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Bus Spanien / Bus Mallorca: Irisbus Citelis 12M CNG (Wagen 525) der Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca (EMT), aufgenommen im Oktober 2019 im Stadtgebiet von Palma de Mallorca.
Bus Spanien / Bus Mallorca: Irisbus Citelis 12M CNG (Wagen 525) der Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca (EMT), aufgenommen im Oktober 2019 im Stadtgebiet von Palma de Mallorca.
N8Express

Bus Spanien / Bus Mallorca: Irisbus Citelis 12M CNG (Wagen 527) der Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca (EMT), aufgenommen im Oktober 2019 im Stadtgebiet von Palma de Mallorca.
Bus Spanien / Bus Mallorca: Irisbus Citelis 12M CNG (Wagen 527) der Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca (EMT), aufgenommen im Oktober 2019 im Stadtgebiet von Palma de Mallorca.
N8Express

Mercedes eCitaro Vorführwagen zum Test bei den Neubrandenburger Verkehrsbetrieben in Neubrandenburg am 12.02.2020
Mercedes eCitaro Vorführwagen zum Test bei den Neubrandenburger Verkehrsbetrieben in Neubrandenburg am 12.02.2020
Felix B.

Mercedes Citaro 704, auf der Linie 34, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Mercedes Citaro 704, auf der Linie 34, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Markus Wagner

Mercedes Citaro 802, auf der Linie 34, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Mercedes Citaro 802, auf der Linie 34, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Markus Wagner

Mercedes Citaro 705, auf der Linie 33, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Mercedes Citaro 705, auf der Linie 33, bedient die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 01.01.2020.
Markus Wagner

MZ 8496, Volvo 7900 Hybridbus des VDL unterwegs in der Stadt Luxemburg. 11.2019
MZ 8496, Volvo 7900 Hybridbus des VDL unterwegs in der Stadt Luxemburg. 11.2019
De Rond Hans und Jeanny

EW 1256, VDL Citea Elektrik von Emile Weber, verrichtet Shuttledienst im Stadtteil nahe dem Bahnhof der Stadt Luxemburg, weil durch die Straßenbahn Baustelle viele Straßen für Pkw gesperrt sind und nur wenige Parkplätze in diesem Stadtteil zur Verfügung stehen. Dezember 2019
EW 1256, VDL Citea Elektrik von Emile Weber, verrichtet Shuttledienst im Stadtteil nahe dem Bahnhof der Stadt Luxemburg, weil durch die Straßenbahn Baustelle viele Straßen für Pkw gesperrt sind und nur wenige Parkplätze in diesem Stadtteil zur Verfügung stehen. Dezember 2019
De Rond Hans und Jeanny

SL 8804, NAVYA Selbstfahrender Minibus, von Sales Lentz, gesehen beim Einkaufszentrum im Pommerloch. 11.2019
SL 8804, NAVYA Selbstfahrender Minibus, von Sales Lentz, gesehen beim Einkaufszentrum im Pommerloch. 11.2019
De Rond Hans und Jeanny

VE 2319, Irizar Ie Gelenkbus von Voyages Ecker, unterwegs in Richtung Stadt Luxemburg, aufgenommen nahe dem Bahnhof von Lorentzweiler. 06.01.2020
VE 2319, Irizar Ie Gelenkbus von Voyages Ecker, unterwegs in Richtung Stadt Luxemburg, aufgenommen nahe dem Bahnhof von Lorentzweiler. 06.01.2020
De Rond Hans und Jeanny

SOLARIS Urbino 12 electric. Der Bus steht hier an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Nachtrag: Nach einer Meldung von eurotransport.de vom 25.06.2019 hat die BVG weitere 90 Elektrobusse vom Typ New Urbino 12 Electric bei SOLARIS bestellt. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2020 beginnen. Text/Daten/Foto: 01.09.2015
SOLARIS Urbino 12 electric. Der Bus steht hier an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Nachtrag: Nach einer Meldung von eurotransport.de vom 25.06.2019 hat die BVG weitere 90 Elektrobusse vom Typ New Urbino 12 Electric bei SOLARIS bestellt. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2020 beginnen. Text/Daten/Foto: 01.09.2015
Theodor F.

VE 2316,  Irizar Ie Gelenkbus, von Voyages Ecker im Bild festgehalten am Busbahnhof in Mersch.  07.02.2020
VE 2316, Irizar Ie Gelenkbus, von Voyages Ecker im Bild festgehalten am Busbahnhof in Mersch. 07.02.2020
De Rond Hans und Jeanny

28.10.2018 | Belgien - Gent | VDL Citea SLF 120 Hybrid, 1-KGN-731, De Lijn |
28.10.2018 | Belgien - Gent | VDL Citea SLF 120 Hybrid, 1-KGN-731, De Lijn |
Marcel W.

28.10.2018 | Belgien - Gent | VDL Citea SLF 120 Hybrid, 1-KGN-731, De Lijn |
28.10.2018 | Belgien - Gent | VDL Citea SLF 120 Hybrid, 1-KGN-731, De Lijn |
Marcel W.

VK 1160 VDL Citea Elektrick, von Voyages Koob, auf dem Weg von Erpeldange Sauer zum Bahnhof von Ettelbrück. 09.09.19
VK 1160 VDL Citea Elektrick, von Voyages Koob, auf dem Weg von Erpeldange Sauer zum Bahnhof von Ettelbrück. 09.09.19
De Rond Hans und Jeanny

SL 3524, Volvo 7900 Hybridbus, von Sales Lentz, aufgenommen nahe der  Staerplatz  in der Stadt Luxemburg. 29.05.2019
SL 3524, Volvo 7900 Hybridbus, von Sales Lentz, aufgenommen nahe der "Staerplatz" in der Stadt Luxemburg. 29.05.2019
De Rond Hans und Jeanny

Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 10 auf der linie 5 im Einsatz.
Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 10 auf der linie 5 im Einsatz.
Gilles LENHARD

Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 11 auf der linie 4 im Einsatz.
Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 11 auf der linie 4 im Einsatz.
Gilles LENHARD

Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 auf der linie 1 im Einsatz.
Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 auf der linie 1 im Einsatz.
Gilles LENHARD

Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 04 auf der linie 1 im Einsatz.
Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 Wagen 04 auf der linie 1 im Einsatz.
Gilles LENHARD

Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 auf der linie 3 vor dem Bahnhof im Einsatz.
Belfort - 21. Februar 2020 : Hybridbus Lion's City 12 auf der linie 3 vor dem Bahnhof im Einsatz.
Gilles LENHARD

BD 9158, MAN Lion's City, vom Tice an der Haltestelle Esch Alzette, Av. du Rock'n'Rol. 21.02.2020
BD 9158, MAN Lion's City, vom Tice an der Haltestelle Esch Alzette, Av. du Rock'n'Rol. 21.02.2020
De Rond Hans und Jeanny

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