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Winterthur Fotos

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Der Solaris Urbino Nr. 289 am 1. Betriebstag auf der neuen Buslinie Seuzach - Winterthur im Rosenberg, 7.4.2011
Der Solaris Urbino Nr. 289 am 1. Betriebstag auf der neuen Buslinie Seuzach - Winterthur im Rosenberg, 7.4.2011
Bruno Keller

Hess-Trolleybus Nr. 104 am Eröffnungstag 7.4.2011 beim Einkaufszentrum Rosenberg.
Hess-Trolleybus Nr. 104 am Eröffnungstag 7.4.2011 beim Einkaufszentrum Rosenberg.
Bruno Keller

Bus Nr. 108 vor dem Wenden in der neuen, verlängerten Kehrschleife Rosenberg, Schaffhauserstrasse am 7.4.2011
Bus Nr. 108 vor dem Wenden in der neuen, verlängerten Kehrschleife Rosenberg, Schaffhauserstrasse am 7.4.2011
Bruno Keller

Der 114-er nach dem Wenden in der Seuzacherstrasse am 7.4.2011
Der 114-er nach dem Wenden in der Seuzacherstrasse am 7.4.2011
Bruno Keller

Auch Bus Nr. 117 in der neuen Endstation Rosenberg am 7.4.2011, kurz vor der nächsten Haltestelle wird er wieder in der  alten  Schlaufe zurückfahren.
Auch Bus Nr. 117 in der neuen Endstation Rosenberg am 7.4.2011, kurz vor der nächsten Haltestelle wird er wieder in der "alten" Schlaufe zurückfahren.
Bruno Keller

Seit heute (7.4.11) fährt die Linie 676 ganztags halbstündlich, Grund dafür ist die Eröffnung des neuen Einkaufszentrums auf dem Rosenberg. Nicht verändert wurde der Fahrplan und der Fahrzeugeinsatz in der HVZ, wo ohnehin fast nur noch Gelenker eingesetzt werden. Im Gegensatz zu Stadtbus Winterthur, der auf dem 3er zur Feier des Tages praktisch ausschliesslich die neuen Swisstrolley fahren liess, sind bei Motrag solche spielchen nicht möglich, so entstand oberhalb der Haltestelle Friedhof diese Aufnahme von Wagen 117, dem ältesten Motrag-Fahrzeug (und einzigen Vorserien-MAN-Gelenker von PostAuto).
Seit heute (7.4.11) fährt die Linie 676 ganztags halbstündlich, Grund dafür ist die Eröffnung des neuen Einkaufszentrums auf dem Rosenberg. Nicht verändert wurde der Fahrplan und der Fahrzeugeinsatz in der HVZ, wo ohnehin fast nur noch Gelenker eingesetzt werden. Im Gegensatz zu Stadtbus Winterthur, der auf dem 3er zur Feier des Tages praktisch ausschliesslich die neuen Swisstrolley fahren liess, sind bei Motrag solche spielchen nicht möglich, so entstand oberhalb der Haltestelle Friedhof diese Aufnahme von Wagen 117, dem ältesten Motrag-Fahrzeug (und einzigen Vorserien-MAN-Gelenker von PostAuto).
Jonas Schaufelberger

Stadtbus erschliesst das neue EKZ (mit etwas finanzieller Unterstützung der Migros...) mit einer neuen Buslinie 674 von Seuzach nach Winterthur. Zum Einsatz kommen Überlandwagen, wobei dazu auch die vier 3-türer 224-227 gehören. Die Aufnahme zeigt Wagen 224, unterwegs beim Einkaufszentrum Richtung Winterthur.
Stadtbus erschliesst das neue EKZ (mit etwas finanzieller Unterstützung der Migros...) mit einer neuen Buslinie 674 von Seuzach nach Winterthur. Zum Einsatz kommen Überlandwagen, wobei dazu auch die vier 3-türer 224-227 gehören. Die Aufnahme zeigt Wagen 224, unterwegs beim Einkaufszentrum Richtung Winterthur.
Jonas Schaufelberger

Auf der  Passhöhe  des Amelenbergs zwischen Winterthur und Seuzach entstand diese Aufnahme von Wagen 283, unterwegs ebenfalls auf der neuen Linie Richtung Winterthur. 7.4.2011.
Auf der "Passhöhe" des Amelenbergs zwischen Winterthur und Seuzach entstand diese Aufnahme von Wagen 283, unterwegs ebenfalls auf der neuen Linie Richtung Winterthur. 7.4.2011.
Jonas Schaufelberger

Zu guter letzt ist hier Wagen 288 zu sehen, wiederum bereits auf dem Rückweg. Er hat soeben Seuzach hinter sich gelassen und nimmt die Steigung über den Amelenberg in Angriff (wobei der Name  Berg  für die kleine Anhöhe etwas hoch gegriffen ist...) 7.4.2011.
Zu guter letzt ist hier Wagen 288 zu sehen, wiederum bereits auf dem Rückweg. Er hat soeben Seuzach hinter sich gelassen und nimmt die Steigung über den Amelenberg in Angriff (wobei der Name "Berg" für die kleine Anhöhe etwas hoch gegriffen ist...) 7.4.2011.
Jonas Schaufelberger

Die Aufstellung aller 21  Neuen  am 26.3.2011 auf dem Technorama-Parkplatz auch noch von der anderen Seite.
Die Aufstellung aller 21 "Neuen" am 26.3.2011 auf dem Technorama-Parkplatz auch noch von der anderen Seite.
Bruno Keller

Die Rückseite. Mit dem Bus Nr. 118 wurde im Februar insgesamt der 250. Swisstrolley3 von der Firma Hess AG ausgeliefert.
Die Rückseite. Mit dem Bus Nr. 118 wurde im Februar insgesamt der 250. Swisstrolley3 von der Firma Hess AG ausgeliefert.
Bruno Keller

In der Bildmitte ist auch der Schatten des Turmwagens (für die Fotografen) zu erkennen.
In der Bildmitte ist auch der Schatten des Turmwagens (für die Fotografen) zu erkennen.
Bruno Keller

Bus Nr. 142 am 12.10.2010 beim Stadtrain. 19 von 21 Fahrzeugen dieser Serie sind nun ausser Betrieb.
Bus Nr. 142 am 12.10.2010 beim Stadtrain. 19 von 21 Fahrzeugen dieser Serie sind nun ausser Betrieb.
Bruno Keller

1 Monat vor seiner Ausmusterung Bus Nr. 153 am 26.12.2010 kurz vor dem Römertor.
1 Monat vor seiner Ausmusterung Bus Nr. 153 am 26.12.2010 kurz vor dem Römertor.
Bruno Keller

Betriebsverlängerung! Bus Nr. 149 am 5.3.2011 beim Pflegezentrum Oberi. Zusammen mit Nr. 147 werden diese 2 Wagen noch bis im Jahr 2013 (Umbau Bahnhofplatz) bei Stadtbus Winterthur an Werktagen im Berufsverkehr eingesetzt.
Betriebsverlängerung! Bus Nr. 149 am 5.3.2011 beim Pflegezentrum Oberi. Zusammen mit Nr. 147 werden diese 2 Wagen noch bis im Jahr 2013 (Umbau Bahnhofplatz) bei Stadtbus Winterthur an Werktagen im Berufsverkehr eingesetzt.
Bruno Keller

Stadtbus Winterthur Nr. 120 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 26.3.2011 beim Technorama auf der Rückreise ins Depot.
Stadtbus Winterthur Nr. 120 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 26.3.2011 beim Technorama auf der Rückreise ins Depot.
Silvio Jenny

Nicht allen 21 Swisstrolleys tat dieses Fotoshooting am 26.3.2011 beim Technorama gut. Die Batterie des Wagen 119 entleerte sich derart stark, dass ich das Hilfsaggregat nicht mehr starten liess, dafür wird der Wagen 120 im Hintergrund heraus manövriert, um dem ''Patienten'' Starthilfe zu geben.
Nicht allen 21 Swisstrolleys tat dieses Fotoshooting am 26.3.2011 beim Technorama gut. Die Batterie des Wagen 119 entleerte sich derart stark, dass ich das Hilfsaggregat nicht mehr starten liess, dafür wird der Wagen 120 im Hintergrund heraus manövriert, um dem ''Patienten'' Starthilfe zu geben.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 117 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 26.3.2011 beim hinteren Technorama-Parkplatz beim Abräumen der Fotoaufstellung. Dank des starken Hilfsmotors konnten die Busse ohne Probleme mit gesenkten Stromabnehmer den Weg ins Depot zurücklegen.
Stadtbus Winterthur Nr. 117 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 26.3.2011 beim hinteren Technorama-Parkplatz beim Abräumen der Fotoaufstellung. Dank des starken Hilfsmotors konnten die Busse ohne Probleme mit gesenkten Stromabnehmer den Weg ins Depot zurücklegen.
Silvio Jenny

Die Swisstrolley-Aufstellung aus der Vogelperspektive. Leider war der Fahrleitungs-Turmwagen für meine Kamera zu nahe an den Fahrzeugen aufgestellt um alles aufs Bild zu kriegen.
Die Swisstrolley-Aufstellung aus der Vogelperspektive. Leider war der Fahrleitungs-Turmwagen für meine Kamera zu nahe an den Fahrzeugen aufgestellt um alles aufs Bild zu kriegen.
Bruno Keller

Mein 1000. Bus-Bild in dieser Community! Für dieses BIld suchte ich ein besonderes Motiv. Lange musste ich überlegen wie ich dies bewerkstelligen soll, so kam die Anzeige in der Zeitung, dass Stadtbus Winterthur am 26.3.2011 beim Technorama alle 21 neuen Swisstrolleys ausstellen wird genau richtig. Ich musste bloss noch die passende Perspektive suchen. Ich entschied mich dann für dieses Bild, weil hier Bus + Bahn farbenmässig sehr gut harmonieren.
Mein 1000. Bus-Bild in dieser Community! Für dieses BIld suchte ich ein besonderes Motiv. Lange musste ich überlegen wie ich dies bewerkstelligen soll, so kam die Anzeige in der Zeitung, dass Stadtbus Winterthur am 26.3.2011 beim Technorama alle 21 neuen Swisstrolleys ausstellen wird genau richtig. Ich musste bloss noch die passende Perspektive suchen. Ich entschied mich dann für dieses Bild, weil hier Bus + Bahn farbenmässig sehr gut harmonieren.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 334 (Solaris Urbino 18) am 14.3.2011 bei der Haltestelle Stäffelistrasse. Mit der Betriebsaufnahme der Linie 14 im Dezember 2004 kam auch die hier zu sehende Hst. Stäffelistrasse in Betrieb. Sie war eine Alternative für die Bevölkerung von Hegi, die bis 2004 nur einmal pro Stunde durch das Postauto der Linie 680 bedient wurde. Mit dem Neubau des Gern-Quartiers und dem Media-markt drängte sich eine Taktverdichtung auf, die mit der Linie 14 geschaffen wurde.
Stadtbus Winterthur Nr. 334 (Solaris Urbino 18) am 14.3.2011 bei der Haltestelle Stäffelistrasse. Mit der Betriebsaufnahme der Linie 14 im Dezember 2004 kam auch die hier zu sehende Hst. Stäffelistrasse in Betrieb. Sie war eine Alternative für die Bevölkerung von Hegi, die bis 2004 nur einmal pro Stunde durch das Postauto der Linie 680 bedient wurde. Mit dem Neubau des Gern-Quartiers und dem Media-markt drängte sich eine Taktverdichtung auf, die mit der Linie 14 geschaffen wurde.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 292 (Solaris Urbino 12) am 11.3.2011 kurz vor dem Hauptbahnhof als Dienstfahrt unterwegs zum Flughafen, um dort auf die Linie 767 zu gelangen.
Stadtbus Winterthur Nr. 292 (Solaris Urbino 12) am 11.3.2011 kurz vor dem Hauptbahnhof als Dienstfahrt unterwegs zum Flughafen, um dort auf die Linie 767 zu gelangen.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 114 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 11.3.2011 bei der Haltestelle Museumstrasse vor dem pompösen Bau der Winterthurer Hauptpost. Mit dem Verlust der Paket- und Briefsortieranlage benötigt die Post nur noch ein Bruchteil des Gebäudes, der Rest wurde anderweitig vermietet.
Stadtbus Winterthur Nr. 114 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 11.3.2011 bei der Haltestelle Museumstrasse vor dem pompösen Bau der Winterthurer Hauptpost. Mit dem Verlust der Paket- und Briefsortieranlage benötigt die Post nur noch ein Bruchteil des Gebäudes, der Rest wurde anderweitig vermietet.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 291 (Solaris Urbino 12) am 11.3.2011 hinter dem Hauptbahnhof vor dem Manor in der Pause.
Stadtbus Winterthur Nr. 291 (Solaris Urbino 12) am 11.3.2011 hinter dem Hauptbahnhof vor dem Manor in der Pause.
Silvio Jenny

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