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Europa

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Skoda 21Tr und 14Tr, #3303 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Skoda 21Tr und 14Tr, #3303 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Malin

Skoda 15Tr, #3506 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Skoda 15Tr, #3506 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Malin

Skoda 14Tr, #3251 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Skoda 14Tr, #3251 DPO Ostrava, 11.08.2010, Ostrava Hauptbahnhof
Malin

MB-Integro nimmt bei einer Haltestelle Fahrgäste auf;100809
MB-Integro nimmt bei einer Haltestelle Fahrgäste auf;100809
JohannJ

Citaro K Nr 01042 am 31/07/10.
Einer der drei neue Citaro K, Wagen 01040 am 31/07/10.
Einer der drei neue Citaro K, Wagen 01040 am 31/07/10.
Gilles LENHARD

Citaro Nr 00440 mit Werbung am 31/07/10.
Citaro Nr 00440 mit Werbung am 31/07/10.
Gilles LENHARD

STGA-Heuliez in Angouleme am 26.7.10
STGA-Heuliez in Angouleme am 26.7.10
Kai Brunner

STGA-Heuliez am 26.7.10 .die STGA fährt in der Stadt Angoueleme in der Region Pouitou-Charentes im Westen Frankreichs
STGA-Heuliez am 26.7.10 .die STGA fährt in der Stadt Angoueleme in der Region Pouitou-Charentes im Westen Frankreichs
Kai Brunner

Setra S431 DT Salaün auf dem Arlberg
Setra S431 DT Salaün auf dem Arlberg
Thomas Roth

Hier ist ein Setra Bus zu sehen. Die Aufnahme des Foto war am 07.08.2010.
Hier ist ein Setra Bus zu sehen. Die Aufnahme des Foto war am 07.08.2010.
Manfred11051965

Veolia 5807 (BS JT 42).
Aachen Theaterplatz, 4.6.2010.
Veolia 5807 (BS JT 42). Aachen Theaterplatz, 4.6.2010.
Manuel Höly

Skyss, verantwortlich für den Regionalverkehr im Norwegischen Hordaland, ist das einzige mir bekannte Unternehmen in Norwegen, das Integros im Linienverkehr einsetzt. Einer der Wagen erreicht auf diesem Bild gerade aus Gudvangen kommend das Ortszentrum von Vossevangen.
Skyss, verantwortlich für den Regionalverkehr im Norwegischen Hordaland, ist das einzige mir bekannte Unternehmen in Norwegen, das Integros im Linienverkehr einsetzt. Einer der Wagen erreicht auf diesem Bild gerade aus Gudvangen kommend das Ortszentrum von Vossevangen.
Jonas Schaufelberger

Am Bahnhof von Voss bietet sich manchmal eine richtige Evobus-Parade: Auf diesem Bild vom 5.7.2010 sind zwei Integro II sowie ein Sprinter zu sehen. Sie warten alle auf die Ankunft des nächsten Regionalzuges aus Bergen.
Am Bahnhof von Voss bietet sich manchmal eine richtige Evobus-Parade: Auf diesem Bild vom 5.7.2010 sind zwei Integro II sowie ein Sprinter zu sehen. Sie warten alle auf die Ankunft des nächsten Regionalzuges aus Bergen.
Jonas Schaufelberger

Von der Hauptstrasse zum Bahnhof Voss ist eine kurze, aber nicht zu unterschätzende Steigung zurückzulegen. Wenn diese durch wartende Reisebusse blockiert ist, müssen die Skyss-Kurswagen schon mal aufs Trottoir ausweichen. 5.7.2010.
Von der Hauptstrasse zum Bahnhof Voss ist eine kurze, aber nicht zu unterschätzende Steigung zurückzulegen. Wenn diese durch wartende Reisebusse blockiert ist, müssen die Skyss-Kurswagen schon mal aufs Trottoir ausweichen. 5.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Die Norwegische Hauptstadt Oslo ist erstaunlich EvoBus- und MAN-lastig. Citaros der älteren Bauart bekam ich allerdings nur selten zu sehen. Einer davon ist Wagen 429, im Einsatz am 9.7.2010 auf der Linie 60 beim Hauptbahnhof.
Die Norwegische Hauptstadt Oslo ist erstaunlich EvoBus- und MAN-lastig. Citaros der älteren Bauart bekam ich allerdings nur selten zu sehen. Einer davon ist Wagen 429, im Einsatz am 9.7.2010 auf der Linie 60 beim Hauptbahnhof.
Jonas Schaufelberger

Einige Schnellbusse in Oslo sind in Hellgrüner Farbgebung unterwegs, so auch dieser Solaris Urbino 10, gesehen am 9.7.2010 in der Nähe des Hauptbahnhofs.
Einige Schnellbusse in Oslo sind in Hellgrüner Farbgebung unterwegs, so auch dieser Solaris Urbino 10, gesehen am 9.7.2010 in der Nähe des Hauptbahnhofs.
Jonas Schaufelberger

Häufiger als Citaros sind die MAN Lion's City. Vor allem in den Vororten auf den weniger wichtigen Linien sind sie sehr häufig anzutreffen. Sie gelangen aber auch ins Zentrum zum Hauptbahnhof, beispielsweise über die Linie 34 (9.7.2010).
Häufiger als Citaros sind die MAN Lion's City. Vor allem in den Vororten auf den weniger wichtigen Linien sind sie sehr häufig anzutreffen. Sie gelangen aber auch ins Zentrum zum Hauptbahnhof, beispielsweise über die Linie 34 (9.7.2010).
Jonas Schaufelberger

Das System von Oslo beruht nicht auf einem Hauptknoten, sondern auf verschiedenen kleinen Knoten, auch in den Aussenquartieren. Ein solcher Knoten ist der Bahnhof Kielsås, wo verschiedene 50er-Linien zusammenkommen und Bahnanschluss ins Zentrum besteht. Die Szene wird dominiert von MAN Lion's City-Standardwagen wie Wagen 535 am 5.7.2010 auf der Linie 54.
Das System von Oslo beruht nicht auf einem Hauptknoten, sondern auf verschiedenen kleinen Knoten, auch in den Aussenquartieren. Ein solcher Knoten ist der Bahnhof Kielsås, wo verschiedene 50er-Linien zusammenkommen und Bahnanschluss ins Zentrum besteht. Die Szene wird dominiert von MAN Lion's City-Standardwagen wie Wagen 535 am 5.7.2010 auf der Linie 54.
Jonas Schaufelberger

GALERIE 3
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