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20 Bilder
VBZ Nr. 71 am 7.6.2013 bei der Haltestelle Neumarkt. In der Bildmitte erkennt man die Wendemöglichkeit zurück zum Central.
VBZ Nr. 71 am 7.6.2013 bei der Haltestelle Neumarkt. In der Bildmitte erkennt man die Wendemöglichkeit zurück zum Central.
Bruno Keller

VBZ Nr. 119 am 7.6.2013 beim Central. Nun braucht man schon etwas Geduld um noch ein Auslaufmodell  GTZ  vor die Linse zu kriegen.
VBZ Nr. 119 am 7.6.2013 beim Central. Nun braucht man schon etwas Geduld um noch ein Auslaufmodell "GTZ" vor die Linse zu kriegen.
Bruno Keller

VBZ Nr. 158 sucht den Schatten in der Mittagszeit beim Central am 7.6.2013.
VBZ Nr. 158 sucht den Schatten in der Mittagszeit beim Central am 7.6.2013.
Bruno Keller

VBZ Nr. 71 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 21.4.2013 zwischen den Haltestellen Bahnhofplatz/HB und Central.
VBZ Nr. 71 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 21.4.2013 zwischen den Haltestellen Bahnhofplatz/HB und Central.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 84 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 21.4.2013 beim Central. Die Lightrams der 2. Serie haben statt einem mit Diesel angetriebenen Hilfsmotor, ein Batterieaggregat. Dieses läuft aber noch nicht sehr zuverlässig, wodurch nur ca. die Hälfte aller neuen Lightrams derzeit im Einsatz sind.
VBZ Nr. 84 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 21.4.2013 beim Central. Die Lightrams der 2. Serie haben statt einem mit Diesel angetriebenen Hilfsmotor, ein Batterieaggregat. Dieses läuft aber noch nicht sehr zuverlässig, wodurch nur ca. die Hälfte aller neuen Lightrams derzeit im Einsatz sind.
Silvio Jenny

Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / Gebrüder Tüscher A.G. / BBC-Sécheron 95) Heimplatz / Kunsthaus im Juli 1983.
Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / Gebrüder Tüscher A.G. / BBC-Sécheron 95) Heimplatz / Kunsthaus im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

AZZK Nr. 58 (Mercedes CitaroII O530G) am 16.8.2011 in Zürich, Bellevue. Auch die AZZK ist Opfer des eigenen Erfolgs, so dass 2011 die ersten Gelenkbusse geordet werden mussten. Lange Zeit schob man diese Angelegenheit nach hinten, da die Suche nach einer geeigneten Garage erfolglos blieb. Nun hat man eine Lösung gefunden, und bis Ende 2011 sollten 4 Gelenkbusse am unteren rechten Zürichseeufer laufen.
AZZK Nr. 58 (Mercedes CitaroII O530G) am 16.8.2011 in Zürich, Bellevue. Auch die AZZK ist Opfer des eigenen Erfolgs, so dass 2011 die ersten Gelenkbusse geordet werden mussten. Lange Zeit schob man diese Angelegenheit nach hinten, da die Suche nach einer geeigneten Garage erfolglos blieb. Nun hat man eine Lösung gefunden, und bis Ende 2011 sollten 4 Gelenkbusse am unteren rechten Zürichseeufer laufen.
Silvio Jenny

AZZK Nr. 51 (Mercedes Citaro O530) am 19.7.2011 in Zürich, Bellevue.
AZZK Nr. 51 (Mercedes Citaro O530) am 19.7.2011 in Zürich, Bellevue.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 144 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 19.7.2011 in Zürich, Central (Neumühlequai).
VBZ Nr. 144 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 19.7.2011 in Zürich, Central (Neumühlequai).
Silvio Jenny

AZZK Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530) am 8.4.2010 in Zürich, Opernhaus
AZZK Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530) am 8.4.2010 in Zürich, Opernhaus
Silvio Jenny

Lightram Nr. 62 am 1.12.09 beim Central, am befahren der vielen engen Kurven. Am schönsten ist es, wenn man dann zu hinterst im Fahrzeug sitzt und de 24.7m langen Koloss bestaunen kann, wie er die 180° Kurven befährt.
Lightram Nr. 62 am 1.12.09 beim Central, am befahren der vielen engen Kurven. Am schönsten ist es, wenn man dann zu hinterst im Fahrzeug sitzt und de 24.7m langen Koloss bestaunen kann, wie er die 180° Kurven befährt.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 118 (Mercedes O405GTZ) am 1.12.09 auf der Bahnhofbrücke beim HB Zürich.
VBZ Nr. 118 (Mercedes O405GTZ) am 1.12.09 auf der Bahnhofbrücke beim HB Zürich.
Silvio Jenny

AZZK, Küsnacht, Nr. 42 (ZH 667'942, MB Citaro) am 8.12.2006 in Zürich, Bellevue.
AZZK, Küsnacht, Nr. 42 (ZH 667'942, MB Citaro) am 8.12.2006 in Zürich, Bellevue.
Jonas Schaufelberger

AZZK, Küsnacht, Nr 31 (MB O405) am 29.11.2009 in Zürich, Bellevue.
AZZK, Küsnacht, Nr 31 (MB O405) am 29.11.2009 in Zürich, Bellevue.
Jonas Schaufelberger

Als Ersatz für die knapp 20 jährigen Mercedes/RJ O405 kaufte sich die AZZK neue Citaros, von denen die Nr. 52 am 24.4.08 am Bellevue die Fahrgäste aussteigen lässt.
Als Ersatz für die knapp 20 jährigen Mercedes/RJ O405 kaufte sich die AZZK neue Citaros, von denen die Nr. 52 am 24.4.08 am Bellevue die Fahrgäste aussteigen lässt.
Silvio Jenny

Citaro Nr. 50 verlässt am 24.4.08 die Station Opernhaus, ca. 100m später hat er am Bellevue seine Endstation erreicht.
Citaro Nr. 50 verlässt am 24.4.08 die Station Opernhaus, ca. 100m später hat er am Bellevue seine Endstation erreicht.
Silvio Jenny

AZZK Mercedes O405 Nr. 33 auf der Linie 916 beim Bellevue
AZZK Mercedes O405 Nr. 33 auf der Linie 916 beim Bellevue
Silvio Jenny

Citaro Nr. 44 der AZZK (Autobus Zollikon Zollierberg Küsnacht)
Citaro Nr. 44 der AZZK (Autobus Zollikon Zollierberg Küsnacht)
Silvio Jenny

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