bus-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

103 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
Italien / Sardinien / Stadtbus Sassari: Mercedes-Benz Citaro K der ATP Sassari, aufgenommen im Juni 2014 am Piazza Santa Maria, in der Nähe der Haltestelle  Porta Utzeri  in Sassari.
Italien / Sardinien / Stadtbus Sassari: Mercedes-Benz Citaro K der ATP Sassari, aufgenommen im Juni 2014 am Piazza Santa Maria, in der Nähe der Haltestelle "Porta Utzeri" in Sassari.
N8Express

Italien / Sardinien / Stadtbus Sassari: Mercedes-Benz Citaro K der ATP Sassari, aufgenommen im Juni 2014 am Piazza Santa Maria, in der Nähe der Haltestelle  Porta Utzeri  in Sassari.
Italien / Sardinien / Stadtbus Sassari: Mercedes-Benz Citaro K der ATP Sassari, aufgenommen im Juni 2014 am Piazza Santa Maria, in der Nähe der Haltestelle "Porta Utzeri" in Sassari.
N8Express

Italien / Sardinien: Solaris Urbino 12 des Unternehmens  ARST - TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA , aufgenommen im Juni 2014 im Stadtgebiet von Alghero.
Italien / Sardinien: Solaris Urbino 12 des Unternehmens "ARST - TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA", aufgenommen im Juni 2014 im Stadtgebiet von Alghero.
N8Express

Drei Busse von DolomiBus bei der Haltestelle Calalzo FS. Links zu sehen ist ein  SETRA S 417UL und rechts zu sehen sind zwei SETRA S 317 UL. (25.5.2015)
Drei Busse von DolomiBus bei der Haltestelle Calalzo FS. Links zu sehen ist ein SETRA S 417UL und rechts zu sehen sind zwei SETRA S 317 UL. (25.5.2015)
Hans-Peter Kurz

Ein SETRA S317UL von DolomitiBus am 25.5.2015 bei der Haltestelle Calalzo FS.
Ein SETRA S317UL von DolomitiBus am 25.5.2015 bei der Haltestelle Calalzo FS.
Hans-Peter Kurz

Dort wo sich heute in Dobbiaco/Toblach der Busbahnhof befindet, fuhren von 1921 bis zum 13. März 1962 die Züge der Dolomitenbahn nach Pieve di Cadore ab. Die Strecke wurde betrieben von der SFD (SA per la Ferrovia delle Dolomiti), wurde von 1927 bis 1929 mit 2700 V = elektrifiziert und hatte eine Spurbreite von 950 mm. Es gab erfreulicherweise auch schon eimal Planungen zum Wiederaufbau als Normalspurbahn. (25.5.2015)
Dort wo sich heute in Dobbiaco/Toblach der Busbahnhof befindet, fuhren von 1921 bis zum 13. März 1962 die Züge der Dolomitenbahn nach Pieve di Cadore ab. Die Strecke wurde betrieben von der SFD (SA per la Ferrovia delle Dolomiti), wurde von 1927 bis 1929 mit 2700 V = elektrifiziert und hatte eine Spurbreite von 950 mm. Es gab erfreulicherweise auch schon eimal Planungen zum Wiederaufbau als Normalspurbahn. (25.5.2015)
Hans-Peter Kurz

Europa / Italien - Regionen / Südtirol

232 1200x900 Px, 30.05.2015

Ikarus 415, AutoGuidovie Italiane #1601, 10.03.2015 Bergamo
Ikarus 415, AutoGuidovie Italiane #1601, 10.03.2015 Bergamo
Malin

Ein SETRA S 412 UL und ein SETRA S 415 UL von DolomitiBus, stehen am 21.5.2016 bei der Haltestelle Calalzo FS.
Ein SETRA S 412 UL und ein SETRA S 415 UL von DolomitiBus, stehen am 21.5.2016 bei der Haltestelle Calalzo FS.
Hans-Peter Kurz

SETRA S 412 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 bei der Haltestelle Calalzo FS.
SETRA S 412 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 bei der Haltestelle Calalzo FS.
Hans-Peter Kurz

SETRA S 317 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 nahe der Haltestelle Calalzo FS.
SETRA S 317 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 nahe der Haltestelle Calalzo FS.
Hans-Peter Kurz

SETRA SG 321 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
SETRA SG 321 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
Hans-Peter Kurz

SETRA SG 321 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
SETRA SG 321 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
Hans-Peter Kurz

SETRA S 315 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
SETRA S 315 UL von DolomitiBus, am 21.5.2016 in Auronzo.
Hans-Peter Kurz

Seitenansicht eines SETRA SG 321 UL von DolomitiBus.
Aufgenommen am 21.5.2016 in Auronzo.
Seitenansicht eines SETRA SG 321 UL von DolomitiBus. Aufgenommen am 21.5.2016 in Auronzo.
Hans-Peter Kurz

Links ein Irisbus Magelys von Cialone und rechts ein SETRA S 411 HD von Auto-Hummel, am 21.5.2016 beim Misurinasee.
Links ein Irisbus Magelys von Cialone und rechts ein SETRA S 411 HD von Auto-Hummel, am 21.5.2016 beim Misurinasee.
Hans-Peter Kurz

SETRA S 415 H unterwegs auf der Linie 431 (Valdaora, Cabinovia/Olang, Umlaufbahn - Lago di Anterselva/Antholzersee), am 19.6.2016 nahe der Haltestelle Anterselva d. S., Steinzger/Antholz Obertal, Steinzger.
SETRA S 415 H unterwegs auf der Linie 431 (Valdaora, Cabinovia/Olang, Umlaufbahn - Lago di Anterselva/Antholzersee), am 19.6.2016 nahe der Haltestelle Anterselva d. S., Steinzger/Antholz Obertal, Steinzger.
Hans-Peter Kurz

SETRA S 315 H unterwegs auf der Linie 431 (Valdaora, Cabinovia/Olang, Umlaufbahn - Lago di Anterselva/Antholzersee), am 19.6.2016 beim Halt an der Haltestelle Stazione di Valdaora/Bahnhof Olang.
SETRA S 315 H unterwegs auf der Linie 431 (Valdaora, Cabinovia/Olang, Umlaufbahn - Lago di Anterselva/Antholzersee), am 19.6.2016 beim Halt an der Haltestelle Stazione di Valdaora/Bahnhof Olang.
Hans-Peter Kurz

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.