Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im März 2009:
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Hier mal ein Neoplan N4021 aus der 48er Serie von Innen. sie sind zwar nichtmehr die schönsten haben aber sehr hohen Fahrkomfort, obwohl sie nur über einen 189 KW (256PS)Motor verfügen, Diese Wagen haben keine Plaketten mehr bekommen und werden zum Jahresende 2009 aus der BSAG-Flotte verschwinden, da sie z.T. über eine Million Kilometer auf dem Tacho haben.
Dennis Schwedler
2211
800x600 Px, 08.03.2009
Innenansicht eines Solaris Urbino18 der BSAG, ich hoffe, der Fahrgastraum gefällt den Betrachtern dieses Bildes.
Dennis Schwedler
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800x600 Px, 08.03.2009
Innenansicht des Nachläufers vom MAN Lion`s City G der OVG, der bei der BSAG zu Testzwecken unterwegs war. Ich finde ihn sehr schön, bin ja gespannt, wie die Lion`s City GL der BSAG von innen aussehen werden.
Dennis Schwedler
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800x600 Px, 08.03.2009
Ein MAN NG313 mit Werbung für das Cinemaxx steht in Bremen Kattenturm und wartet auf seine Fahrgäste und weiterfahrt. Diese 30 Busse, die im Frühjahr 2002 bei der BSAG in den Fuhrpark kamen, haben heute eine gelbe Plakette.
Dennis Schwedler
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800x600 Px, 08.03.2009
Dieser MAN Lion`s City EEV gehört der Delbus GmbH einem Tochterunternehmen der BSAG. Das besondere an dem Motor ist, dass für die EEV-Norm einhaltung kein Adblue benötigt wird, deshalb heisst das Motorenprogramm auch MAN pure Diesel EEV. Somit dürfte er in der Unterhaltung günstiger sein, als z.B. ein Urbino12, dessen DAF EEV Motor braucht nämlich das Adblue.
Dennis Schwedler
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800x600 Px, 08.03.2009
Dieser MAN Lions City der OVG ist zu Erprobungszwecken bei der BSAG unterwgs. Er trägt die Wagennummer 4997. Möglicherweise will die BSAG diesen Bustyp kaufen. Die Sitze in diesem Bus sind so hart wie die in den Solaris der BSAG.
Aufgenommen am 07.03.09 an der Haltestelle Weidedamm
Dennis Schwedler
1834
1 800x600 Px, 08.03.2009
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