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Bilder von Frank Paukstat

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Clubbus der Firma AHORN Omnibusservice vom Typ Temsa MD 9 aus der Türkei. Der Bus mit 9 Metern Länge bietet 32 Passagieren Platz und wird mit einem MAN Euro-5-Motor mit 250 PS und Automatikgetriebe angetrieben. Der Bus besitzt Vollklimatisierung, Einzelradaufhängung und ESP.
Clubbus der Firma AHORN Omnibusservice vom Typ Temsa MD 9 aus der Türkei. Der Bus mit 9 Metern Länge bietet 32 Passagieren Platz und wird mit einem MAN Euro-5-Motor mit 250 PS und Automatikgetriebe angetrieben. Der Bus besitzt Vollklimatisierung, Einzelradaufhängung und ESP.
Frank Paukstat

BVG 4436 vom Typ Scania Citywide LFA am 21.04.2015 am Bahnhof Spandau in Berlin-Spandau. Insgesamt sollen von dem Bustyp 156 Stück angeschafft werden. Die Busse sind im Innenbereich komplett barrierefrei. Angetrieben werden die 18 Meter langen Fahrzeuge mit einem Euro-6-Motor DC 09 mit 320 PS, der über ein 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF die Hinterachse antreibt. Die Fahrzeuge bieten 129 Fahrgästen Platz. Das Fahrzeug bietet zwei größere Multifunktionsbereiche für Rollstühle und Kinderwagen. Durch die automatische Neigefunktion beträgt die Einstiegshöhe zwischen 25 und 27 cm. Für Menschen mit Sehbehinderung wurden die Displays vergrößert und haben jetzt weiße Schrift auf dunklem Hintergrund. Die beiden hinteren Türen sind mit Signallampen versehen um das Schließen der Türen auch optisch anzuzeigen.
BVG 4436 vom Typ Scania Citywide LFA am 21.04.2015 am Bahnhof Spandau in Berlin-Spandau. Insgesamt sollen von dem Bustyp 156 Stück angeschafft werden. Die Busse sind im Innenbereich komplett barrierefrei. Angetrieben werden die 18 Meter langen Fahrzeuge mit einem Euro-6-Motor DC 09 mit 320 PS, der über ein 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF die Hinterachse antreibt. Die Fahrzeuge bieten 129 Fahrgästen Platz. Das Fahrzeug bietet zwei größere Multifunktionsbereiche für Rollstühle und Kinderwagen. Durch die automatische Neigefunktion beträgt die Einstiegshöhe zwischen 25 und 27 cm. Für Menschen mit Sehbehinderung wurden die Displays vergrößert und haben jetzt weiße Schrift auf dunklem Hintergrund. Die beiden hinteren Türen sind mit Signallampen versehen um das Schließen der Türen auch optisch anzuzeigen.
Frank Paukstat

Havelbus 460 vom Typ MAN Lion’s City G am 21.04.2015 am alten Bahnhofsgebäude von Priort auf der Linie 662 nach Falkenrhede. Bei dem Bustyp handelt es sich um einen 3-achsigen Gelenkbus mit 18 Meter Länge und bietet insgesamt 150 Passagieren Platz.
Havelbus 460 vom Typ MAN Lion’s City G am 21.04.2015 am alten Bahnhofsgebäude von Priort auf der Linie 662 nach Falkenrhede. Bei dem Bustyp handelt es sich um einen 3-achsigen Gelenkbus mit 18 Meter Länge und bietet insgesamt 150 Passagieren Platz.
Frank Paukstat

BVG 4494 vom Typ Scania Citywide LFE am 21.04.2015 an der Haltestelle  U Tegel  in Berlin-Tegel. Der Bus gehört zu einer ersten Lieferung von 70 Stück im Jahr 2014. Insgesamt sollen von den 3-achsigen Gelenkbussen 156 Stück beschafft werden. Die Busse verfügen über einen Euro-6-Motor mit 320 PS und 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF, 2 Multifunktionsbereiche, 6 klappbare Sitze im vorderen Bereich. Dier Innenraum ist komplett barrierefrei. Die mittlere und hintere Tür sind mit Bordsteinbeleuchtung ausgestattet um den Ein- und Ausstieg bei Dunkelheit zu erleichtern. Die Türen sind mit Signallampen ausgestattet um das Schließen der Türen anzuzeigen. Die Displays im Bus sind größer als die bisher bekannten und haben weiße Schrift auf schwarzen Hintergrund um Sehbehinderten mehr Kontrast zu bieten. Daher auch die Fahrtzielanzeigen am Bus nun mit weißer Schrift. Der Bus ist komplett Videoüberwacht um der Leitstelle im Fall der Fälle eine Liveschaltung zu ermöglichen.
BVG 4494 vom Typ Scania Citywide LFE am 21.04.2015 an der Haltestelle "U Tegel" in Berlin-Tegel. Der Bus gehört zu einer ersten Lieferung von 70 Stück im Jahr 2014. Insgesamt sollen von den 3-achsigen Gelenkbussen 156 Stück beschafft werden. Die Busse verfügen über einen Euro-6-Motor mit 320 PS und 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF, 2 Multifunktionsbereiche, 6 klappbare Sitze im vorderen Bereich. Dier Innenraum ist komplett barrierefrei. Die mittlere und hintere Tür sind mit Bordsteinbeleuchtung ausgestattet um den Ein- und Ausstieg bei Dunkelheit zu erleichtern. Die Türen sind mit Signallampen ausgestattet um das Schließen der Türen anzuzeigen. Die Displays im Bus sind größer als die bisher bekannten und haben weiße Schrift auf schwarzen Hintergrund um Sehbehinderten mehr Kontrast zu bieten. Daher auch die Fahrtzielanzeigen am Bus nun mit weißer Schrift. Der Bus ist komplett Videoüberwacht um der Leitstelle im Fall der Fälle eine Liveschaltung zu ermöglichen.
Frank Paukstat

BVG 2266 und BVG 4494 an der Haltestelle  U Tegel  am 21.04.2015 in Berlin-Tegel. Links steht ein Bus vom Typ EvoBus O 530 LE, rechts ein Scania Citywide LFA. Der EvoBus ist ein 2-achsiger Niederflurbus, der in den Jahren 2009 bis 2011 angeschafft wurde und insgesamt 92 Passagieren Platz bietet. Der Scania gehört zu einer ersten Auslieferung von 70 Bussen aus dem Jahr 2014. Es handelt sich dabei um einen Gelenkbus mit drei Türen und bietet insgesamt 129 Passagieren Platz.
BVG 2266 und BVG 4494 an der Haltestelle "U Tegel" am 21.04.2015 in Berlin-Tegel. Links steht ein Bus vom Typ EvoBus O 530 LE, rechts ein Scania Citywide LFA. Der EvoBus ist ein 2-achsiger Niederflurbus, der in den Jahren 2009 bis 2011 angeschafft wurde und insgesamt 92 Passagieren Platz bietet. Der Scania gehört zu einer ersten Auslieferung von 70 Bussen aus dem Jahr 2014. Es handelt sich dabei um einen Gelenkbus mit drei Türen und bietet insgesamt 129 Passagieren Platz.
Frank Paukstat

Iveco Irisbus Crossway LE, der Fa. Omnibusbetrieb Wolfgang Säger in 06901 Kemberg, am 15.09.2013 auf Dienstfahrt in Lutherstadt Wittenberg
Iveco Irisbus Crossway LE, der Fa. Omnibusbetrieb Wolfgang Säger in 06901 Kemberg, am 15.09.2013 auf Dienstfahrt in Lutherstadt Wittenberg
Frank Paukstat

Bustypen / Überlandbusse / Irisbus Crossway

828 1000x667 Px, 16.09.2013

Skoda 706 RTO der Barnimer Busgesellschaft zur Feier 120 Jahre Strausberger Eisenbahn am 17.08.2013 an der Haltestelle Lustgarten. Der Bus mit Personenwagenanhänger Jelcz P-01 war ursprünglich beim VEB Kombinat Kraftfverkehr Frankfurt/Oder, Betrieb Eberswalde-Finow im Einsatz
Skoda 706 RTO der Barnimer Busgesellschaft zur Feier 120 Jahre Strausberger Eisenbahn am 17.08.2013 an der Haltestelle Lustgarten. Der Bus mit Personenwagenanhänger Jelcz P-01 war ursprünglich beim VEB Kombinat Kraftfverkehr Frankfurt/Oder, Betrieb Eberswalde-Finow im Einsatz
Frank Paukstat

MAN Lion's Regio der Busverkehr Märkisch Oberland (BMO), ein Unternehmen der Deutsche Bahn, am Bahnhof Müncheberg (Mark) auf der Linie 939 nach Müncheberg Stadt (09.07.2013). Im Hintergrund das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude.
MAN Lion's Regio der Busverkehr Märkisch Oberland (BMO), ein Unternehmen der Deutsche Bahn, am Bahnhof Müncheberg (Mark) auf der Linie 939 nach Müncheberg Stadt (09.07.2013). Im Hintergrund das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude.
Frank Paukstat

Autosan H10 am Bahnhof Kostrzyn am 09.07.2013 auf der Linie Slubice - Kostrzyn - P. Gorzyce
Autosan H10 am Bahnhof Kostrzyn am 09.07.2013 auf der Linie Slubice - Kostrzyn - P. Gorzyce
Frank Paukstat

Bustypen / Stadtbusse / Autosan alle

397 1000x665 Px, 11.07.2013

Der historische Obus vom Typ ¦KODA 9 Tr war zwischen Nordend und Kleinem Stern im Einsatz (BBG Eberswalde, BAR LP 19, gesehen 08.06.2013)
Der historische Obus vom Typ ¦KODA 9 Tr war zwischen Nordend und Kleinem Stern im Einsatz (BBG Eberswalde, BAR LP 19, gesehen 08.06.2013)
Frank Paukstat

BBG Wagen 060 auf der Linie 862 Höhe Bahnhof Eberswalde (BAR BG 960, Typ Solrais Trollino 18 AC, gesehen 08.06.2013)
BBG Wagen 060 auf der Linie 862 Höhe Bahnhof Eberswalde (BAR BG 960, Typ Solrais Trollino 18 AC, gesehen 08.06.2013)
Frank Paukstat

BBG Wagen 057 vom Typ Solaris Trollino 18 AC auf der Linie 861 nach Nordend in Eberswalde am 08.06.2013
BBG Wagen 057 vom Typ Solaris Trollino 18 AC auf der Linie 861 nach Nordend in Eberswalde am 08.06.2013
Frank Paukstat

Neoplan Starliner der Fa. Hjorring Turistfart in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Neoplan Starliner der Fa. Hjorring Turistfart in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Bustypen / Reisebusse / Neoplan Starliner

519 1000x650 Px, 12.05.2012

Scania Irizar Century der Fa. Busreisen Spahn in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Scania Irizar Century der Fa. Busreisen Spahn in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Bustypen / Reisebusse / Scania Irizar

619  2 1000x637 Px, 12.05.2012

Setra S 411 HD der Fa. Wollschläger in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Setra S 411 HD der Fa. Wollschläger in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Ein Neoplan der Fa. Top Tour Sightseeing, Berlin am 12.05.2012 in Berlin Zoologischer Garten
Ein Neoplan der Fa. Top Tour Sightseeing, Berlin am 12.05.2012 in Berlin Zoologischer Garten
Frank Paukstat

Bustypen / Stadtbusse / Neoplan Sonstige

530 1000x665 Px, 12.05.2012

Mit Sonderlackierung wartet das SD 200 Cabrio der Fa. BEX auf. Je eine Seite ist dem Pokalfinallisten gewidmet, hier die typische Bayern-Seite  Sieger fahren MAN  (gesehen Berlin Zoologischer Garten 12.05.2012)
Mit Sonderlackierung wartet das SD 200 Cabrio der Fa. BEX auf. Je eine Seite ist dem Pokalfinallisten gewidmet, hier die typische Bayern-Seite "Sieger fahren MAN" (gesehen Berlin Zoologischer Garten 12.05.2012)
Frank Paukstat

Neoplan der Fa. Kohler-Reisen in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Neoplan der Fa. Kohler-Reisen in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Bustypen / Reisebusse / Neoplan Cityliner

558 1000x642 Px, 12.05.2012

Setra S 431 DT der Fa. Bläklints buss AB in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Setra S 431 DT der Fa. Bläklints buss AB in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Van Hool TD 927 Astromega der Fa. Meyering Reisen, Lingen in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Van Hool TD 927 Astromega der Fa. Meyering Reisen, Lingen in Berlin Zoologischer Garten (12.05.2012)
Frank Paukstat

Wegen Bauarbeiten gab es auf der Linie S3 der Berliner S-Bahn wieder einen SEV. Am Bahnhof Bln.-Wuhlheide wurde mit zwei Bussen der Fa. Herrmann gefahren (Typ MAN Lion's City, B HR 8418, gesehen Berlin Wuhlheide 10.05.2012)
Wegen Bauarbeiten gab es auf der Linie S3 der Berliner S-Bahn wieder einen SEV. Am Bahnhof Bln.-Wuhlheide wurde mit zwei Bussen der Fa. Herrmann gefahren (Typ MAN Lion's City, B HR 8418, gesehen Berlin Wuhlheide 10.05.2012)
Frank Paukstat

Als dieser Saurer 1959 auf Österreichs Straßen im Einsatz war, sagte man noch Autobus. 2002 wurde das Fahrzeug in sieben Jahren komplett restauriert und wird nun nur für Fahrten innerhalb und in Randgebieten Berlins genutzt (gesehen Berlin-Reinickendorf 28.11.2011)
Als dieser Saurer 1959 auf Österreichs Straßen im Einsatz war, sagte man noch Autobus. 2002 wurde das Fahrzeug in sieben Jahren komplett restauriert und wird nun nur für Fahrten innerhalb und in Randgebieten Berlins genutzt (gesehen Berlin-Reinickendorf 28.11.2011)
Frank Paukstat

Bustypen / Historische Busse / Saurer

547 1000x641 Px, 01.12.2011

Gelenkbus der Potsdamer ViP von Volvo auf dem Betriebshof beim Tag der offenen Tür (P AV 971, Typ 7700 EEV, gesehen Potsdam 17.09.2011)
Gelenkbus der Potsdamer ViP von Volvo auf dem Betriebshof beim Tag der offenen Tür (P AV 971, Typ 7700 EEV, gesehen Potsdam 17.09.2011)
Frank Paukstat

Auf der Linie 906 nach Röxe fährt dieser Bus der RVW (Mercedes Sprinter City, SDL RV 114, gesehen Hauptbahnhof Stendal 25.03.2011)
Auf der Linie 906 nach Röxe fährt dieser Bus der RVW (Mercedes Sprinter City, SDL RV 114, gesehen Hauptbahnhof Stendal 25.03.2011)
Frank Paukstat

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz Sprinter

740 1000x665 Px, 26.03.2011

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