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Kt. Solothurn Fotos

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Militärfahrzeug-Treffen in Grenchen vom 12. Juli 2014: FBW-Bus der Schweizer-Armee.
Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeug-Treffen in Grenchen vom 12. Juli 2014: FBW-Bus der Schweizer-Armee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Postauto - NAW  SO 163884 in Oberdorf am 28.06.2014
Postauto - NAW SO 163884 in Oberdorf am 28.06.2014
Hp. Teutschmann

Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Simon Bütikofer

Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Simon Bütikofer

Mercedes Citaro Nr. 73 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU unterwegs auf der Linie 4 am 8.2.2014. Seit der Ablieferung der C2 stehen die älteren Euro 2 Citaros nicht mehr so oft im Einsatz beim BSU. Wobei bisher noch alle 10 Standardbusse 66-75 vorhanden sind (die meisten davon oder alle bereits Kilometermillionäre), weshalb derzeit noch einige fahren müssen :)
Mercedes Citaro Nr. 73 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU unterwegs auf der Linie 4 am 8.2.2014. Seit der Ablieferung der C2 stehen die älteren Euro 2 Citaros nicht mehr so oft im Einsatz beim BSU. Wobei bisher noch alle 10 Standardbusse 66-75 vorhanden sind (die meisten davon oder alle bereits Kilometermillionäre), weshalb derzeit noch einige fahren müssen :)
Citaro93

Mercedes Citaro G Nr. 31 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU wartend an der Endhaltestelle der Linie 1 (Recherswil, Freiheit). Seit der Ablieferung der Citaro C2 stehen die 3 Citaro G der ersten Serie Nr. 30-32 (welche an diesem Tag unser Ziel waren) kaum mehr im Einsatz. Wir hatten wohl grosses Glück, dass am 30.5.2014 mit Wagen 31 dennoch einer davon im Einsatz war. Wir mussten dafür aber auch fast eine ganze Stunde lang am Bahnhof Solothurn warten ;) Wagen 32, welcher wie ich hörte noch vermehrt im Einsatz stehen soll, haben wir nicht gesehen...
Mercedes Citaro G Nr. 31 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU wartend an der Endhaltestelle der Linie 1 (Recherswil, Freiheit). Seit der Ablieferung der Citaro C2 stehen die 3 Citaro G der ersten Serie Nr. 30-32 (welche an diesem Tag unser Ziel waren) kaum mehr im Einsatz. Wir hatten wohl grosses Glück, dass am 30.5.2014 mit Wagen 31 dennoch einer davon im Einsatz war. Wir mussten dafür aber auch fast eine ganze Stunde lang am Bahnhof Solothurn warten ;) Wagen 32, welcher wie ich hörte noch vermehrt im Einsatz stehen soll, haben wir nicht gesehen...
Citaro93

SlowUp Soltohurn/Bucheggberg: Ab Balm bei Messen verkehrt für die Teilnehmer welche nicht die ganze Strecke befahren wollen ein Shuttle Postauto. Der Lastwagen dahinter dient zum Verlad der Velos, 24.05.2014.
SlowUp Soltohurn/Bucheggberg: Ab Balm bei Messen verkehrt für die Teilnehmer welche nicht die ganze Strecke befahren wollen ein Shuttle Postauto. Der Lastwagen dahinter dient zum Verlad der Velos, 24.05.2014.
Simon Bütikofer

Der BSU Citaro I Nr. 70 (einziger Citaro I der 1. Serie mit einer Klimaanlage für den Chauffeur). Dieser Wagen hat die neuen Innenanzeigen bekommen, was bedeutet dass er noch eine Weile im Bestand bleibt. Einige Citaro I können durch die Ablieferung der neuen Citaro C II in nächster Zeit ausrangiert werden, Lohn-Lüterkofen Bahnhof, 02.05.2014.
Der BSU Citaro I Nr. 70 (einziger Citaro I der 1. Serie mit einer Klimaanlage für den Chauffeur). Dieser Wagen hat die neuen Innenanzeigen bekommen, was bedeutet dass er noch eine Weile im Bestand bleibt. Einige Citaro I können durch die Ablieferung der neuen Citaro C II in nächster Zeit ausrangiert werden, Lohn-Lüterkofen Bahnhof, 02.05.2014.
Simon Bütikofer

BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Zusammentreffen von drei Generationen mit den MERCEDES CITARO Nr. 87, 77 und 72. Der Bus 72 der ersten Generation hat bereits über 1'000'000 KM auf dem Buckel und ist noch immer im Liniendienst anzutreffen. Die Aufnahme ist am 26. April 2014 vor der Busgarage entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Zusammentreffen von drei Generationen mit den MERCEDES CITARO Nr. 87, 77 und 72. Der Bus 72 der ersten Generation hat bereits über 1'000'000 KM auf dem Buckel und ist noch immer im Liniendienst anzutreffen. Die Aufnahme ist am 26. April 2014 vor der Busgarage entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Nostalgiefahrt mit dem Silberbus 11. Die Aufnahme ist vor passender Kulisse auf dem Kreuzplatz von Derendingen am 26.4.2014 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Nostalgiefahrt mit dem Silberbus 11. Die Aufnahme ist vor passender Kulisse auf dem Kreuzplatz von Derendingen am 26.4.2014 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Nostalgiefahrt mit dem Silberbus 11. Die Aufnahme ist vor passender Kulisse auf dem Kreuzplatz von Derendingen am 26.4.2014 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Nostalgiefahrt mit dem Silberbus 11. Die Aufnahme ist vor passender Kulisse auf dem Kreuzplatz von Derendingen am 26.4.2014 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Tag der offenen Türe vom 26. APRIL 2014 in der BSU-Garage in Zuchwil. BSU-Volvo für den Abschleppdienst.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Tag der offenen Türe vom 26. APRIL 2014 in der BSU-Garage in Zuchwil. BSU-Volvo für den Abschleppdienst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Postauto - Mercedes Citaro  BL  170210 unterwegs in Balsthal am 06.04.2014
Postauto - Mercedes Citaro BL 170210 unterwegs in Balsthal am 06.04.2014
Hp. Teutschmann

Einer von drei BSU Citaro I G der ersten Serie, Wagen Nr. 32. Seit der Ablieferung der neuen Citaro C2 sind die anderen 2 (30-31) nur noch Reserve, Wagen 32 wird im moment noch häufiger eingesetzt, da er ein Fahrgastzählsystem hat. Solothurn Hauptbahnhof, 07.02.2014.
Einer von drei BSU Citaro I G der ersten Serie, Wagen Nr. 32. Seit der Ablieferung der neuen Citaro C2 sind die anderen 2 (30-31) nur noch Reserve, Wagen 32 wird im moment noch häufiger eingesetzt, da er ein Fahrgastzählsystem hat. Solothurn Hauptbahnhof, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

PostAuto-Linien Solothurn HB-Balm-Oberbalmberg/Solothurn-Zollikofen: Am 29.4.2009 stand der NAW noch im planmässigen Linieneinsatz auf der Balmberglinie. Die Begegnung auf dem Amthausplatz in Solothurn mit dem MAN-Postauto nach Zollikofen ist bereits Geschichte, da diese Kurse seit dem Fahrplanwechsel 2013 durch den RBS übernommen wurden.
Foto: Walter Ruetsch
PostAuto-Linien Solothurn HB-Balm-Oberbalmberg/Solothurn-Zollikofen: Am 29.4.2009 stand der NAW noch im planmässigen Linieneinsatz auf der Balmberglinie. Die Begegnung auf dem Amthausplatz in Solothurn mit dem MAN-Postauto nach Zollikofen ist bereits Geschichte, da diese Kurse seit dem Fahrplanwechsel 2013 durch den RBS übernommen wurden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

PostAuto-Linie Oberdorf SO-Weissenstein (Linie 10.013). Im Jahre 2014 wird der Seilbahnersatz die Bergtouristen zum letzten Mal über die spektakuläre Bergstrasse auf den Solothurner-Hausberg Weissenstein bringen. Am 31. Oktober 2010 wurde der bereits historische NAW auf der Fahrt nach Oberdorf bei Nesselboden im Bilde festgehalten.
Foto: Walter Ruetsch
PostAuto-Linie Oberdorf SO-Weissenstein (Linie 10.013). Im Jahre 2014 wird der Seilbahnersatz die Bergtouristen zum letzten Mal über die spektakuläre Bergstrasse auf den Solothurner-Hausberg Weissenstein bringen. Am 31. Oktober 2010 wurde der bereits historische NAW auf der Fahrt nach Oberdorf bei Nesselboden im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

PostAuto-Linie Solothurn HB-Balm-Oberbalmberg. Einer der neuen IRIS-Bussen auf der Endstation Solothurn-HB am 18. Januar 2014.
Foto: Walter Ruetsch
PostAuto-Linie Solothurn HB-Balm-Oberbalmberg. Einer der neuen IRIS-Bussen auf der Endstation Solothurn-HB am 18. Januar 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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