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Luzern Fotos

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vbl Nr. 214 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) bei der Wartegg am 22.5.2010.
vbl Nr. 214 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) bei der Wartegg am 22.5.2010.
Silvio Jenny

AAGR Nr. 37 (Iveco/Irisbus Citelis 18) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
AAGR Nr. 37 (Iveco/Irisbus Citelis 18) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny

vbl Nr. 274+315 (NAW/Hess BT 5-25 + Lanz-Marti/Hess) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
vbl Nr. 274+315 (NAW/Hess BT 5-25 + Lanz-Marti/Hess) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny

vbl Nr. 224 ''Neue Luzerner Zeitung'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Von den neuen Swisstrolleys erhielten die Wagen 223 und 224 ein Werbeanstrich, und sind per Zufall auch beide auf diesem Bild zu sehen.
vbl Nr. 224 ''Neue Luzerner Zeitung'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Von den neuen Swisstrolleys erhielten die Wagen 223 und 224 ein Werbeanstrich, und sind per Zufall auch beide auf diesem Bild zu sehen.
Silvio Jenny

vbl Nr. 563 (Mercedes Citaro O530) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen gehört zu der ersten Citaro Serie, die 1998 nach Luzern zur GOWA geliefert wurden. Wegen der schwachen Motorisierung waren diese Citaros sehr selten auf der Linie 14 anzutreffen. Seit die GOWA in die vbl integriert wurde, sind diese 0-Serien-Citaros ab und an mal auf dem 14er zu sehen, sehr zum Ärger der Chauffeuren.
vbl Nr. 563 (Mercedes Citaro O530) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen gehört zu der ersten Citaro Serie, die 1998 nach Luzern zur GOWA geliefert wurden. Wegen der schwachen Motorisierung waren diese Citaros sehr selten auf der Linie 14 anzutreffen. Seit die GOWA in die vbl integriert wurde, sind diese 0-Serien-Citaros ab und an mal auf dem 14er zu sehen, sehr zum Ärger der Chauffeuren.
Silvio Jenny

vbl Nr. 560 (Mercedes O405N2) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Eigentlich hätte dieser Wagen letzten Sommer ausgemustert werden sollen. Durch den erhöhten Fahrzeugbedarf der vbl erhielt er aber nochmals eine Schonfrist, wie schon mancher vbl-Bus.
vbl Nr. 560 (Mercedes O405N2) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Eigentlich hätte dieser Wagen letzten Sommer ausgemustert werden sollen. Durch den erhöhten Fahrzeugbedarf der vbl erhielt er aber nochmals eine Schonfrist, wie schon mancher vbl-Bus.
Silvio Jenny

VBL - Scania-Hess Nr.612  LU 202261 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Scania-Hess Nr.612 LU 202261 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Scania-Hess Nr.611  LU 202611 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Scania-Hess Nr.611 LU 202611 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Scania-Hess Nr.57  LU 15651 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Scania-Hess Nr.57 LU 15651 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes Citaro Nr.721  LU 202669 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Mercedes Citaro Nr.721 LU 202669 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes Citaro Nr.720  LU 202668 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Mercedes Citaro Nr.720 LU 202668 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes Citaro Nr.160  LU 15023 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Mercedes Citaro Nr.160 LU 15023 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes Citaro Nr.155  LU 15018 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
VBL - Mercedes Citaro Nr.155 LU 15018 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

Auch die ZVB waren am 8. Mai 2010 vertreten, und dies mit einem Fahrzeug vergleichsweise neuer Generation: einem FBW/Hess 91 U EU4A mit Baujahr 1975.
Auch die ZVB waren am 8. Mai 2010 vertreten, und dies mit einem Fahrzeug vergleichsweise neuer Generation: einem FBW/Hess 91 U EU4A mit Baujahr 1975.
Sandro Flückiger

Seit Jahren der erste Einsatz für den FBW/Hess B71U Nr. 81 der vbl war am 1. Mai 2010 die Fahrt nach Arbon ans Arbon Classics. Der zu sehende Bus hat Baujahr 1955 und wurde bis in die 80er Jahre im Linienbetrieb eingesetzt. Der Bus ist 12.5 Meter lang und besitzt eine Anhängeeinrichtung mit der er bis 1974, als die ersten Gelenkbusse in Luzern eintrafen, Personenanhänger gezogen hat.
Seit Jahren der erste Einsatz für den FBW/Hess B71U Nr. 81 der vbl war am 1. Mai 2010 die Fahrt nach Arbon ans Arbon Classics. Der zu sehende Bus hat Baujahr 1955 und wurde bis in die 80er Jahre im Linienbetrieb eingesetzt. Der Bus ist 12.5 Meter lang und besitzt eine Anhängeeinrichtung mit der er bis 1974, als die ersten Gelenkbusse in Luzern eintrafen, Personenanhänger gezogen hat.
Sandro Flückiger

VBL - Mercedes O 405 N Nr.715  LU 15596 unterwegs auf der Linie 19 am 10.04.2010
VBL - Mercedes O 405 N Nr.715 LU 15596 unterwegs auf der Linie 19 am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes Citaro Nr.156  LU 15056 unterwegs auf der Linie 20 am 10.04.2010
VBL - Mercedes Citaro Nr.156 LU 15056 unterwegs auf der Linie 20 am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

AAGR - Irisbus Nr.36  LU 233709 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
AAGR - Irisbus Nr.36 LU 233709 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

AAGR - Irisbus Nr.35  LU 160096 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
AAGR - Irisbus Nr.35 LU 160096 unterwegs in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.31  LU 15718 unterwegs auf der Linie 52 in Luzern am 10.04.2010
AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.31 LU 15718 unterwegs auf der Linie 52 in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.30  LU 15683 unterwegs auf der Linie 52 in Luzern am 10.04.2010
AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.30 LU 15683 unterwegs auf der Linie 52 in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.29  LU 15761 unterwegs auf der Linie 50 in Luzern am 10.04.2010
AAGR - Scania-Hess L 94 UA Nr.29 LU 15761 unterwegs auf der Linie 50 in Luzern am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Hess-Swissrolley BGT-N2C Nr.219 unterwegs auf der Linie 7 am 10.04.2010
VBL - Hess-Swissrolley BGT-N2C Nr.219 unterwegs auf der Linie 7 am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

VBL - Hess-Swissrolley BGT-N2C Nr.217 unterwegs auf der Linie 2 am 10.04.2010
VBL - Hess-Swissrolley BGT-N2C Nr.217 unterwegs auf der Linie 2 am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

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