Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im September 2010:
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5. September 2010 (10 Bilder)
Während auf dem Meer die Sonne scheint, liegt Bodø oft noch unter einer Nebeldecke, so auch am 1.7.2010, als diese Aufnahme entstand.
Jonas Schaufelberger
Nordlandbuss setzt die Scania-OmniCity-Fahrzeuge sogar in 13.5 Meter langer Ausführung in der Landeshauptstadt ein. Aufnahme am 1.7.2010 im Zentrum.
Jonas Schaufelberger
Das im zweiten Weltkrieg weitgehend zerstörte Bodø ist zwar nicht unbedingt hübsch anzusehen, dafür mit diversen Stadtbuslinien gut erschlossen. NordlandBuss setzt hier Scania OmniCity ein, standesgemäss zweitürig und in Überlandausführung. Aufnahme im Zentrum am 1.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Auch in den nicht mehr zum Nordland gehörenden Grenzgebieten sind die typischen NordlandBuss-Fahrzeuge zu sehen. Sie gelangen zum Beispiel vom Nordländer Rønnøysund zum in Trondelag gelegenen Bahnhof Grong, so zu sehen am 1.7.2010. Im Hintergrund ein Volvo 8700 vom "einheimischen" Tronder Bilene AS, im Einsatz zwischen Grong und Namdal.
Jonas Schaufelberger
Auf kleineren Linien kommen Volvo-Linienbusse mit Vest-Aufbau zum Einsatz. Aufnahme in Åndalsnes am 3.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Veøy Buss, in Åndalsnes beheimatet, fährt in erster Linie zwischen Åndalsnes, Ålesund und Molde, aber auch auf diversen Nebenlinien. Tagsüber sind viele Fahrzeuge abgestellt, so auch dieses ältere Volvo-Vehikel. Aufnahme am 3.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Das zweite Kurspaar fährt ab Geiranger über die Trollstigen und hat in Åndalsnes Mittagspause. Am 3.7.2010 war hier ein älterer Volvo-Reisebus im Einsatz.
Jonas Schaufelberger
Fjord1, eine grosse Reederei in Westnorwegen, betreibt auch diverse touristische Buslinien in der Region. Eine davon führt vom weltberühmten Gejrangerfjord über die Trollstigen-Passstrasse nach Åndalsnes, Bergsteigerhauptstadt Norwegens. Der hier zu sehende Volvo/Vest hat sein Tagespensum erreicht und fährt nun zur Jugendherberge, wo Bus und Chauffeur die Nacht verbringen (Fjord1 hat weder Fahrzeuge noch Personal in Åndalsnes stationiert). 3.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Die blauen Busse von NettBuss sind insbesondere in More og Romsdal viel zu sehen. Wagen 815, ein Volvo 9700, ist am 2.7.2010 in Oppdal als Reisewagen unterwegs.
Jonas Schaufelberger
Die NorWay-Expresslinie zwischen Ålesund/Molde und Oslo wird von Veøy Buss aus Åndalsnes betrieben. Auch hier sind die allgegenwärtigen Volvo 9700 im Einsatz, eines der Fahrzeuge wartet beim Depot in Norwegens Bergsteiger-Hauptstadt Åndalsnes auf den nächsten Einsatz. 3.7.2010.
Jonas Schaufelberger
25. September 2010 (10 Bilder)
Die Ortslinien in Livigno sind mit Farben statt mit Zahlen bezeichnet, wobei die Farben nur ausgeschrieben sind... CW877AN am 27.7.2010 auf der "Linea Azurra" (Blaue Linie) beim Centro Sci Fondo.
Jonas Schaufelberger
Im Ortsverkehr von Livigno werden orange Scania OmniCity eingesetzt, im Winter auch in Gelenkversion, im Sommer vorwiegend Standardbusse. Wagen DJ907GW am 27.8.2010 auf der grünen Linie beim Langlaufzentrum.
Jonas Schaufelberger
Vor einigen Jahren wurden in Bormio als kurzes Gastspiel Schwedische Fahrzeuge vom Typ Scania OmniLine beschafft. Sie kommen auf allen grossen Linien zum Einsatz, beispielsweise nach Livigno, wo am 27.8.2010 diese Aufnahme vom Wagen 44 entstand.
Jonas Schaufelberger
Wie die meisten Betriebe im Land setzt auch PeregoBus aus Bormio weitgehend auf Italienische Fahrzeuge. Die neuesten Fahrzeuge im Park sind die Irisbus Crossway; Dieser Wagen hat noch nicht einmal eine interne Nummer erhalten. Aufnahme am 27.8.2010 bei der Busstation Bormio.
Jonas Schaufelberger
Das Stilfserjoch ist nach wie vor Treffpunkt dreier Busbetriebe. Seit meinem letzten Besuch hat Perego aus Bormio allerdings seine Flotte modernisiert, er fährt jetzt mit Cacciamali TCI972 über die eindrückliche Passstrasse. Am 27.8.2010 wartet Wagen 24 auf der Passhöhe seine 2 Stunden Pause bis zur Rückfahrt nach Bormio ab.
Jonas Schaufelberger
EAB, Engelberg, OW 10'224 (2001, ex TPL Lugano) am 5.9.2010 unterwegs auf dem Engelberger Gratis-Ortsbus bei der Titlisbahn.
Jonas Schaufelberger
Die O405 von Schneider kommen nur noch selten in den Linieneinsatz. Am 9.9.2010 war Wagen 4 dafür auf dem BWZ-Schulbus in Jona/Rapperswil zu sehen.
Jonas Schaufelberger
Stadtbus Winterthur Nr. 342 (ZH 745'342, Solaris Urbino 18-III, 2008) am 9.9.2010 unterwegs auf der Linie 2 bei der Haltestelle Tellstrasse.
Jonas Schaufelberger
Inzwischen sind fast 2 Jahre vergangen seit der Ablieferung der 19 neuen VZO-Citaro-Gelenker. Wagen 7 (MB O405, 1995) blieb damals als letzter seiner Art übrig und hat bis heute überlebt. Am 10.9.2010 wartet er neben dem Wagen 66 (Citaro G, 2002) in Wetzikon auf Einsätze.
Jonas Schaufelberger
Bald 15-jährig, fahren die drei kurzen SAD-O404 noch immer den Hauptanteil der Kurse ins Sommerskigebiet auf der Stilfserjoch-Passhöhe (dessen Pisten wohl irgendwo über den Wolken liegen müssen; Hier unten gibt es fast nur Steine). Wagen 890 verlässt am 27.8.2010 die Passhöhe Richtung Mals.
Jonas Schaufelberger
27. September 2010 (10 Bilder)
Das kleinste PostAuto der Zentralschweiz: Wagen SZ 714 von PU Gisler aus Riemenstalden, ein Toyota Hiace aus 2000, fährt zwei mal Täglich den Kurs von Riemendtalden zum SBB-Bahnhof Sisikon. Am 11.9.2010 entstand bei der Binzenegg diese Aufnahme auf Bergfahrt hoch über dem Urnersee.
Jonas Schaufelberger
AAGS, Ibach, Wagen 33 (SZ 37'933, MB Citaro GÜ, 2010) am 11.9.2010 beim Bahnhof Brunnen.
Jonas Schaufelberger
PU Thepra, Stans, Nr. 11 (NW 5'250) am 11.9.2010 unterwegs von der Göscheneralp nach Göschenen beim Jäntelboden. Der Wagen fährt im Sommer jeweils für PU Mattli die Linie auf die Göscheneralp.
Jonas Schaufelberger
Auto AG Uri Nr. 52 (UR 9'259, MB O530 Citaro, 2005) am 11.9.2010 unterwegs zwischen Gurtnellen und Wassen.
Jonas Schaufelberger
Kurswagen zwischen Amsteg und Bristen ist Wagen UR 9'045, ein Cacciamali TCI972 aus 2006. Am 11.9.2010 entstand diese Aufnahme im Kerstelenbachtoben unterhalb der ersten Kehre.
Jonas Schaufelberger
Noch bis Ende 2010 läuft zwischen Amsteg und Bristen der NAW/Hess BH4-23 UR 9'050 aus 1995 von PU Tresch. Am 11.9.2010 ist er als Beiwagen unterwegs talwärts und erreicht in kürze die Post Amsteg. Darüber liegt der Kerstelenbach-Viadukt der SBB.
Jonas Schaufelberger
Der Van Hool New A320 SG 273'382 der Regie Uznach hat vor kurzem in Innerthal gewendet und fährt nun bei der Wägital-Staumauer in den Tunnel ein. Aufnahme am 12.9.2010.
Jonas Schaufelberger
Auch die Regie Uznach setzt nun zwei Hess-Bergbusse in 10.9-Meter-Ausführung ein. Sie kommen vor allem nach Rieden und ins Wägital zum Einsatz. SG 273'333, einer der beiden Wagen, am 12.9.2010 in Innerthal.
Jonas Schaufelberger
Wetterspiele auf dem Klausenpass: Während das Schächental noch im Nebel liegt, liegt das Hotel Klausenpass bereits in der Sonne. Daneben hat der Setra 412UL Nr. 59 von PU Auto AG Uri den Aufstieg aus Flüelen geschafft, die Fahrgäste begeben sich ins Hotel zum Kaffee. Aufnahme am 18.9.2010.
Jonas Schaufelberger
Wenn der Hess-Bergbus ausser Dienst ist, fährt ins Wägital ein Citaro-Standardbus von PU Kistler. Am 12.9.2010 war dies der SZ 61'602 aus 2006, aufgenommen oberhalb Vorderthal.
Jonas Schaufelberger
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