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Solothurn Fotos

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Solothurn ist bereits weihnachtlich geschmückt, nur der Schnee fehlt noch; Citaro I G Nr. 49 abgestellt beim Hauptbahnhof, 08.12.2014.
Solothurn ist bereits weihnachtlich geschmückt, nur der Schnee fehlt noch; Citaro I G Nr. 49 abgestellt beim Hauptbahnhof, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

BSU: MERCEDES CITARO Gelenkbus 49 der Linie 1 und MERCEDES CITARO 70 der Linie 2 in Solothurn HB am 18. Januar 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: MERCEDES CITARO Gelenkbus 49 der Linie 1 und MERCEDES CITARO 70 der Linie 2 in Solothurn HB am 18. Januar 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: MERCEDES CITARO 84 der Linie 6 vor der Kulisse des Hauptbahnhos Solothurn am 18. Januar 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: MERCEDES CITARO 84 der Linie 6 vor der Kulisse des Hauptbahnhos Solothurn am 18. Januar 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Mercedes Citaro Gelenkbus mit Vollwerbung auf dem Bahnhofplatz Solothurn am 18. November 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Mercedes Citaro Gelenkbus mit Vollwerbung auf dem Bahnhofplatz Solothurn am 18. November 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Mercedes Citaro Gelenkbus mit Vollwerbung auf dem Bahnhofplatz Solothurn am 18. November 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Mercedes Citaro Gelenkbus mit Vollwerbung auf dem Bahnhofplatz Solothurn am 18. November 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BGU: Noch einige Tage im Schülerverkehr verbleibt der bereits nach Russland verkaufte Dreiachser wegen dem Ausfall eines Linienbuses der BGU-Flotte. Die Aufnahme ist am 18. November 2014 auf der Enhaltestelle CIS Solothurn entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BGU: Noch einige Tage im Schülerverkehr verbleibt der bereits nach Russland verkaufte Dreiachser wegen dem Ausfall eines Linienbuses der BGU-Flotte. Die Aufnahme ist am 18. November 2014 auf der Enhaltestelle CIS Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Am 18. November 2014 stand der unbeschriftete BSU MERCEDES CITARO auf der Linie 6 im Einsatz. Fotografiert wurde er auf der neuen Endhaltestelle Solothurn Allmend Bahnhof SBB.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Am 18. November 2014 stand der unbeschriftete BSU MERCEDES CITARO auf der Linie 6 im Einsatz. Fotografiert wurde er auf der neuen Endhaltestelle Solothurn Allmend Bahnhof SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SAURER/POSTAUTO: ASSURA ON TOUR mit einem alten SAURER-BUS ex PTT. Die Aufnahme ist am 14. Oktober 2013 in Solothurn entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SAURER/POSTAUTO: ASSURA ON TOUR mit einem alten SAURER-BUS ex PTT. Die Aufnahme ist am 14. Oktober 2013 in Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BSU: Mehrheitlich prägen die neusten MERCEDES CITARO das Bild des Busbetriebes Solothurn und Umgebung. Am frühen Morgen des 15. November 2014 konnte noch ein MERCEDES CITARO der ersten Generation in Biberist auf der Linie 6 fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Mehrheitlich prägen die neusten MERCEDES CITARO das Bild des Busbetriebes Solothurn und Umgebung. Am frühen Morgen des 15. November 2014 konnte noch ein MERCEDES CITARO der ersten Generation in Biberist auf der Linie 6 fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BGU: Allerletzter Einsatz des BGU Wagens 15 im Schülerverker. Der einzige DREIACHS MERCEDES CITARO im Fahrzeugpark des Busbetriebes Grenchen und Umgebung wurde im Jahre 1999 vom Busbetrieb Biel Meinisberg (BM) in Betrieb gestellt. Bei der Fusion BGU/BM hat ihn der BGU übernommen, wo er mehrheitlich für den Schülerverkehr eingesetzt wurde. Nun mit einer Leistung von über 700'000 km wird er auf Ende Jahr pensioniert. Die Aufnahme ist am letzten Betriebstag auf der Endhaltestelle CIS entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BGU: Allerletzter Einsatz des BGU Wagens 15 im Schülerverker. Der einzige DREIACHS MERCEDES CITARO im Fahrzeugpark des Busbetriebes Grenchen und Umgebung wurde im Jahre 1999 vom Busbetrieb Biel Meinisberg (BM) in Betrieb gestellt. Bei der Fusion BGU/BM hat ihn der BGU übernommen, wo er mehrheitlich für den Schülerverkehr eingesetzt wurde. Nun mit einer Leistung von über 700'000 km wird er auf Ende Jahr pensioniert. Die Aufnahme ist am letzten Betriebstag auf der Endhaltestelle CIS entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BGU: Allerletzter Einsatz des BGU Wagens 15 im Schülerverker. Der einzige DREIACHS MERCEDES CITARO im Fahrzeugpark des Busbetriebes Grenchen und Umgebung wurde im Jahre 1999 vom Busbetrieb Biel Meinisberg (BM) in Betrieb gestellt. Bei der Fusion BGU/BM hat ihn der BGU übernommen, wo er mehrheitlich für den Schülerverkehr eingesetzt wurde. Nun mit einer Leistung von über 700'000 km wird er auf Ende Jahr pensioniert. Die Aufnahme ist am letzten Betriebstag bei der Dreibeinskreuz Kapelle Solothurn entstanden. Das Verkehrsschild Schule auf der rechten Bildseite hat überigens keinen Zusammenhang mit dem Schülerkurs.
Foto: Walter Ruetsch
BGU: Allerletzter Einsatz des BGU Wagens 15 im Schülerverker. Der einzige DREIACHS MERCEDES CITARO im Fahrzeugpark des Busbetriebes Grenchen und Umgebung wurde im Jahre 1999 vom Busbetrieb Biel Meinisberg (BM) in Betrieb gestellt. Bei der Fusion BGU/BM hat ihn der BGU übernommen, wo er mehrheitlich für den Schülerverkehr eingesetzt wurde. Nun mit einer Leistung von über 700'000 km wird er auf Ende Jahr pensioniert. Die Aufnahme ist am letzten Betriebstag bei der Dreibeinskreuz Kapelle Solothurn entstanden. Das Verkehrsschild Schule auf der rechten Bildseite hat überigens keinen Zusammenhang mit dem Schülerkurs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BGU Schülerkurs in der Stadt Solothurn. Bei diesem Citaro I handelt es sich um den BSU Wagen Nr. 71, sämtliche Anschriften wurden jedoch entfernt, 27.10.2014.
BGU Schülerkurs in der Stadt Solothurn. Bei diesem Citaro I handelt es sich um den BSU Wagen Nr. 71, sämtliche Anschriften wurden jedoch entfernt, 27.10.2014.
Simon Bütikofer

BGU Schülerkurs in der Stadt Solothurn. Bei diesem Citaro I handelt es sich um den BSU Wagen Nr. 71, sämtliche Anschriften wurden jedoch entfernt, 27.10.2014.
BGU Schülerkurs in der Stadt Solothurn. Bei diesem Citaro I handelt es sich um den BSU Wagen Nr. 71, sämtliche Anschriften wurden jedoch entfernt, 27.10.2014.
Simon Bütikofer

Die 2. Lieferung der BSU Citaro C2 ist mittlerweile im Einsatz. Wagen 96 war heute ausnahmsweise auf der Linie 8/898 im Einsatz, auf dieser Linie verkehren sonst RBS Wagen, 27.10.2014.
Die 2. Lieferung der BSU Citaro C2 ist mittlerweile im Einsatz. Wagen 96 war heute ausnahmsweise auf der Linie 8/898 im Einsatz, auf dieser Linie verkehren sonst RBS Wagen, 27.10.2014.
Simon Bütikofer

asm Oberaargau - MAN Lion`s City Nr.41 BE  39559 vor dem Bahnhof in Soloturn am 14.08.2014
asm Oberaargau - MAN Lion`s City Nr.41 BE 39559 vor dem Bahnhof in Soloturn am 14.08.2014
Hp. Teutschmann

BSU - Mercedes Citaro Nr.43  SO  143443 bei den Haltestellen vor dem SBB Bahnhof in Solothurn am 14.08.2014
BSU - Mercedes Citaro Nr.43 SO 143443 bei den Haltestellen vor dem SBB Bahnhof in Solothurn am 14.08.2014
Hp. Teutschmann

Wegen Busmangel bei PU Flury, Balm bei Günsberg, verkehrt zurzeit ein MB Citaro I aus Laufen (BL 170 211) als Ersatzfahrzeug in der Region Solothurn, 07.08.2014.
Wegen Busmangel bei PU Flury, Balm bei Günsberg, verkehrt zurzeit ein MB Citaro I aus Laufen (BL 170 211) als Ersatzfahrzeug in der Region Solothurn, 07.08.2014.
Simon Bütikofer

Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Simon Bütikofer

Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Zurzeit verkehrt auf den BGU Schülerkursen in Solothurn der einzige BGU Citaro I Dreiachser (Nr. 15), Solothurn, 02.07.2014.
Simon Bütikofer

Mercedes Citaro Nr. 73 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU unterwegs auf der Linie 4 am 8.2.2014. Seit der Ablieferung der C2 stehen die älteren Euro 2 Citaros nicht mehr so oft im Einsatz beim BSU. Wobei bisher noch alle 10 Standardbusse 66-75 vorhanden sind (die meisten davon oder alle bereits Kilometermillionäre), weshalb derzeit noch einige fahren müssen :)
Mercedes Citaro Nr. 73 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU unterwegs auf der Linie 4 am 8.2.2014. Seit der Ablieferung der C2 stehen die älteren Euro 2 Citaros nicht mehr so oft im Einsatz beim BSU. Wobei bisher noch alle 10 Standardbusse 66-75 vorhanden sind (die meisten davon oder alle bereits Kilometermillionäre), weshalb derzeit noch einige fahren müssen :)
Citaro93

Mercedes Citaro G Nr. 31 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU wartend an der Endhaltestelle der Linie 1 (Recherswil, Freiheit). Seit der Ablieferung der Citaro C2 stehen die 3 Citaro G der ersten Serie Nr. 30-32 (welche an diesem Tag unser Ziel waren) kaum mehr im Einsatz. Wir hatten wohl grosses Glück, dass am 30.5.2014 mit Wagen 31 dennoch einer davon im Einsatz war. Wir mussten dafür aber auch fast eine ganze Stunde lang am Bahnhof Solothurn warten ;) Wagen 32, welcher wie ich hörte noch vermehrt im Einsatz stehen soll, haben wir nicht gesehen...
Mercedes Citaro G Nr. 31 (Baujahr 2000 oder 2001) des BSU wartend an der Endhaltestelle der Linie 1 (Recherswil, Freiheit). Seit der Ablieferung der Citaro C2 stehen die 3 Citaro G der ersten Serie Nr. 30-32 (welche an diesem Tag unser Ziel waren) kaum mehr im Einsatz. Wir hatten wohl grosses Glück, dass am 30.5.2014 mit Wagen 31 dennoch einer davon im Einsatz war. Wir mussten dafür aber auch fast eine ganze Stunde lang am Bahnhof Solothurn warten ;) Wagen 32, welcher wie ich hörte noch vermehrt im Einsatz stehen soll, haben wir nicht gesehen...
Citaro93

BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Zusammentreffen von drei Generationen mit den MERCEDES CITARO Nr. 87, 77 und 72. Der Bus 72 der ersten Generation hat bereits über 1'000'000 KM auf dem Buckel und ist noch immer im Liniendienst anzutreffen. Die Aufnahme ist am 26. April 2014 vor der Busgarage entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BSU: Tag der offenen Türe in der BSU-Garage in Zuchwil. Zusammentreffen von drei Generationen mit den MERCEDES CITARO Nr. 87, 77 und 72. Der Bus 72 der ersten Generation hat bereits über 1'000'000 KM auf dem Buckel und ist noch immer im Liniendienst anzutreffen. Die Aufnahme ist am 26. April 2014 vor der Busgarage entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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