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Bilder-Zeitachse Sandro Flückiger

Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Oktober 2009:

...und von hinten wie ein normaler Hess-Trolley ist in Wirklichkeit ein 9,6m langer Midi-Trolleybus vom Typ MAN/Hess/Vossloh NMT 222. Diese Busse wurden speziell für die steile kurvenreiche Linie 6 gebaut (Sonderanfertigung), die vom Aufnahmeort der Bilder hôtel de ville nach croix-rousse verläuft. (6. (Heck) bzw. 8. Oktober 2009 (Front))
...und von hinten wie ein normaler Hess-Trolley ist in Wirklichkeit ein 9,6m langer Midi-Trolleybus vom Typ MAN/Hess/Vossloh NMT 222. Diese Busse wurden speziell für die steile kurvenreiche Linie 6 gebaut (Sonderanfertigung), die vom Aufnahmeort der Bilder hôtel de ville nach croix-rousse verläuft. (6. (Heck) bzw. 8. Oktober 2009 (Front))
Sandro Flückiger

Was von vorne klar aussieht wie ein MAN... [im Hintergrund ein Renault Cristalis ETB12]
Was von vorne klar aussieht wie ein MAN... [im Hintergrund ein Renault Cristalis ETB12]
Sandro Flückiger

Der einzige seiner Generation, dem ich in Lyon noch begegnet bin: Renault VI PR118 Nr. 2308 (Baujahr 1994) (6. Oktober 2009)
Der einzige seiner Generation, dem ich in Lyon noch begegnet bin: Renault VI PR118 Nr. 2308 (Baujahr 1994) (6. Oktober 2009)
Sandro Flückiger

Irisbus Cristalis ETB12 Nr. 1868 auf der Linie 13 bei der Haltestelle hôtel de ville mit heruntergezogenen Ruten. (6. Oktober 2009)
Irisbus Cristalis ETB12 Nr. 1868 auf der Linie 13 bei der Haltestelle hôtel de ville mit heruntergezogenen Ruten. (6. Oktober 2009)
Sandro Flückiger



Eine weitere ter-Verbindung ist der Bus von Sérezin via Ternay nach Communay (das sind alle 3 Dörfer, die dieser Kleinbus bedient). Das eingesetzte Fahrzeug ist ein recht angenehmer Mercedes-Benz Sprinter. (7. Oktober 2009)
Eine weitere ter-Verbindung ist der Bus von Sérezin via Ternay nach Communay (das sind alle 3 Dörfer, die dieser Kleinbus bedient). Das eingesetzte Fahrzeug ist ein recht angenehmer Mercedes-Benz Sprinter. (7. Oktober 2009)
Sandro Flückiger

Bustypen / Kleinbusse / Mercedes-Benz

769 800x533 Px, 20.10.2009

In Ternay kam mir dieser Irisbus Récréo entgegen, ein Bus, der ursprünglich von Karosa entwickelt wurde. (7. Oktober 2009)
In Ternay kam mir dieser Irisbus Récréo entgegen, ein Bus, der ursprünglich von Karosa entwickelt wurde. (7. Oktober 2009)
Sandro Flückiger

Bustypen / Überlandbusse / Irisbus Axer

937 800x533 Px, 20.10.2009

Der Irisbus Agora Line Nr. 1409 bei Musée de l'art Contemprain bei starkem Regen am 8. Oktober 2009.
Der Irisbus Agora Line Nr. 1409 bei Musée de l'art Contemprain bei starkem Regen am 8. Oktober 2009.
Sandro Flückiger

Ein Irisbus (Iveco) Europolis bei bellecour (8. Oktober 2009)
Ein Irisbus (Iveco) Europolis bei bellecour (8. Oktober 2009)
Sandro Flückiger

ein Irisbus Citelis 12 auf dem Weg nach Bellecour. (8. Oktober 2009)
ein Irisbus Citelis 12 auf dem Weg nach Bellecour. (8. Oktober 2009)
Sandro Flückiger

Ein Volvo 7000 Linie 106 auf der Altonaer Strasse in der Nähe der Station Hansaplatz (30. September 2009)
Ein Volvo 7000 Linie 106 auf der Altonaer Strasse in der Nähe der Station Hansaplatz (30. September 2009)
Sandro Flückiger

Ein MAN SD 200 als Stadtrundfahrtenbus am Checkpoint Charlie (29. September 2009)
Ein MAN SD 200 als Stadtrundfahrtenbus am Checkpoint Charlie (29. September 2009)
Sandro Flückiger

Ein unbekanter Mercedes-Benz O405N am Morgen des 1. Oktober 2009 auf der Chausseestrasse
Ein unbekanter Mercedes-Benz O405N am Morgen des 1. Oktober 2009 auf der Chausseestrasse
Sandro Flückiger

Ein Bus der besonderen Art: auf der Linie N4, einer Pendellinie zwischen den beiden Bahnhöfen Perrache und St. Paul kommen normale PKWs zum Einsatz. Dieser Peugot 807 steht dabei an der Haltestelle Vieux Lion.
Ein Bus der besonderen Art: auf der Linie N4, einer Pendellinie zwischen den beiden Bahnhöfen Perrache und St. Paul kommen normale PKWs zum Einsatz. Dieser Peugot 807 steht dabei an der Haltestelle Vieux Lion.
Sandro Flückiger

Ein Irisbus Europolis bei Bellecour
Ein Irisbus Europolis bei Bellecour
Sandro Flückiger

Ein Renault Idiale in der Innenstadt von Lyon
Ein Renault Idiale in der Innenstadt von Lyon
Sandro Flückiger

gleich drei Irisbus Crisalis ETB18 der Linie C3 befanden sich zu diesem Zeitpunkt in der Rue de la Republique auf dem Werg in Richtung Gare St. Paul.
gleich drei Irisbus Crisalis ETB18 der Linie C3 befanden sich zu diesem Zeitpunkt in der Rue de la Republique auf dem Werg in Richtung Gare St. Paul.
Sandro Flückiger

Die Türseite eines Irisbus Crisalis ETB18
Die Türseite eines Irisbus Crisalis ETB18
Sandro Flückiger

Am 25. Oktober 2009 fand der dritte Lucerne Marathon statt. Die Laufstrecke veräuft vom Verkehrshaus am See entlang in Richtung Horw und von da wieder zurück. Deshalb wurde an diesem Tag die Trolleybuslinie 6/8 auf grossen Teilen der Fahrtstrecke umgeleitet und in Zwei Teile aufgeteilt (Seebrücke war nicht befahrbar). Hier der Mercedes-Benz O530G  Citaro  Nr. 160 auf der Teilstrecke Luzernerhof - St. Anna - Brüelstrasse - Würzenbach auf der Dreilindenstrasse. Im Hintergrund die Hofkirche.
Am 25. Oktober 2009 fand der dritte Lucerne Marathon statt. Die Laufstrecke veräuft vom Verkehrshaus am See entlang in Richtung Horw und von da wieder zurück. Deshalb wurde an diesem Tag die Trolleybuslinie 6/8 auf grossen Teilen der Fahrtstrecke umgeleitet und in Zwei Teile aufgeteilt (Seebrücke war nicht befahrbar). Hier der Mercedes-Benz O530G "Citaro" Nr. 160 auf der Teilstrecke Luzernerhof - St. Anna - Brüelstrasse - Würzenbach auf der Dreilindenstrasse. Im Hintergrund die Hofkirche.
Sandro Flückiger





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