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Van Hool AG 300 Fotos

12 Bilder
Van Hool AG300 4641 von GVU Utrecht aufgenommen 09.03.2013 am Bahnhof Utrecht Centraal
Van Hool AG300 4641 von GVU Utrecht aufgenommen 09.03.2013 am Bahnhof Utrecht Centraal
Kris Henderikx

Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Markus Wagner

Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Markus Wagner

Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Der Van Hool Bus, ex Bernmobil 242 und ex BVB 739, nimmt am Jugenffeuerwehrtag und Feuerwehrfest an einer Feuerwehrübung mit Fahrgastbergung teil. Dabei wird der Fahrgastraum mit dichtem Rauch gefüllt und die Feuerwehrleute müssen die eingeschlossenen Fahrgäste retten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2013.
Markus Wagner

DC 9512  VanHool Gelenkbus, von Demy Cars, aufgenommen am 17.06.2013 nahe der Stadt Luxemburg.
DC 9512 VanHool Gelenkbus, von Demy Cars, aufgenommen am 17.06.2013 nahe der Stadt Luxemburg.
De Rond Hans und Jeanny

VMCV - VanHool  Nr.60  VD  1360 unterwegs in Biel für das ETF 2013 in Biel am 20.06.2013
VMCV - VanHool Nr.60 VD 1360 unterwegs in Biel für das ETF 2013 in Biel am 20.06.2013
Hp. Teutschmann

EMT Valencia (Stadtbus): Eher selten sind Gelenkbusse: Van Hool AG 300, Wagennummer 8107 befährt die Avinguda de Blasco Ibáñez. Aufgenommen im Mai 2013.
EMT Valencia (Stadtbus): Eher selten sind Gelenkbusse: Van Hool AG 300, Wagennummer 8107 befährt die Avinguda de Blasco Ibáñez. Aufgenommen im Mai 2013.
N8Express

EMT Valencia (Stadtbus): Eher selten sind Gelenkbusse: Van Hool AG 300, Wagennummer 8104 befährt die Avinguda de Blasco Ibáñez. Aufgenommen im Mai 2013.
EMT Valencia (Stadtbus): Eher selten sind Gelenkbusse: Van Hool AG 300, Wagennummer 8104 befährt die Avinguda de Blasco Ibáñez. Aufgenommen im Mai 2013.
N8Express

Van-Hool Gelenkbus von TEC am 18.04.2013 als Linie 14 nach Eupen (B) an der Haltestelle alter Posthof in Aachen.
Van-Hool Gelenkbus von TEC am 18.04.2013 als Linie 14 nach Eupen (B) an der Haltestelle alter Posthof in Aachen.
Mario Schürholz

tl Nr. 563 (Van Hool AG300) am 25.1.2013 in Lausanne-Flon
tl Nr. 563 (Van Hool AG300) am 25.1.2013 in Lausanne-Flon
Silvio Jenny

tl Nr. 570 (Van Hool New AG300) am 8.1.2013 in Lausanne, Bel-Air.
tl Nr. 570 (Van Hool New AG300) am 8.1.2013 in Lausanne, Bel-Air.
Silvio Jenny

tl Nr. 553 (Van Hool AG300) am 15.12.2012 in Lausanne, Druey-Collège. Seit dem Fahrplanwechsel fahren nicht mehr viele Autobusse auf der Linie 1. Mit dem Einsatz der neuen Swisstrolley 4 im Laufe des Jahres 2013 soll die Linie 1 wieder vollständig elektrisch gefahren werden.
tl Nr. 553 (Van Hool AG300) am 15.12.2012 in Lausanne, Druey-Collège. Seit dem Fahrplanwechsel fahren nicht mehr viele Autobusse auf der Linie 1. Mit dem Einsatz der neuen Swisstrolley 4 im Laufe des Jahres 2013 soll die Linie 1 wieder vollständig elektrisch gefahren werden.
Silvio Jenny





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