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Innerschweiz Fotos

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PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen. Kaum zu glauben, dass auf diesem Strässchen bei grossen Gruppen auch Doppelstockbusse zum Einsatz kommen...
PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen. Kaum zu glauben, dass auf diesem Strässchen bei grossen Gruppen auch Doppelstockbusse zum Einsatz kommen...
Jonas Schaufelberger

Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr 11 zu beobachten war.
Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr 11 zu beobachten war.
Jonas Schaufelberger

Auto AG Schwyz Nr 18 (SZ 10'118, Hess SwissMidi, 1995) am 24.4.2007 in Brunnen, Bahnhof.
Auto AG Schwyz Nr 18 (SZ 10'118, Hess SwissMidi, 1995) am 24.4.2007 in Brunnen, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

ZVB-Wagen 105 (NAW/Hess BU5-25, 1993) auf Bergfahrt in Richtung Menzingen zwischen Tobelbrücke-Höllgrotten und Nidfurren.
ZVB-Wagen 105 (NAW/Hess BU5-25, 1993) auf Bergfahrt in Richtung Menzingen zwischen Tobelbrücke-Höllgrotten und Nidfurren.
Jonas Schaufelberger

Auf der ZVB-Linie 1 verkehren inzwischen auch am Samstag fast ausschliesslich Anhängerzüge. Die Zugfahrzeuge NAW/Hess BU5-25 aus 1993-1996 werden allerdings in Kürze ersetzt. Wagen 101 am 21.3.2007 bei der Haltestelle Moosrank.
Auf der ZVB-Linie 1 verkehren inzwischen auch am Samstag fast ausschliesslich Anhängerzüge. Die Zugfahrzeuge NAW/Hess BU5-25 aus 1993-1996 werden allerdings in Kürze ersetzt. Wagen 101 am 21.3.2007 bei der Haltestelle Moosrank.
Jonas Schaufelberger

Zwischen den Haltestellen Talacker und Moosrank wird deutlich, was für einen Höhenunterschied die Fahrzeuge der Linien 1 und 2 der Zugerland Verkehrsbetriebe zurücklegen - einzelne Fahrzeuge über 10 Mal pro Tag, und, wie der Wagen 104 hier im Bild, seit 1993. (21.3.2007)
Zwischen den Haltestellen Talacker und Moosrank wird deutlich, was für einen Höhenunterschied die Fahrzeuge der Linien 1 und 2 der Zugerland Verkehrsbetriebe zurücklegen - einzelne Fahrzeuge über 10 Mal pro Tag, und, wie der Wagen 104 hier im Bild, seit 1993. (21.3.2007)
Jonas Schaufelberger

ZVB Nr. 151 (ZG 51'151, MB/R&J O405, 1989) unterwegs zum Ratenpass in Alosen. (21.3.2007)
ZVB Nr. 151 (ZG 51'151, MB/R&J O405, 1989) unterwegs zum Ratenpass in Alosen. (21.3.2007)
Jonas Schaufelberger

Durch den frisch verschneiten Wald fährt am 21.3.2007 die ZVB Nr. 151 (ZG 51'151, MB/R&J O405, 1989) talwärts vom Ratenpass nach Oberägeri.
Durch den frisch verschneiten Wald fährt am 21.3.2007 die ZVB Nr. 151 (ZG 51'151, MB/R&J O405, 1989) talwärts vom Ratenpass nach Oberägeri.
Jonas Schaufelberger

Cacciamali TCI 972 UR 9272 kurz vor St. Jakob im Isenthal
Cacciamali TCI 972 UR 9272 kurz vor St. Jakob im Isenthal
Thomas Schnider

Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Talstation der Luftseilbahn von St. Jakob hinauf nach Gitschenen
Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Talstation der Luftseilbahn von St. Jakob hinauf nach Gitschenen
Thomas Schnider

Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Anfahrt zum Bahnhof Altdorf
Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Anfahrt zum Bahnhof Altdorf
Thomas Schnider

Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Post in Altdorf
Cacciamali TCI 972 UR 9272 bei der Post in Altdorf
Thomas Schnider

PU Thepra AG, Stans, Nr. 17 (NW 5'219, Neoplan N4426/3) am 12.11.2006 am Bahnhof Stans.
PU Thepra AG, Stans, Nr. 17 (NW 5'219, Neoplan N4426/3) am 12.11.2006 am Bahnhof Stans.
Jonas Schaufelberger

PU Thepra AG, Stans, Nr 20 (NW 5'165, MB O405N2, 1996) am 12.11.2006 in Stans, Bahnhof.
PU Thepra AG, Stans, Nr 20 (NW 5'165, MB O405N2, 1996) am 12.11.2006 in Stans, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

ZVB/Auf der Maur, Steinen, Nr. 244 (SZ 77'694, MB/Hess O405, 1990, ex ZVB) am 10.10.2006 in Arth-Goldau.
ZVB/Auf der Maur, Steinen, Nr. 244 (SZ 77'694, MB/Hess O405, 1990, ex ZVB) am 10.10.2006 in Arth-Goldau.
Jonas Schaufelberger

PU Tresch, Amsteg, UR 9'045 (MAN/Lauber 10.180HOCL, 1991) am 10.10.2006 in Bristen, Golzeren.
PU Tresch, Amsteg, UR 9'045 (MAN/Lauber 10.180HOCL, 1991) am 10.10.2006 in Bristen, Golzeren.
Jonas Schaufelberger

PU Mattli, Wassen, UR 9'105 (Mercedes-Benz O550 Integro, 2002) am 23.9.2006 am Bahnhof Andermatt.
PU Mattli, Wassen, UR 9'105 (Mercedes-Benz O550 Integro, 2002) am 23.9.2006 am Bahnhof Andermatt.
Jonas Schaufelberger

PU Stirnimann, Neuenkirch, Nr. 45 (LU 137'763, Setra 319NF, 2005) am 23.5.2009 in Luzern Bahnhof.
PU Stirnimann, Neuenkirch, Nr. 45 (LU 137'763, Setra 319NF, 2005) am 23.5.2009 in Luzern Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

Auto AG Schwyz Nr. 32 (SZ 28'732, MB Citaro, 2008) am 24.5.2009 in Biberbrugg, Bahnhof.
Auto AG Schwyz Nr. 32 (SZ 28'732, MB Citaro, 2008) am 24.5.2009 in Biberbrugg, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

Neoplan Transliner N312 K OW 10209  bei Restaurant Langis oberhalb von Sarnen
Neoplan Transliner N312 K OW 10209 bei Restaurant Langis oberhalb von Sarnen
Thomas Schnider

NAW BH4-23 UR 9317 auf dem Klausenpass
NAW BH4-23 UR 9317 auf dem Klausenpass
Thomas Schnider

Mercedes Citaro O 530 L NW 1049 beim Wenden in Sand bei Kerns
Mercedes Citaro O 530 L NW 1049 beim Wenden in Sand bei Kerns
Thomas Schnider

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