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Elektro Test Bus von RAMPINI ist bereit für die Einsätze auf den Linien 35/45. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Elektro Test Bus von RAMPINI ist bereit für die Einsätze auf den Linien 35/45. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

379 1200x797 Px, 06.06.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

327 1200x797 Px, 19.05.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

384 1200x797 Px, 19.05.2015

Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

588  1 1200x797 Px, 12.05.2015

Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

396 1200x797 Px, 12.05.2015

Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Nun ist der Zweite elektro Testbus bei der BVB eingetroffen. Es handelt sich um einen RAMPINI Type ALE EL aus Italien. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

446 1200x797 Px, 12.05.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus zur Haltestelle Blutrainweg. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus zur Haltestelle Blutrainweg. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

370 1200x798 Px, 11.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus an der Endstation an der Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus an der Endstation an der Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

351 1200x810 Px, 09.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus auf der Linie 45 Richtung Haltestelle Rauracher. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus auf der Linie 45 Richtung Haltestelle Rauracher. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

342 1200x799 Px, 09.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus auf der Linie 35 Richtung Endstation an der Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier fährt der Bus auf der Linie 35 Richtung Endstation an der Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

301 1200x809 Px, 09.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier wird der Bus ausgewechselt und geht an die Steckdose in der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier wird der Bus ausgewechselt und geht an die Steckdose in der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

302 1200x803 Px, 09.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Nach einem Einsatz wird der Bus ausgewechselt und fährt zurück in die Garage Rankstrasse wo er wieder an die Steckdose geht. Bevor die Steckdose angeschlossen wird, werden auf dem Hof noch ein paar Bilder gemacht. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Nach einem Einsatz wird der Bus ausgewechselt und fährt zurück in die Garage Rankstrasse wo er wieder an die Steckdose geht. Bevor die Steckdose angeschlossen wird, werden auf dem Hof noch ein paar Bilder gemacht. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

779 1200x817 Px, 06.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Nach einem Einsatz wird der Bus ausgewechselt und fährt zurück in die Garage Rankstrasse wo er wieder an die Steckdose geht. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Nach einem Einsatz wird der Bus ausgewechselt und fährt zurück in die Garage Rankstrasse wo er wieder an die Steckdose geht. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

324 1200x797 Px, 06.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Am Sonntag fährt der Elektrobus auf der kleinen Linie 34. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

437 1200x797 Px, 06.04.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier geht der Bus auf eine Testfahrt. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier geht der Bus auf eine Testfahrt. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

451 1200x797 Px, 18.03.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

408 1200x807 Px, 18.03.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

446 1200x807 Px, 18.03.2015

Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Elektro Testbus SOR EBN 8 wird bei den Basler Verkehrs Betriebe ab dem 1. April 2015 auf den Kleinbuslinien 35 und 45 getestet. Hier steht der Bus auf dem Hof der Garage Rankstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

545 1200x813 Px, 18.03.2015

Ein TCV Sileo des Herstellers Bozankaya aus Salzgitter absolvierte vom 24.11.14 Testfahrten im Linienbetrieb auf der Linie A in Nordhausen.
Ein TCV Sileo des Herstellers Bozankaya aus Salzgitter absolvierte vom 24.11.14 Testfahrten im Linienbetrieb auf der Linie A in Nordhausen.
Markus Froembgen

Deutschland / Städte M - O / Nordhausen, Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

5432 1200x900 Px, 26.11.2014

ATM, Milano. BYD K9 (Nr.2004) in San Donato M3. (12.11.2014)
ATM, Milano. BYD K9 (Nr.2004) in San Donato M3. (12.11.2014)
Luca Devecchi

Europa / Italien - Städte / Mailand, Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle, Europa / Italien - Betriebe / ATM Milano

588 1200x797 Px, 19.11.2014

DOT, Abu Dhabi. Ankai EV (Elektrobus aus China) in Abu Dhabi, Al Wahda Bus Station. (19.11.2013)
DOT, Abu Dhabi. Ankai EV (Elektrobus aus China) in Abu Dhabi, Al Wahda Bus Station. (19.11.2013)
Luca Devecchi

Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle, Asien / Vereinigte Arabische Emirate / Abu Dhabi

521 1200x797 Px, 09.11.2014

TPG - Gratis Zubringerbus mit dem Hess Trolley ? Nr.1397 von Genf Flughafen zum Areal der ABB Sècheron in Genf zu einer Ausstellung Historischer Loks am 14.09.2014
TPG - Gratis Zubringerbus mit dem Hess Trolley ? Nr.1397 von Genf Flughafen zum Areal der ABB Sècheron in Genf zu einer Ausstellung Historischer Loks am 14.09.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Städte / Genf, Schweiz / Betriebe / TPG = Transports publics genevois, Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

470 1000x750 Px, 23.09.2014

TPG - Gratis Zubringerbus mit dem Hess Trolley ? Nr.1397 von Genf Flughafen zum Areal der ABB Sècheron in Genf zu einer Ausstellung Historischer Loks am 14.09.2014
TPG - Gratis Zubringerbus mit dem Hess Trolley ? Nr.1397 von Genf Flughafen zum Areal der ABB Sècheron in Genf zu einer Ausstellung Historischer Loks am 14.09.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Städte / Genf, Schweiz / Betriebe / TPG = Transports publics genevois, Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

405 1000x750 Px, 23.09.2014

Umweltfreundlich durch die Wiener Innenstadt Da denkt man zuerst an den Fiaker, der die Touristen mit 2 PS durch die Gassen von Wien befördert. Die Wiener Linien bieten allerdings noch eine andere Lösung an. Der Akku Bus. Es wurde auch höchste Zeit, dass diese Technologie wieder weiter entwickelt wurde. Die neuen E-Busse, die von der italienischen Firma Rampini geliefert werden, können übrigens auch die Bremsenergie rückgewinnen, was rund 20 Prozent an Energie ausmachen soll und sie bieten rund 40 Plätze. Für den Linienbetrieb in Wien verfügen die Fahrzeuge zusätzlich über modernste Ladetechnologie, der Firma Siemens. Ihr Energiespeicher kann innerhalb von 15 Minuten nachgeladen werden. An den Endhaltestellen verbinden sich die Busse dazu über einen ausfahrbaren Stromabnehmer mit der Stromversorgung der Wiener Straßenbahn. Über Nacht geht es ins Depot zum vollständigen Aufladen. Neun Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit einer Kapazität von insgesamt 96 Kilowattstunden versorgen den Motor über einen IGBT-Wechselrichter - der Gleichstrom in Drehstrom wandelt - mit genug Energie für bis zu 150 Kilometer. Wien Nähe Hofburg am 18.08.2014
Umweltfreundlich durch die Wiener Innenstadt Da denkt man zuerst an den Fiaker, der die Touristen mit 2 PS durch die Gassen von Wien befördert. Die Wiener Linien bieten allerdings noch eine andere Lösung an. Der Akku Bus. Es wurde auch höchste Zeit, dass diese Technologie wieder weiter entwickelt wurde. Die neuen E-Busse, die von der italienischen Firma Rampini geliefert werden, können übrigens auch die Bremsenergie rückgewinnen, was rund 20 Prozent an Energie ausmachen soll und sie bieten rund 40 Plätze. Für den Linienbetrieb in Wien verfügen die Fahrzeuge zusätzlich über modernste Ladetechnologie, der Firma Siemens. Ihr Energiespeicher kann innerhalb von 15 Minuten nachgeladen werden. An den Endhaltestellen verbinden sich die Busse dazu über einen ausfahrbaren Stromabnehmer mit der Stromversorgung der Wiener Straßenbahn. Über Nacht geht es ins Depot zum vollständigen Aufladen. Neun Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit einer Kapazität von insgesamt 96 Kilowattstunden versorgen den Motor über einen IGBT-Wechselrichter - der Gleichstrom in Drehstrom wandelt - mit genug Energie für bis zu 150 Kilometer. Wien Nähe Hofburg am 18.08.2014
Ivonne Pitzius

Europa / Österreich - Betriebe / Wiener Linien, Europa / Österreich - Städte / Wien, Alternative Antriebe / Batterie / Akkumulatoren / Alle

572 1200x814 Px, 30.08.2014

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