HESS lighTram 19 OPP BERNMOBIL 203 am 15. Januar 2019 beim Aufladen an der Endstation der Linie 17 in Köniz Weiermatt am ersten Betriebstag der neuen Elektrobusse im kursmässigen Einsatz. Vorerst wird jeden Tag ein Elektrobus eingesetzt, bevor die Linie dann vollständig übernommen werden soll. Julian Ryf
HESS lighTram 19 OPP BERNMOBIL 203 am 15. Januar 2019 an der Endstation der Linie 17 in Köniz Weiermatt am ersten Betriebstag der neuen Elektrobusse im kursmässigen Einsatz. Vorerst wird jeden Tag ein Elektrobus eingesetzt, bevor die Linie dann vollständig übernommen werden soll. Julian Ryf
Ein HESS-Elekrobus der rnv fährt am 20.4.2017 in die Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof ein.
Unterwegs war der Bus von Mannheim, Wasserturm nach Lindenhof, Lindenhofplatz, als SEV für die Tram-Linie 3, da diese den Hauptbahnhof aufgrund einer Baustelle umfährt. Hans-Peter Kurz
Ein HESS-Elekrobus der rnv fährt am 20.4.2017 nahe der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof vorüber.
Unterwegs war der Bus von Mannheim, Wasserturm nach Lindenhof, Lindenhofplatz, als SEV für die Tram-Linie 3, da diese den Hauptbahnhof aufgrund einer Baustelle umfährt. Hans-Peter Kurz
Ein HESS-Elekrobus der rnv, fährt am 20.4.2017, aus der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof aus.
Unterwegs war der Bus auf der Linie 63 (Mannheim, Hauptbahnhof - Lindenhof, Pfalzplatz). Hans-Peter Kurz
Ein HESS-Elekrobus der rnv hält am 6.4.2017 an der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Unterwegs war der Bus von Mannheim, Wasserturm nach Lindenhof, Lindenhofplatz, als SEV für die Tram-Linie 3, da diese den Hauptbahnhof aufgrund einer Baustelle umfährt. Hans-Peter Kurz
Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb.
Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse.
Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden.
Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002 auf der Fahrt in Richtung Lindenhof Pfalzplatz, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof. Hans-Peter Kurz
Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb.
Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse.
Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden.
Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof. Hans-Peter Kurz
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