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Spandau Fotos

26 Bilder
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Ausstieg auf den Siemensdamm in Berlin am 26. Januar 2019 aus den Traditionsbus 2556.
Ausstieg auf den Siemensdamm in Berlin am 26. Januar 2019 aus den Traditionsbus 2556.
Klaus-P. Dietrich

Mercedes Citaro II 4699 der BVG in Berlin Siemensstadt vor dem Siemens Verwaltungsgebäudes am Rohrdamm / Nonnendammallee am 27. Januar 2018.
Mercedes Citaro II 4699 der BVG in Berlin Siemensstadt vor dem Siemens Verwaltungsgebäudes am Rohrdamm / Nonnendammallee am 27. Januar 2018.
Klaus-P. Dietrich

Ein Scania Citywide auf der Linie 130 der BVG an der Haltestelle S Stresow.
Ein Scania Citywide auf der Linie 130 der BVG an der Haltestelle S Stresow.
Paul G

Ein Solaris Urbino 18 auf der Linie M37 der BVG kurz nach der Haltestelle Hohenzollernring.
Ein Solaris Urbino 18 auf der Linie M37 der BVG kurz nach der Haltestelle Hohenzollernring.
Paul G

BVG 4436 vom Typ Scania Citywide LFA am 21.04.2015 am Bahnhof Spandau in Berlin-Spandau. Insgesamt sollen von dem Bustyp 156 Stück angeschafft werden. Die Busse sind im Innenbereich komplett barrierefrei. Angetrieben werden die 18 Meter langen Fahrzeuge mit einem Euro-6-Motor DC 09 mit 320 PS, der über ein 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF die Hinterachse antreibt. Die Fahrzeuge bieten 129 Fahrgästen Platz. Das Fahrzeug bietet zwei größere Multifunktionsbereiche für Rollstühle und Kinderwagen. Durch die automatische Neigefunktion beträgt die Einstiegshöhe zwischen 25 und 27 cm. Für Menschen mit Sehbehinderung wurden die Displays vergrößert und haben jetzt weiße Schrift auf dunklem Hintergrund. Die beiden hinteren Türen sind mit Signallampen versehen um das Schließen der Türen auch optisch anzuzeigen.
BVG 4436 vom Typ Scania Citywide LFA am 21.04.2015 am Bahnhof Spandau in Berlin-Spandau. Insgesamt sollen von dem Bustyp 156 Stück angeschafft werden. Die Busse sind im Innenbereich komplett barrierefrei. Angetrieben werden die 18 Meter langen Fahrzeuge mit einem Euro-6-Motor DC 09 mit 320 PS, der über ein 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF die Hinterachse antreibt. Die Fahrzeuge bieten 129 Fahrgästen Platz. Das Fahrzeug bietet zwei größere Multifunktionsbereiche für Rollstühle und Kinderwagen. Durch die automatische Neigefunktion beträgt die Einstiegshöhe zwischen 25 und 27 cm. Für Menschen mit Sehbehinderung wurden die Displays vergrößert und haben jetzt weiße Schrift auf dunklem Hintergrund. Die beiden hinteren Türen sind mit Signallampen versehen um das Schließen der Türen auch optisch anzuzeigen.
Frank Paukstat

Wagen 4170 an der Endhaltestelle:  Friedhof In den Kisseln  (28.02.2015)
Wagen 4170 an der Endhaltestelle: "Friedhof In den Kisseln" (28.02.2015)
Chilco

BVG 1712 (B V 1712) macht Werbung für Doorbreaker.
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 1712 (B V 1712) macht Werbung für Doorbreaker. Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

BVG 3350 (B V 3350).
Der Bus macht Werbung für Pro Organspende.de.
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 3350 (B V 3350). Der Bus macht Werbung für Pro Organspende.de. Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

BVG 1453 (B V 1453) mit TB für Radio Eins,
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 1453 (B V 1453) mit TB für Radio Eins, Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

BVG 1707 (B V 1707) macht Werbung für das Vivantes Klinikum Spandau.
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 1707 (B V 1707) macht Werbung für das Vivantes Klinikum Spandau. Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

BVG 3308 (B V 3308) mit Werbung für die Berliner Zeitung.
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 3308 (B V 3308) mit Werbung für die Berliner Zeitung. Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

BVG 3346 (B V 3346) macht Werbung für Leiser.
Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
BVG 3346 (B V 3346) macht Werbung für Leiser. Berlin Spandau Bahnhof, 9.8.2010.
Manuel Höly

40 Jahre Betriebshof Spandau: Noch aus BVB Restbeständen stammt Wagen 5091 (Ikarus Gelenkbus) der BVG (auch noch mit BVG Kennzeichen).
40 Jahre Betriebshof Spandau: Noch aus BVB Restbeständen stammt Wagen 5091 (Ikarus Gelenkbus) der BVG (auch noch mit BVG Kennzeichen).
Karsten Schmidt

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