (10 Bilder)

Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde. Aufnahme in Schwändi am 18.9.2010.
Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde. Aufnahme in Schwändi am 18.9.2010.
Jonas Schaufelberger

Die beiden Engadiner Neoplan, 1999 an EngadinBus geliefert und seit 2004 im Sernftal im Einsatz, sind inzwischen länger im Glarnerland im Einsatz als in ihrer ursprünglichen Heimat im Einsatz. Wagen 2 (GL 7'702)am 18.9.2010 in Engi, Weberei.
Die beiden Engadiner Neoplan, 1999 an EngadinBus geliefert und seit 2004 im Sernftal im Einsatz, sind inzwischen länger im Glarnerland im Einsatz als in ihrer ursprünglichen Heimat im Einsatz. Wagen 2 (GL 7'702)am 18.9.2010 in Engi, Weberei.
Jonas Schaufelberger

PU Kälin, Alpthal, SZ 64'721 (MB Citaro Ü, 2010) am 19.9.2010 unterwegs bei Trachslau.
PU Kälin, Alpthal, SZ 64'721 (MB Citaro Ü, 2010) am 19.9.2010 unterwegs bei Trachslau.
Jonas Schaufelberger

Bamert, Wollerau, SZ 12'089 (Volvo/Hess B7L, 2000) am 19.9.2010 unterwegs bei Grüenfeld.
Bamert, Wollerau, SZ 12'089 (Volvo/Hess B7L, 2000) am 19.9.2010 unterwegs bei Grüenfeld.
Jonas Schaufelberger

Wagen 144, einer der ersten nach Winterthur gelieferten O405GTZ, am 22.9.2010 unterwegs auf der Linie 3 bei der Haltestelle Spital.
Wagen 144, einer der ersten nach Winterthur gelieferten O405GTZ, am 22.9.2010 unterwegs auf der Linie 3 bei der Haltestelle Spital.
Jonas Schaufelberger

Während sich der Feierabendverkehr stadtauswärts am Zwingliplatz staut, ist Wagen 158 am 22.9.2010 praktisch ungehinder stadteinwärts unterwegs zwischen den Haltestellen Deutweg und Fotozentrum.
Während sich der Feierabendverkehr stadtauswärts am Zwingliplatz staut, ist Wagen 158 am 22.9.2010 praktisch ungehinder stadteinwärts unterwegs zwischen den Haltestellen Deutweg und Fotozentrum.
Jonas Schaufelberger

Stadtbus Winterthur Nr. 281 (ZH 718'281, Solaris Urbino 12, 2002) am 22.9.2010 auf Dienstfahrt auf dem Zwingliplatz.
Stadtbus Winterthur Nr. 281 (ZH 718'281, Solaris Urbino 12, 2002) am 22.9.2010 auf Dienstfahrt auf dem Zwingliplatz.
Jonas Schaufelberger

Stadtbus Winterthur Nr. 146 (Mercedes-Benz/ABB O405GTZ) am 22.9.2010 unterwegs auf der Linie 2 bei der Haltestelle  Depot .
Stadtbus Winterthur Nr. 146 (Mercedes-Benz/ABB O405GTZ) am 22.9.2010 unterwegs auf der Linie 2 bei der Haltestelle "Depot".
Jonas Schaufelberger

Autobus unter Fahrleitung: Stadtbus Winterthur Wagen 325 (ZH 687'325, 2000) am 26.9.2010 unterwegs auf der Linie 2 bei der Haltestelle  Blumenau .
Autobus unter Fahrleitung: Stadtbus Winterthur Wagen 325 (ZH 687'325, 2000) am 26.9.2010 unterwegs auf der Linie 2 bei der Haltestelle "Blumenau".
Jonas Schaufelberger

Regie Balsthal SO 149'615 (MB Citaro G, 2008) am 26.9.2010 in Olten als Bahnersatz Olten-Oensingen.
Regie Balsthal SO 149'615 (MB Citaro G, 2008) am 26.9.2010 in Olten als Bahnersatz Olten-Oensingen.
Jonas Schaufelberger

4. Oktober 2010 (7 Bilder)

Am Passwang wird an Sommerwochenenden ein Stundentakt mit Niederflurbussen angeboten. Zum Einsatz kommt je ein Fahrzeug aus Laufen und Balsthal. Ab letzterem Standort kommt auf den schwächer frequentierten Mittagskursen ein Lion's City zum Einsatz, am 26.9.2010 Wagen SO 149'610 (2009), aufgenommen beim Scheiteltunnel.
Am Passwang wird an Sommerwochenenden ein Stundentakt mit Niederflurbussen angeboten. Zum Einsatz kommt je ein Fahrzeug aus Laufen und Balsthal. Ab letzterem Standort kommt auf den schwächer frequentierten Mittagskursen ein Lion's City zum Einsatz, am 26.9.2010 Wagen SO 149'610 (2009), aufgenommen beim Scheiteltunnel.
Jonas Schaufelberger


Im Laufental zwischen Laufen, Zwingen, Blauen und Nenzlingen kommt am Sonntag ein Sprinter City 35 der Regie eingesetzt. Wagen BL 131'579 (2009) am 26.9.2010 in Zwingen.
Im Laufental zwischen Laufen, Zwingen, Blauen und Nenzlingen kommt am Sonntag ein Sprinter City 35 der Regie eingesetzt. Wagen BL 131'579 (2009) am 26.9.2010 in Zwingen.
Jonas Schaufelberger

Seit wenigen Tagen fährt in Solothurn ein Volvo 7700-Hybridbus. Seine ersten Einsätze für die Öffentlichkeit waren kurze Proberundfahrten für die Herbstmesse. Der Wagen mit Nr. 83 (SO 148'783) ist am 26.9.2010 am Bahnhof zu sehen.
Seit wenigen Tagen fährt in Solothurn ein Volvo 7700-Hybridbus. Seine ersten Einsätze für die Öffentlichkeit waren kurze Proberundfahrten für die Herbstmesse. Der Wagen mit Nr. 83 (SO 148'783) ist am 26.9.2010 am Bahnhof zu sehen.
Jonas Schaufelberger

Im Gegenzug zu den Postautoleistungen auf der Linie 665 gelangen regelmässig Stadtbusse nach Rafz, beispielsweise auf dem Kurs 8:43 ab Winterthur. Am 29.9.2010 war Wagen 226 eingeteilt, einer der drei Dreitürer mit Überlandausrüstung. Aufnahme in Haltenreben.
Im Gegenzug zu den Postautoleistungen auf der Linie 665 gelangen regelmässig Stadtbusse nach Rafz, beispielsweise auf dem Kurs 8:43 ab Winterthur. Am 29.9.2010 war Wagen 226 eingeteilt, einer der drei Dreitürer mit Überlandausrüstung. Aufnahme in Haltenreben.
Jonas Schaufelberger

Oberhalb der Industriezone Tössalmend ist der MAN Nr. 212 von PU Motrag, Flaach, am 29.9.2010 unterwegs auf der Linie 670 Richtung Winterthur.
Oberhalb der Industriezone Tössalmend ist der MAN Nr. 212 von PU Motrag, Flaach, am 29.9.2010 unterwegs auf der Linie 670 Richtung Winterthur.
Jonas Schaufelberger

Beim Lindenplatz ist am 29.9.2010 der MB/ABB O405GTZ Nr. 144 im Einsatz auf der Linie 2 zu finden.
Beim Lindenplatz ist am 29.9.2010 der MB/ABB O405GTZ Nr. 144 im Einsatz auf der Linie 2 zu finden.
Jonas Schaufelberger

Seit einigen Jahren schon fahren PostAutos auf der Stadtbuslinie 665 nach Dättlikon. Am Morgen des 29.9.2010 war unter anderem der Lion's City Nr. 212 von PU Motrag, Flaach, im Einsatz, zu sehen bei der Blumenau.
Seit einigen Jahren schon fahren PostAutos auf der Stadtbuslinie 665 nach Dättlikon. Am Morgen des 29.9.2010 war unter anderem der Lion's City Nr. 212 von PU Motrag, Flaach, im Einsatz, zu sehen bei der Blumenau.
Jonas Schaufelberger

10. Oktober 2010 (4 Bilder)

Der Davoser Integro GR 101'652 hat am Morgen des 7.10.2010 Alvaneu Dorf in Richtung Davos verlassen.
Der Davoser Integro GR 101'652 hat am Morgen des 7.10.2010 Alvaneu Dorf in Richtung Davos verlassen.
Jonas Schaufelberger

GR 159'349 aus 2002 ist einer von nur zwei N316Ü-Eurolinern bei den Bündner Regiebetrieben. Am 7.10.2010 erklimmt er auf dem werktäglichen Mittagskurs (12:10 ab Chur) gerade die letzten Meter vor der Parpaner Höhe.
GR 159'349 aus 2002 ist einer von nur zwei N316Ü-Eurolinern bei den Bündner Regiebetrieben. Am 7.10.2010 erklimmt er auf dem werktäglichen Mittagskurs (12:10 ab Chur) gerade die letzten Meter vor der Parpaner Höhe.
Jonas Schaufelberger

Seit Juli 2010 fährt das Postauto als Ersatz für die stillgelegte und wegen Heimatschutz-Diskussionen bisher nicht ersetzte Sesselbahn auf den Weissenstein. Zum Einsatz kommt der NAW/Hess BH4-23 SO 163'884 (1990) von PU Flury aus Balm, im vergangenen Dezember als SO 20'032 beim selben PU ausrangiert und im Juli für die Bahnersatzfahrten reaktiviert. Aufnahme am 9.10.2010 auf Talfahrt wenig unterhalb der Passhöhe.
Seit Juli 2010 fährt das Postauto als Ersatz für die stillgelegte und wegen Heimatschutz-Diskussionen bisher nicht ersetzte Sesselbahn auf den Weissenstein. Zum Einsatz kommt der NAW/Hess BH4-23 SO 163'884 (1990) von PU Flury aus Balm, im vergangenen Dezember als SO 20'032 beim selben PU ausrangiert und im Juli für die Bahnersatzfahrten reaktiviert. Aufnahme am 9.10.2010 auf Talfahrt wenig unterhalb der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger

Jeden Sonntag von Mai bis Oktober fährt der Sprinter BL 101'429 (2010) von PU Vögeli, Langenbruck, den so genannten Jurabus Balsthal-Brunnersberg und Welschenrohr-Tannmatt. Auch bei schlechtem Wetter, wie das neblige Bild vom 10.10.2010 zeigt...
Jeden Sonntag von Mai bis Oktober fährt der Sprinter BL 101'429 (2010) von PU Vögeli, Langenbruck, den so genannten Jurabus Balsthal-Brunnersberg und Welschenrohr-Tannmatt. Auch bei schlechtem Wetter, wie das neblige Bild vom 10.10.2010 zeigt...
Jonas Schaufelberger

11. Oktober 2010 (6 Bilder)

Die letzten beiden der einst allgegenwärtigen Vetter-Midibusse sind die beiden Werbebusse für Cocolino oder - hier im Bild zwischen unterem und oberem Lauchbühl - für Snowli, das Maskottchen der Schweizer Skischule. Aufnahme am 9.10.2010.
Die letzten beiden der einst allgegenwärtigen Vetter-Midibusse sind die beiden Werbebusse für Cocolino oder - hier im Bild zwischen unterem und oberem Lauchbühl - für Snowli, das Maskottchen der Schweizer Skischule. Aufnahme am 9.10.2010.
Jonas Schaufelberger

Auch die modernen Hochflurfahrzeuge wie dieser Setra 412UL kommen nur noch als Beiwagen zum Einsatz. Aufnahme am 9.10.2010 bei der Abzweigung Glecksteinhütte.
Auch die modernen Hochflurfahrzeuge wie dieser Setra 412UL kommen nur noch als Beiwagen zum Einsatz. Aufnahme am 9.10.2010 bei der Abzweigung Glecksteinhütte.
Jonas Schaufelberger

Blick takwärts auf das Dorf Grindelwald, wo der abendliche Nebel langsam entsteht. Aufnahme mit bergfahrendem MAN am 9.10.10.
Blick takwärts auf das Dorf Grindelwald, wo der abendliche Nebel langsam entsteht. Aufnahme mit bergfahrendem MAN am 9.10.10.
Jonas Schaufelberger

Die A22-Midibusse von GrindelwaldBus sind dreitürig. Im Sommer ist allerdings die hinterste Tür blockiert durch ein Wechselpodest mit zwei weiteren Sitzplätzen. Zwei Wechselpodeste beim mittleren Einstieg erhöhen die Sitzzahl weiter, so dass die Busse gleich viele Sitze wie ein Hochflurbus bieten. Im Winter werden alle Wechselpodeste ausgebaut, die Wagen fahren dann als Skibusse. Aufnahme auf Bergfahrt am 9.10.2010, im Hintergrund der First.
Die A22-Midibusse von GrindelwaldBus sind dreitürig. Im Sommer ist allerdings die hinterste Tür blockiert durch ein Wechselpodest mit zwei weiteren Sitzplätzen. Zwei Wechselpodeste beim mittleren Einstieg erhöhen die Sitzzahl weiter, so dass die Busse gleich viele Sitze wie ein Hochflurbus bieten. Im Winter werden alle Wechselpodeste ausgebaut, die Wagen fahren dann als Skibusse. Aufnahme auf Bergfahrt am 9.10.2010, im Hintergrund der First.
Jonas Schaufelberger

Auf der ganzen Fahrt zur Passhöhe ist das imposante Wetterhorn aus nächster Nähe zu bestaunen. Bei der Abzweigung Glecksteinhütte ist Wagen 24 (2009) unterwegs talwärts nach Grindelwald. Bild vom 9.10.2010.
Auf der ganzen Fahrt zur Passhöhe ist das imposante Wetterhorn aus nächster Nähe zu bestaunen. Bei der Abzweigung Glecksteinhütte ist Wagen 24 (2009) unterwegs talwärts nach Grindelwald. Bild vom 9.10.2010.
Jonas Schaufelberger

Die Zeit der alten Vetter-Hochflurbusse auf der Grossen Scheidegg ist langsam aber sicher zu Ende. Inzwischen sind bereits 4 MAN-Midibusse Bauart A22 auf der Linie im Einsatz, entgegen allen Vorurteilen ohne technische schwierigkeiten. Das Bild zeigt Wagen 24 auf Talfahrt beim oberen Lauchbühl am 9.10.2010.
Die Zeit der alten Vetter-Hochflurbusse auf der Grossen Scheidegg ist langsam aber sicher zu Ende. Inzwischen sind bereits 4 MAN-Midibusse Bauart A22 auf der Linie im Einsatz, entgegen allen Vorurteilen ohne technische schwierigkeiten. Das Bild zeigt Wagen 24 auf Talfahrt beim oberen Lauchbühl am 9.10.2010.
Jonas Schaufelberger

23. Oktober 2010 (7 Bilder)

In den letzten zwei Jahren beschaffte PostAuto den 18.75 Meter langen Lion's City GL in grossen Stückzahlen. Auch die Regie Yverdon hat nun mindestens zwei Wagen erhalten, unter anderem der VD 495'042, aufgenommen am 21.10.2010 beim Depot Yverdon.
In den letzten zwei Jahren beschaffte PostAuto den 18.75 Meter langen Lion's City GL in grossen Stückzahlen. Auch die Regie Yverdon hat nun mindestens zwei Wagen erhalten, unter anderem der VD 495'042, aufgenommen am 21.10.2010 beim Depot Yverdon.
Jonas Schaufelberger

Die Regie Yverdon hat in Echallens einen eigenen Ableger. Der dortige Betrieb ruht allerdings in den Schulferien tagsüber, der einzige Mittagskurs der Linie Yverdon - Echallens wird ab Yverdon gefahren, am 21.10.2010 mit dem Citaro Ü VD 335'363 (2008). Aufname in Villars-le-Terroir.
Die Regie Yverdon hat in Echallens einen eigenen Ableger. Der dortige Betrieb ruht allerdings in den Schulferien tagsüber, der einzige Mittagskurs der Linie Yverdon - Echallens wird ab Yverdon gefahren, am 21.10.2010 mit dem Citaro Ü VD 335'363 (2008). Aufname in Villars-le-Terroir.
Jonas Schaufelberger

Die Hauptlinie V (Neuchatel - Cernier - Villiers) fährt abwechselnd über Landeyeux oder über Boudevilliers. Auf letzterem Kurs entstand diese Aufnahme vom Wagen 225; Er hat gerade das Dorf Fontaines NE verlassen. Rechts im Hintergrund ist die Chasseral-Jurakette zu erkennen. (21.10.2010)
Die Hauptlinie V (Neuchatel - Cernier - Villiers) fährt abwechselnd über Landeyeux oder über Boudevilliers. Auf letzterem Kurs entstand diese Aufnahme vom Wagen 225; Er hat gerade das Dorf Fontaines NE verlassen. Rechts im Hintergrund ist die Chasseral-Jurakette zu erkennen. (21.10.2010)
Jonas Schaufelberger

Der 2004 nachgelieferte Wagen 228 war am 21.10.2010 auf der Nebenlinie nach Coffrane und Hauts-Geneveys im Einsatz. Die Aufnahme entstand am oberen Dorfrand von Fontainemelon, der Bus ist unterwegs mit dem Schülerzusatzkurs 15:58 ab Cernier Richtung Les Hauts-Geneveys.
Der 2004 nachgelieferte Wagen 228 war am 21.10.2010 auf der Nebenlinie nach Coffrane und Hauts-Geneveys im Einsatz. Die Aufnahme entstand am oberen Dorfrand von Fontainemelon, der Bus ist unterwegs mit dem Schülerzusatzkurs 15:58 ab Cernier Richtung Les Hauts-Geneveys.
Jonas Schaufelberger

Wagen 227 (2002) wird noch ein oder zwei Jahre überleben und hat deshalb als erster alter TRN-Bus im Val-de-Ruz das neue Design erhalten. Das Bild zeigt den Wagen am 21.10.2010 bei Dombresson, unterwegs nach Villiers.
Wagen 227 (2002) wird noch ein oder zwei Jahre überleben und hat deshalb als erster alter TRN-Bus im Val-de-Ruz das neue Design erhalten. Das Bild zeigt den Wagen am 21.10.2010 bei Dombresson, unterwegs nach Villiers.
Jonas Schaufelberger

Noch ist die Mehrheit der TRN-Busse im Val-de-Ruz noch rot-weiss bemalt. Wagen 224, mit Baujahr 2000 einer der Wagen, die bis Ende Jahr ersetzt werden sollen, hat soeben in Valangin die Autobahn verlassen, die aus Neuchâtel die Gorges du Seyon durchquert. Aufnahme vom 21.10.2010.
Noch ist die Mehrheit der TRN-Busse im Val-de-Ruz noch rot-weiss bemalt. Wagen 224, mit Baujahr 2000 einer der Wagen, die bis Ende Jahr ersetzt werden sollen, hat soeben in Valangin die Autobahn verlassen, die aus Neuchâtel die Gorges du Seyon durchquert. Aufnahme vom 21.10.2010.
Jonas Schaufelberger

Im letzten Abendlicht erreicht der Swisstrolley Nr. 135 der TN die Place Pury. 21.10.2010.
Im letzten Abendlicht erreicht der Swisstrolley Nr. 135 der TN die Place Pury. 21.10.2010.
Jonas Schaufelberger

29. Oktober 2010 (5 Bilder)

Das Postauto von Hasle LU nach Bramboden ist gleichzeitig auch Briefträger-Vehikel und Frachttransporter. Während einem Briefträgerhalt an einem entlegenen Bauernhof gelang am 29.10.2010 diese Aufnahme vom Sprinter LU 90'207 (PU Thalmann).
Das Postauto von Hasle LU nach Bramboden ist gleichzeitig auch Briefträger-Vehikel und Frachttransporter. Während einem Briefträgerhalt an einem entlegenen Bauernhof gelang am 29.10.2010 diese Aufnahme vom Sprinter LU 90'207 (PU Thalmann).
Jonas Schaufelberger

Der aussergewöhnlich frühe Wintereinbruch (auf knapp 1000 Metern über Meer lagen vor einer Woche gut 20 Zentimeter Schnee) ermöglicht in den Voralpen für einmal Aufnahmen mit Schnee und rot gefärbten Bäumen gleichzeitig. Das Foto zeigt LU 15'110 (PU Huber, Entlebuch) am 29.10.2010 kurz vor der Endstation Gfellen.
Der aussergewöhnlich frühe Wintereinbruch (auf knapp 1000 Metern über Meer lagen vor einer Woche gut 20 Zentimeter Schnee) ermöglicht in den Voralpen für einmal Aufnahmen mit Schnee und rot gefärbten Bäumen gleichzeitig. Das Foto zeigt LU 15'110 (PU Huber, Entlebuch) am 29.10.2010 kurz vor der Endstation Gfellen.
Jonas Schaufelberger

Vor dem bereits eingeschneiten Pilatus-Massiv fährt der  Quoten-Solaris  LU 15'694 von PU Zurkirchen, Malters, am 29.10.2010 durch das Dorf Schwarzenberg.
Vor dem bereits eingeschneiten Pilatus-Massiv fährt der "Quoten-Solaris" LU 15'694 von PU Zurkirchen, Malters, am 29.10.2010 durch das Dorf Schwarzenberg.
Jonas Schaufelberger

Im letzten Abendlicht fährt der BLS-Citaro 84 (BE 652'276, 2004, ex Lanz Huttwil) am 29.10.2010 von Eriswil Richtung Huttwil.
Im letzten Abendlicht fährt der BLS-Citaro 84 (BE 652'276, 2004, ex Lanz Huttwil) am 29.10.2010 von Eriswil Richtung Huttwil.
Jonas Schaufelberger

Vor dem einstigen Bahnhof Eriswil hat der Busland-Van Hool Nr. 17 am 29.10.2010 die meisten Fahrgäste  ausgespuckt  und ist bereit für die Schleife zum Hinterdorf und zum Altersheim.
Vor dem einstigen Bahnhof Eriswil hat der Busland-Van Hool Nr. 17 am 29.10.2010 die meisten Fahrgäste "ausgespuckt" und ist bereit für die Schleife zum Hinterdorf und zum Altersheim.
Jonas Schaufelberger





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