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Bilder-Zeitachse Sandro Flückiger

Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im April 2010:

Der NAW/HESS BGU 5-25 Prototyp Nr. 252 am 19. Juli 2007 bei der Sation Bach St. Georgen.
Der NAW/HESS BGU 5-25 Prototyp Nr. 252 am 19. Juli 2007 bei der Sation Bach St. Georgen.
Sandro Flückiger

Der NAW/R&J BH 2-23 Nr. 549 am 7. März 2008 auf dem Weg zur Station Geissmantthöhe
Der NAW/R&J BH 2-23 Nr. 549 am 7. März 2008 auf dem Weg zur Station Geissmantthöhe
Sandro Flückiger

Der Volvo/R&J B10MA Nr. 70 unterwegs auf der Linie 1 am 1. April 2008
Der Volvo/R&J B10MA Nr. 70 unterwegs auf der Linie 1 am 1. April 2008
Sandro Flückiger

Der Scania/Hess N94UB Nr. 613 am 18. Juni 2008 auf der Hirtenhofstrasse. Damals wurden die Wasser- und Erdgasleitungen ersetzt und deshalb musste ein Busrundkurs Schönbühl - Hirtenhof eingerichtet werden.
Der Scania/Hess N94UB Nr. 613 am 18. Juni 2008 auf der Hirtenhofstrasse. Damals wurden die Wasser- und Erdgasleitungen ersetzt und deshalb musste ein Busrundkurs Schönbühl - Hirtenhof eingerichtet werden.
Sandro Flückiger

Der FBW/Hess Nr 169 am 6. August 2009 unterwegs auf der Linie 2
Der FBW/Hess Nr 169 am 6. August 2009 unterwegs auf der Linie 2
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O 530 Nr. 716 am 29. September 2008 in St. Niklausen. 716 und 717 waren die beiden letzten Busse, die eine Rot-gelbe Lackierung für die Linie 21 erhielten, die der Bus hier auch gerade befährt.
Der Mercedes-Benz O 530 Nr. 716 am 29. September 2008 in St. Niklausen. 716 und 717 waren die beiden letzten Busse, die eine Rot-gelbe Lackierung für die Linie 21 erhielten, die der Bus hier auch gerade befährt.
Sandro Flückiger

Ein NAW/Hess/Siemens BT 5-25 mit Anhänger am 16. April 2009 auf der Hirtenhofstrasse in Richtung Zumbachhof
Ein NAW/Hess/Siemens BT 5-25 mit Anhänger am 16. April 2009 auf der Hirtenhofstrasse in Richtung Zumbachhof
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 185 hat gerade am Luzernerhof mit Notfahrt gewendet. Grund dafür war das am 27. Juni 2009 stattfindende Luzerner Fest.
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 185 hat gerade am Luzernerhof mit Notfahrt gewendet. Grund dafür war das am 27. Juni 2009 stattfindende Luzerner Fest.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 189 am 14. Juli 2009 am Abendweg.
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 189 am 14. Juli 2009 am Abendweg.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/ABB BGT 5-25 Nr. 199 war am 21. August 2009 in Richtung Zumbachhof unterwegs. Kurz darauf wurde der Jubiläumsbus, der für das 100 Jahr Jubiläum der vbl 1999 so lackiert wurde, leider ausgemustert. (Ein Bus-Bild Jubiläum gibts mit dem Bild auch zu feiern: Bild-ID: 45 000)
Der NAW/Hess/ABB BGT 5-25 Nr. 199 war am 21. August 2009 in Richtung Zumbachhof unterwegs. Kurz darauf wurde der Jubiläumsbus, der für das 100 Jahr Jubiläum der vbl 1999 so lackiert wurde, leider ausgemustert. (Ein Bus-Bild Jubiläum gibts mit dem Bild auch zu feiern: Bild-ID: 45 000)
Sandro Flückiger

Der Van Hool A 300 Nr. 431 wirbt für Klimafreundliches Heizen. Gesehen am 31. Oktober 2009 auf der Lausanner Linie 4 bei Mont Choisi
Der Van Hool A 300 Nr. 431 wirbt für Klimafreundliches Heizen. Gesehen am 31. Oktober 2009 auf der Lausanner Linie 4 bei Mont Choisi
Sandro Flückiger

Der Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 220 am Abend des 5. Dezember 2009 untewegs zwischen Gartenheim und Oberlöchli
Der Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 220 am Abend des 5. Dezember 2009 untewegs zwischen Gartenheim und Oberlöchli
Sandro Flückiger



Die beiden Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 222 und 215 umfahren den Mercedes-Benz O 530 G, so wie die Menschenmenge, die sich am 12. Dezember 2009 versammelt hat um die Eröffnung der neuen Langensandbrücke zu feiern
Die beiden Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 222 und 215 umfahren den Mercedes-Benz O 530 G, so wie die Menschenmenge, die sich am 12. Dezember 2009 versammelt hat um die Eröffnung der neuen Langensandbrücke zu feiern
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 191 ist am Güdismontag (15. Februar) 2010 auf der Linie 6 beim Schönbühl in Richtung Matthof unterwegs
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 191 ist am Güdismontag (15. Februar) 2010 auf der Linie 6 beim Schönbühl in Richtung Matthof unterwegs
Sandro Flückiger

Ein Mercedes-Benz 0530 der ersten Luzerner Generation, nämlich Nr. 561 von 1999, bei St. Karli
Ein Mercedes-Benz 0530 der ersten Luzerner Generation, nämlich Nr. 561 von 1999, bei St. Karli
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 151 am 5. April 2010 in Ennethorw
Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 151 am 5. April 2010 in Ennethorw
Sandro Flückiger

Ein Auffahrunfall vor fast 2 Wochen ist Schuld daran, dass Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 223 eine weisse Stossstangenecke hat. Hier aufgenommen am 5. April 2010 bei der Bodenhofterrasse
Ein Auffahrunfall vor fast 2 Wochen ist Schuld daran, dass Hess/Vossloh-Kiepe BGT N2C Nr. 223 eine weisse Stossstangenecke hat. Hier aufgenommen am 5. April 2010 bei der Bodenhofterrasse
Sandro Flückiger

5. April 2010: Der Mercedes-Benz O530 Nr. 723 auf der Rosenstrasse
5. April 2010: Der Mercedes-Benz O530 Nr. 723 auf der Rosenstrasse
Sandro Flückiger

Ein Irisbus-Iveco/Castrosua CityClass Cursor von Baixbus beim Terminal 1 am Flughafen.
Ein Irisbus-Iveco/Castrosua CityClass Cursor von Baixbus beim Terminal 1 am Flughafen.
Sandro Flückiger

Städtischer Bus trifft auf Flughafenbus: Links ein Mercedes-Benz O530 der TMB, rechts ein Scania/Castrosua N270UB vom Flughafen, dieser Bus pendelt nur zwischen den beiden Terminals. (Flughafen Teminal 1, 12. April 2010)
Städtischer Bus trifft auf Flughafenbus: Links ein Mercedes-Benz O530 der TMB, rechts ein Scania/Castrosua N270UB vom Flughafen, dieser Bus pendelt nur zwischen den beiden Terminals. (Flughafen Teminal 1, 12. April 2010)
Sandro Flückiger

Auch Citaros der neusten Generation drehen in Barcelona ihre Runden, hier gleich 2 von ihnen beim Port Vell
Auch Citaros der neusten Generation drehen in Barcelona ihre Runden, hier gleich 2 von ihnen beim Port Vell
Sandro Flückiger

Ein Iveco-Irisbus/Castrosua CityClass der TMB auf der Avinguda del Paral.lel.
Ein Iveco-Irisbus/Castrosua CityClass der TMB auf der Avinguda del Paral.lel.
Sandro Flückiger

Auch Gelenkbusse kann man in Barcelona auf gewissen Strecken finden, hier ein Iveco-Irisbus/Castrosua CityClass CNG auf der Passeig de Grâcia.
Auch Gelenkbusse kann man in Barcelona auf gewissen Strecken finden, hier ein Iveco-Irisbus/Castrosua CityClass CNG auf der Passeig de Grâcia.
Sandro Flückiger

Blick vom Casa Milà auf die Strasse: Zwei MAN einmal hinten ein MAN/Castrosua NG313F und einmal vorne ein MAN/Castrosua NL222F
Blick vom Casa Milà auf die Strasse: Zwei MAN einmal hinten ein MAN/Castrosua NG313F und einmal vorne ein MAN/Castrosua NL222F
Sandro Flückiger

Zwei verschieden Ansichten vom MAN/Castrosua NL243F mit Erdgas-Antrieb auf der Ronda de Litoral
Zwei verschieden Ansichten vom MAN/Castrosua NL243F mit Erdgas-Antrieb auf der Ronda de Litoral
Sandro Flückiger

Eine eher seltene Erscheinung sind in Barcelona solche Minibusse vom Typ Mercedes-Benz 515CDI/Vehixel Cityos, die aktuell aus geliefert werden. Hier auf der Carrer de Larrard.
Eine eher seltene Erscheinung sind in Barcelona solche Minibusse vom Typ Mercedes-Benz 515CDI/Vehixel Cityos, die aktuell aus geliefert werden. Hier auf der Carrer de Larrard.
Sandro Flückiger





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