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Mercedes-Benz O 530 II der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 19.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Mercedes-Benz O 530 II der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 19.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Hans-Peter Kurz

MAN Lion's City von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 27.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Rathaus.
MAN Lion's City von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 27.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Hans-Peter Kurz

SOLARIS Urbino 8,9 von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 27.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Äußere Wingertstraße.
SOLARIS Urbino 8,9 von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 27.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Äußere Wingertstraße.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Käfertal Mannheimer Straße - Käfertal Bahnhof - Luzenberg - Mannheim Kurpfalzbrück), am 24.3.2016 bei der Abfahrt aus der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Käfertal Mannheimer Straße - Käfertal Bahnhof - Luzenberg - Mannheim Kurpfalzbrück), am 24.3.2016 bei der Abfahrt aus der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Käfertal Mannheimer Straße - Käfertal Bahnhof - Luzenberg - Mannheim Kurpfalzbrück), am 24.3.2016 bei der Abfahrt aus der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Käfertal Mannheimer Straße - Käfertal Bahnhof - Luzenberg - Mannheim Kurpfalzbrück), am 24.3.2016 bei der Abfahrt aus der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6232) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6232) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6232) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Einfahrt in die Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6232) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Einfahrt in die Haltestelle Käfertal Bahnhof.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 III (Nr. 6260) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 24.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Mercedes-Benz O 530 III (Nr. 6260) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 24.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Mannheim Kurpfalzbrück - Luzenberg - Käfertal Bahnhof - Vogelstang Im Wohlbühl), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6283) der rnv, unterwegs als Linie 53 (Mannheim Kurpfalzbrück - Luzenberg - Käfertal Bahnhof - Vogelstang Im Wohlbühl), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6252) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6252) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Käfertal Bahnhof - Waldhof Bahnhof), am 24.3.2016 nahe der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6236) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6236) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 24.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Rathaus.
Hans-Peter Kurz

MAN Lion's City von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 28.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
MAN Lion's City von vBUS, unterwegs als Linie 55 (Waldhof Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 28.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II von DB Rhein-Neckar-Bus, unterwegs auf der Linie 710 als Kurs 617 (Mannheim, Hauptbahnhof (Stg. E) - Rohrhof - Brühl - Schwetzingen Bahnhof (Stg. A)), am 28.3.2016 bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II von DB Rhein-Neckar-Bus, unterwegs auf der Linie 710 als Kurs 617 (Mannheim, Hauptbahnhof (Stg. E) - Rohrhof - Brühl - Schwetzingen Bahnhof (Stg. A)), am 28.3.2016 bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Hans-Peter Kurz

Blick auf die Haltestelle Käfertal Käfertalschule am 18.3.2016. Diese wird von der Linie 55 sowie an Sonn- und Feiertagen zusätzlich durch die Linie 55E bedient.
Blick auf die Haltestelle Käfertal Käfertalschule am 18.3.2016. Diese wird von der Linie 55 sowie an Sonn- und Feiertagen zusätzlich durch die Linie 55E bedient.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6252) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof, Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 18.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6252) der rnv, unterwegs als Linie 55 (Waldhof, Haus Waldhof - Käfertal Bahnhof), am 18.3.2016 bei der Haltestelle Käfertal Käfertalschule.
Hans-Peter Kurz

Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6205) der rnv, unterwegs als Linie 60 (Mannheim Grenadierstraße - Mannheim Lanzvilla), am 18.3.2016 bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Nr. 6205) der rnv, unterwegs als Linie 60 (Mannheim Grenadierstraße - Mannheim Lanzvilla), am 18.3.2016 bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Hans-Peter Kurz

Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb.
Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse.
Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden.
Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002 auf der Fahrt in Richtung Lindenhof Pfalzplatz, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb. Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse. Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden. Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002 auf der Fahrt in Richtung Lindenhof Pfalzplatz, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Hans-Peter Kurz

Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb.
Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse.
Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden.
Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Als erste Stadt Deutschlands nutzt Mannheim die Bombardier-Primove-Technologie im regulären Linienbetrieb. Die beiden E-Busse des Schweizer Herstellers Carrosserie HESS AG sind mit dem kompletten PRIMOVE Paket ausgestattet, einschließlich der kabellosen PRIMOVE Ladetechnik, des PRIMOVE Hochleistungsbatteriesystems und des vollständig integrierten PRIMOVE Antriebssystems für E-Busse. Die Batterien können an sieben Haltestellen entlang der Strecke aufgeladen werden. Unterwegs sind die Busse auf der Linie 63 (Lindenhof Pfalzplatz - Mannheim Hauptbahnhof). Hier zu sehen ist der Bus Nr. 6002, am 18.3.2016, bei der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Hans-Peter Kurz

Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies sind Citaro Grundgerüste die aus Ulm kommen und bei Evo Bus in Mannheim dann zu richtigen Citaros werden.
Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies sind Citaro Grundgerüste die aus Ulm kommen und bei Evo Bus in Mannheim dann zu richtigen Citaros werden.
Daniel Oster

Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Daniel Oster

Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Daniel Oster

Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Mercedes Benz Citaro C2 mal anders am 25.10.15 in Mannheim Gbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Dies ist ein Citaro Grundgerüst das aus Ulm kommt und bei Evo Bus in Mannheim dann zu einen richtigen Citaro wird.
Daniel Oster

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