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Touring (ZG 0011CT) aus Zagreb.
Aufgenommen am HBF Dortmund.
3.4.2010
Touring (ZG 0011CT) aus Zagreb. Aufgenommen am HBF Dortmund. 3.4.2010
Manuel Höly

Sindbad (OP 16206) aus Polen.
Aufgenommen am HBF Dortmund.
3.4.2010
Sindbad (OP 16206) aus Polen. Aufgenommen am HBF Dortmund. 3.4.2010
Manuel Höly

Sindbad (OP 80810) aus Polen.
Aufgenommen am HBF Dortmund, 3.4.2010.
Sindbad (OP 80810) aus Polen. Aufgenommen am HBF Dortmund, 3.4.2010.
Manuel Höly

In Breitenbach kreuzen sich die PostAuto-Linien von Zwingen nach Erschwil und von Laufen nach Nunningen. Im Bild vom 4.5.2010 sind die beiden Wagen BL 159'557 (2004) und BL 178'248 (2005) zu sehen. Beides sind Citaros der Regie Laufen BL.
In Breitenbach kreuzen sich die PostAuto-Linien von Zwingen nach Erschwil und von Laufen nach Nunningen. Im Bild vom 4.5.2010 sind die beiden Wagen BL 159'557 (2004) und BL 178'248 (2005) zu sehen. Beides sind Citaros der Regie Laufen BL.
Jonas Schaufelberger

In Nunningen befindet sich eine kleine Regiegarage; In dieser hat Citaro BL 170'210 (2001, ex P 25'242) seine Nachmittagspause verbracht, nun beginnt der abendliche Spitzenzeit-Einsatz auf der Linie nach Bretzwil-Seewen-Grellingen.
In Nunningen befindet sich eine kleine Regiegarage; In dieser hat Citaro BL 170'210 (2001, ex P 25'242) seine Nachmittagspause verbracht, nun beginnt der abendliche Spitzenzeit-Einsatz auf der Linie nach Bretzwil-Seewen-Grellingen.
Jonas Schaufelberger

Die Kurse Grellingen - Nunningen und Nunningen - Laufen sind in der Regel durchgebunden. Wagen BL 178'248 (2005) ist soeben via Himmelried aus Grellingen gekommen und fährt nun weiter zum grossen Regiestandort Laufen. 4.5.2010.
Die Kurse Grellingen - Nunningen und Nunningen - Laufen sind in der Regel durchgebunden. Wagen BL 178'248 (2005) ist soeben via Himmelried aus Grellingen gekommen und fährt nun weiter zum grossen Regiestandort Laufen. 4.5.2010.
Jonas Schaufelberger

Seit Ende 2009 hat auch Sissach einen Ortsbus. Am 4.5.2010 stand auf dieser Linie ein Citaro K der zweiten Tranche, der BL 191'478 aus Dezember 2009, im Einsatz. Aufnahme am 4.5.2010 am Bahnhof.
Seit Ende 2009 hat auch Sissach einen Ortsbus. Am 4.5.2010 stand auf dieser Linie ein Citaro K der zweiten Tranche, der BL 191'478 aus Dezember 2009, im Einsatz. Aufnahme am 4.5.2010 am Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

Für Reserve- und Schülereinsätze steht bei PU Starnini, Tenero, ein MAN/Lauber-Midibus aus 1995 im Einsatz. Der TI 25'600, hier am 6.5.2010 in Locarno, wird allerdings Ende Monat ersetzt.
Für Reserve- und Schülereinsätze steht bei PU Starnini, Tenero, ein MAN/Lauber-Midibus aus 1995 im Einsatz. Der TI 25'600, hier am 6.5.2010 in Locarno, wird allerdings Ende Monat ersetzt.
Jonas Schaufelberger

Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.
Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.
Jonas Schaufelberger

Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden.
Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden.
Jonas Schaufelberger

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse. Am 6.5.2010 entstand auf Talfahrt zwischen Contra und Costa diese Aufnahme vom TI 78'187, einem TCI840 aus 2007 von PU Starnini.
Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse. Am 6.5.2010 entstand auf Talfahrt zwischen Contra und Costa diese Aufnahme vom TI 78'187, einem TCI840 aus 2007 von PU Starnini.
Jonas Schaufelberger

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz. Die Wagen haben die Doppelstöcker aus dem Planeinsatz im Maggiatal verdrängt und prägen zusammen mit den ebenfalls neuen Urbino 10 immer mehr das Bild der FART. Wagen 11 ist hier am 6.5.2010 beim Bahnhof zu sehen.
Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz. Die Wagen haben die Doppelstöcker aus dem Planeinsatz im Maggiatal verdrängt und prägen zusammen mit den ebenfalls neuen Urbino 10 immer mehr das Bild der FART. Wagen 11 ist hier am 6.5.2010 beim Bahnhof zu sehen.
Jonas Schaufelberger

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010
Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010
Jonas Schaufelberger

Aus Frankreich: Borini, Megève 2081 XT 74 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Aus Frankreich: Borini, Megève 2081 XT 74 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon

Horner, Tafers Nr. 3/FR 300'503 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Horner, Tafers Nr. 3/FR 300'503 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 594/GE 96'134 Mercedes O 405 am 13. März 2010 Genève, Aéroport
TPG Genève Nr. 594/GE 96'134 Mercedes O 405 am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 179/GE 960'563 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Aéroport
TPG Genève Nr. 179/GE 960'563 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 101/GE 960'019 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
TPG Genève Nr. 101/GE 960'019 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 162/GE 960'546 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
TPG Genève Nr. 162/GE 960'546 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 104/GE 960'081 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
TPG Genève Nr. 104/GE 960'081 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 103/GE 960'078 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
TPG Genève Nr. 103/GE 960'078 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 190/GE 960'626 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
TPG Genève Nr. 190/GE 960'626 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon

Le Bristobil, Visp Volvo/Hess (ex VBRF Regensdorf Nr. 37) am 12. März 2010 bei einem Restaurant in Visp (dieser ausgediente Bus dient als eine Art Gartenbeiz vor einem Restaurant)
Le Bristobil, Visp Volvo/Hess (ex VBRF Regensdorf Nr. 37) am 12. März 2010 bei einem Restaurant in Visp (dieser ausgediente Bus dient als eine Art Gartenbeiz vor einem Restaurant)
Markus Doyon

Der Agora Nr 535 trägt eine Werbung für den Marché du Canal Couvert. Hier auf Linie 16 am 06/05/10.
Der Agora Nr 535 trägt eine Werbung für den Marché du Canal Couvert. Hier auf Linie 16 am 06/05/10.
Gilles LENHARD

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