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Bilder von Jonas Schaufelberger

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ZVB, Zug, Nr. 109 (ZG 54'619, NAW/Hess BU5-25, 1996) am 2.5.2008 bei Edlibach.
ZVB, Zug, Nr. 109 (ZG 54'619, NAW/Hess BU5-25, 1996) am 2.5.2008 bei Edlibach.
Jonas Schaufelberger

ZVB, Zug, Nr 109 (ZG 54'619, NAW/Hess BU5-25, 1996) am 2.5.2008 auf der Kreuzegg.
ZVB, Zug, Nr 109 (ZG 54'619, NAW/Hess BU5-25, 1996) am 2.5.2008 auf der Kreuzegg.
Jonas Schaufelberger

ZVB-Wagen 105 (NAW/Hess BU5-25, 1993) auf Bergfahrt in Richtung Menzingen zwischen Tobelbrücke-Höllgrotten und Nidfurren.
ZVB-Wagen 105 (NAW/Hess BU5-25, 1993) auf Bergfahrt in Richtung Menzingen zwischen Tobelbrücke-Höllgrotten und Nidfurren.
Jonas Schaufelberger

Auf der ZVB-Linie 1 verkehren inzwischen auch am Samstag fast ausschliesslich Anhängerzüge. Die Zugfahrzeuge NAW/Hess BU5-25 aus 1993-1996 werden allerdings in Kürze ersetzt. Wagen 101 am 21.3.2007 bei der Haltestelle Moosrank.
Auf der ZVB-Linie 1 verkehren inzwischen auch am Samstag fast ausschliesslich Anhängerzüge. Die Zugfahrzeuge NAW/Hess BU5-25 aus 1993-1996 werden allerdings in Kürze ersetzt. Wagen 101 am 21.3.2007 bei der Haltestelle Moosrank.
Jonas Schaufelberger

Zwischen den Haltestellen Talacker und Moosrank wird deutlich, was für einen Höhenunterschied die Fahrzeuge der Linien 1 und 2 der Zugerland Verkehrsbetriebe zurücklegen - einzelne Fahrzeuge über 10 Mal pro Tag, und, wie der Wagen 104 hier im Bild, seit 1993. (21.3.2007)
Zwischen den Haltestellen Talacker und Moosrank wird deutlich, was für einen Höhenunterschied die Fahrzeuge der Linien 1 und 2 der Zugerland Verkehrsbetriebe zurücklegen - einzelne Fahrzeuge über 10 Mal pro Tag, und, wie der Wagen 104 hier im Bild, seit 1993. (21.3.2007)
Jonas Schaufelberger

Autobetrieb Sernftal, Engi, Nr. 8 (NAW/Hess BH2-23, 1989, ex Zugerland Verkehrsbetriebe) am 26.2.2007 auf dem Areal des  Bahnhofs  Elm als Sportbus.
Autobetrieb Sernftal, Engi, Nr. 8 (NAW/Hess BH2-23, 1989, ex Zugerland Verkehrsbetriebe) am 26.2.2007 auf dem Areal des "Bahnhofs" Elm als Sportbus.
Jonas Schaufelberger

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