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NAW-Hess Nr. 245 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
NAW-Hess Nr. 245 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

NAW-Hess Nr. 245 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
NAW-Hess Nr. 245 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

NAW-Hess Nr. 235 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
NAW-Hess Nr. 235 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

NAW-Hess Nr. 235 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
NAW-Hess Nr. 235 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

NAW-Hess Nr. 242 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
NAW-Hess Nr. 242 als Olma Parkplatzshuttle bei den Olma-Hallen, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Simon Bütikofer

Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Simon Bütikofer

NAW/Hess als Spenglercup P+R Shuttle, Davos Dorf, 31.12.2011.
NAW/Hess als Spenglercup P+R Shuttle, Davos Dorf, 31.12.2011.
Simon Bütikofer

Setra von Kessler als Spenglercup P+R Shuttle, Davos Dorf, 31.12.2011.
Setra von Kessler als Spenglercup P+R Shuttle, Davos Dorf, 31.12.2011.
Simon Bütikofer

MB 405 (ehem. Zürich) abgestellt beim Bahnhof Airolo, 08.02.2012.
MB 405 (ehem. Zürich) abgestellt beim Bahnhof Airolo, 08.02.2012.
Simon Bütikofer

Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Silvio Jenny

Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Silvio Jenny

Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Silvio Jenny

Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Postauto/PU Barenco & Andreoli TI 13747 (Setra S313UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen als Bahnersatz, resp. ''Sostitutivo FFS'' während der Gotthard-SPerre zwischen dem 7.3.-12.3.2012. Dieser Setra war der einzige Wagen, der aus dem Tessin im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen unterwegs war.
Postauto/PU Barenco & Andreoli TI 13747 (Setra S313UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen als Bahnersatz, resp. ''Sostitutivo FFS'' während der Gotthard-SPerre zwischen dem 7.3.-12.3.2012. Dieser Setra war der einzige Wagen, der aus dem Tessin im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen unterwegs war.
Silvio Jenny

AAGU Nr. 60 (Setra S431DT) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Noch zwei Tage zuvor verunfallte dieser Wagen, als ein Autofahrer in Luzern ein Rotlicht missachtete und in den Bus prallte.
AAGU Nr. 60 (Setra S431DT) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Noch zwei Tage zuvor verunfallte dieser Wagen, als ein Autofahrer in Luzern ein Rotlicht missachtete und in den Bus prallte.
Silvio Jenny

MB 405, Bus Navette (Ortsbus), beim Bahnhof Leysin-Feydey, 29.03.2012.
MB 405, Bus Navette (Ortsbus), beim Bahnhof Leysin-Feydey, 29.03.2012.
Simon Bütikofer

MB 405, Bus Navette (Ortsbus), beim Bahnhof Leysin-Feydey, 29.03.2012.
MB 405, Bus Navette (Ortsbus), beim Bahnhof Leysin-Feydey, 29.03.2012.
Simon Bütikofer

Postauto/PU Eurobus Nr. 3 (Mercedes Citaro O530G) am 30.3.2012 beim Bhf. Wil SG. Von Mitte März bis September wird die Bahnlinie Wil - Weinfelden umfassend umgebaut. In der Zwischenzeit verkehren Bahnersatzbusse von WilMobil und Postauto auf der 100-jährigen ehemaligen MThB-Strecke.
Postauto/PU Eurobus Nr. 3 (Mercedes Citaro O530G) am 30.3.2012 beim Bhf. Wil SG. Von Mitte März bis September wird die Bahnlinie Wil - Weinfelden umfassend umgebaut. In der Zwischenzeit verkehren Bahnersatzbusse von WilMobil und Postauto auf der 100-jährigen ehemaligen MThB-Strecke.
Silvio Jenny

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