Inzwischen auch schon ein Oldie. Ehemaliger MAN - Doppeldecker der BVG, heute im Besitz der AG Traditionsbus. Hier vor dem S-Bahnhof Olympiastadion als 66er beschildert. Karsten Schmidt
BVG (ABOAG) Wagen 698 (Büssing) aus den 20igern, betriebsfähig erhalten und hier zum Verkehrshistorischen Wochenende 2007 vor dem S-Bf. Pankow. Karsten Schmidt
Alter Dopeldecker der BVG (Ost) im Strassenbahnhof Niederschönhausen beim Tag der offenen Tür zum Verkehrshistorischen Wochenende 2007. Mit seinen 26 PS ist eine Fahrt damit eine echte Reise in die Vergangenheit Karsten Schmidt
Alter BVG (West) Doppeldecker im Strassenbahn Betriebshof Niederschönhausen zum Verkehrshistorischen Wochenende 2007 beim Tag der offenen Tür. Hier gab es noch den Luxus einer Fahrerkabine mit eigenem Einstieg. Heutzutage völlig undenkbar, dass sich der Fahrer ums fahren kümmert! Karsten Schmidt
Alter Doppeldecker aus den 50iger Jahren der BVB (Ost). Zwei Exemplare sind davon bis heute fahrfähig erhalten. Dieser wurde beim Tag der offenen Tür auf dem Betriebshof Indira-Gandhi-Strasse abgelichtet. Karsten Schmidt
Alter Büssing Eindecker der BVG (Heute: Traditionsbus Berlin) im Mai 2006 am U-Bf. Alt-Mariendorf. Einmal im Jahr wird mit diversen alten Bussen Linienbetrieb auf einer "normalen" Buslinie durchgeführt. Hier auf dem heutigen M76. Karsten Schmidt
Alter DE BVG-Bus im Mai 2006 am S-Bf. Lichtenrade. Leider war dieses schöne Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nicht für den Linienverkehr zugelassen sondern nur als "Standmodell" zu betrachten. Es handelt sich hierbei um einen 3-Türer (Das ist also keine Neuerung) mit Schaffnerbetrieb und zwei Treppen für schnellen Fahrgastwechsel. Karsten Schmidt
Alter Büssing der BVG (West) aus den 50igern. Dieser Wagen hatte im Oberdeck den Raucherbereich und durchgehende Sitzbänke und fuhr im Schaffnerbetrieb bis in die 70iger Jahre. Hier noch mit dem alten Fahrtziel Platz der Luftbrücke. Diese Linienführung wurde mit Eröffnung der U-Bahn bis Alt-Mariendorf geändert. Auch die Bezeichnung A (Autobus) auf dem Linienschild ist dann weggefallen, wobei die Bezeichnung E (Einsetzer) bis zur Umstellung auf 3-stellige Liniennummern nach der Wiedervereinigung beibehalten wurde Karsten Schmidt
Doppeldecker der LVG (Lübecker Verkehrs-Betriebe) zu Besuch beim Verein "Traditionsbus Berlin" im Mai 2006 am S-Bf. Lichtenrade. Diese Berliner Busse fuhren planmäßig auf der Linie Lübeck - Travemünde und wurden auch in Berlin immer wieder gesehen, da sich die BVG (West) oftmals Busse bei anderen Verkehrsunternehmen ausleihen musste (z.B. nach der Maueröffnung im November / Dezember 1989) Karsten Schmidt
Alter Büssing Doppelstock-Bus der BVG (West). Hier mit der alten roten Schnellbus Beschilderung. Es gab bis Ende der 60iger Jahre 4 Schnellbuslinien die zentral am Bf. Zoo starteten um in der Prä-U-Bahn Ära lange Distanzen nach Frohnau, Spandau und Lichtenrade zu überwinden. Diese hielten - wie die heutigen Express-Busse - nur an wenigen Haltestellen. AS1 hieß also Autobus-Schnellbus-Linie 1 Karsten Schmidt
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