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Wiesbaden, ESWE Fotos

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ESWE Verkehr (WI GU 348) macht Werbung fürs Bauzentrum Reichwein.
Aufgenommen am HBF Wiebaden, 10.4.2010.
ESWE Verkehr (WI GU 348) macht Werbung fürs Bauzentrum Reichwein. Aufgenommen am HBF Wiebaden, 10.4.2010.
Manuel Höly

ESWE Verkehr 222 (WI QM 222) am HBF Wiesbaden.
10.4.2010
ESWE Verkehr 164 (WI QM 164) macht Werbung für den Zirkus Sarrasani.
10.4.2010
ESWE Verkehr 164 (WI QM 164) macht Werbung für den Zirkus Sarrasani. 10.4.2010
Manuel Höly

ESWE Verkehr 35 (WI GU 335) macht Werbung für Holzhandel Blum.
10.4.2010
ESWE Verkehr 35 (WI GU 335) macht Werbung für Holzhandel Blum. 10.4.2010
Manuel Höly

ESWE Verkehr 82 (WI GU 382) macht Werbung für ESWE-Nightliner.
10.4.2010
ESWE Verkehr 82 (WI GU 382) macht Werbung für ESWE-Nightliner. 10.4.2010
Manuel Höly

07.06.2009: Die  freundliche Leihgabe  der ESWE, Stadtwerke Wiesbaden, an die SWT, Stadtwerke Trier. Der neue MAN Lion's City G mit EEV Maschine war zu Testzwecken in Trier und wurde fest auf Linie 3 + 83 eingesetzt. Der Wagen 179 ist als WI-QM 179 zugelassen. Das Foto entstand unweit des Trierer Hauptbahnhofes.
07.06.2009: Die "freundliche Leihgabe" der ESWE, Stadtwerke Wiesbaden, an die SWT, Stadtwerke Trier. Der neue MAN Lion's City G mit EEV Maschine war zu Testzwecken in Trier und wurde fest auf Linie 3 + 83 eingesetzt. Der Wagen 179 ist als WI-QM 179 zugelassen. Das Foto entstand unweit des Trierer Hauptbahnhofes.
Tobias Maurer

07.06.2009: SWT Wagen 77 und ESWE 179 in Trier. ESWE in Trier? Ja, die SWT hatte sich von der ESWE einen MAN Lion's City G ausgeliehen, um  diesen 14 Tage lang ausgiebig zu testen. Die zu hören war schnitt das EEV Fahrzeug gut. Wagen 77, der Citaro Facelift aus der letzten Lieferserie bedient die Linie 77 zum Hbf, sein langer Konkurent fährt auf der Linie 3/83.
07.06.2009: SWT Wagen 77 und ESWE 179 in Trier. ESWE in Trier? Ja, die SWT hatte sich von der ESWE einen MAN Lion's City G ausgeliehen, um diesen 14 Tage lang ausgiebig zu testen. Die zu hören war schnitt das EEV Fahrzeug gut. Wagen 77, der Citaro Facelift aus der letzten Lieferserie bedient die Linie 77 zum Hbf, sein langer Konkurent fährt auf der Linie 3/83.
Tobias Maurer

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