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Skoda Trolleybusse Fotos

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Ursprünglich war Wagen 19 für eine Lieferung in die Sowjetunion vorgesehen, brachte es dann in Eberswalde auf 19 Einsatzjahre (BAR LP 19, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Ursprünglich war Wagen 19 für eine Lieferung in die Sowjetunion vorgesehen, brachte es dann in Eberswalde auf 19 Einsatzjahre (BAR LP 19, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

/ Oberleitungsbusse / Skoda Trolleybusse

570 1000x658 Px, 22.08.2010

1983/84 wurden in Eberswalde drei O-Busse vom Typ Skoda 14 Tr angeschafft. Nach der Wende wurden fast alle Busse verkauft (BAR HP 47, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
1983/84 wurden in Eberswalde drei O-Busse vom Typ Skoda 14 Tr angeschafft. Nach der Wende wurden fast alle Busse verkauft (BAR HP 47, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

/ Oberleitungsbusse / Skoda Trolleybusse

917 1000x651 Px, 22.08.2010

1958 wurde der Wagenpark in Eberswalde um zwei O-Busse vom Typ Skoda  8 Tr erweitert. Die Fahrzeuge besaßen einen 24-V Steuerschalter über den direkt elektrisch angesteuert wurde (BAR 04082, Tag der offenen Tür der Barnimer Busgesellschaft, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
1958 wurde der Wagenpark in Eberswalde um zwei O-Busse vom Typ Skoda 8 Tr erweitert. Die Fahrzeuge besaßen einen 24-V Steuerschalter über den direkt elektrisch angesteuert wurde (BAR 04082, Tag der offenen Tür der Barnimer Busgesellschaft, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

Berliner O-Bus, Linie O 40 in der damaligen Wilhelm-Pieck-Straße/Ecke Borsigstraße (1965)
Berliner O-Bus, Linie O 40 in der damaligen Wilhelm-Pieck-Straße/Ecke Borsigstraße (1965)
Karl-Ernst Selke

/ Oberleitungsbusse / Skoda Trolleybusse

1415 1024x743 Px, 03.05.2010

Obus von Skoda auf der ehemaligen Obuslinie 1 in Weimar, Aufnahme um 1988
Obus von Skoda auf der ehemaligen Obuslinie 1 in Weimar, Aufnahme um 1988
ERHARD BEYER

/ Oberleitungsbusse / Skoda Trolleybusse

2512 800x675 Px, 08.03.2008

Skoda 14Tr Nr. 445 quert die Strassenbahnstrecke bei Pilsener Hauptbahnhof auf der Linie Nr. 13 nach Cernice. 15. 10. 2005
Skoda 14Tr Nr. 445 quert die Strassenbahnstrecke bei Pilsener Hauptbahnhof auf der Linie Nr. 13 nach Cernice. 15. 10. 2005
Petr Kudrej

Ein Fotohalt am Pilsener Namesti Republiky (Platz der Republik) mit Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 498. Das Liniennummer ist nur wegen  Fotografierung, Linie Nr. 13 verkehrt ganz anderswo und unter dem Oberleitung... (die neuen Pilsener Trolleybusse sind mit Diesel-Hilfsantrieb ausgestattet). Fotosonderfahrt 15. 10. 2005
Ein Fotohalt am Pilsener Namesti Republiky (Platz der Republik) mit Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 498. Das Liniennummer ist nur wegen Fotografierung, Linie Nr. 13 verkehrt ganz anderswo und unter dem Oberleitung... (die neuen Pilsener Trolleybusse sind mit Diesel-Hilfsantrieb ausgestattet). Fotosonderfahrt 15. 10. 2005
Petr Kudrej

Endstelle Doubravka, Zabelska, war wegen Umleitungen nur mit Trolleybusse mit Hilfsdieselagregat erreichbar, links Nr. 503 planmässig auf der Linie Nr. 10, rechts als Linie Nr. 16 beschildertes Nr. 498 mit Fotografen. 15. 10. 2005
Endstelle Doubravka, Zabelska, war wegen Umleitungen nur mit Trolleybusse mit Hilfsdieselagregat erreichbar, links Nr. 503 planmässig auf der Linie Nr. 10, rechts als Linie Nr. 16 beschildertes Nr. 498 mit Fotografen. 15. 10. 2005
Petr Kudrej

Eine Fotosonderfahrt mit Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 498 in der engsten Trolleybus-wendeschleife in Tschechien - in Plzen-Cernice (dort endet Linie Nr. 13). 15. 10. 2005
Eine Fotosonderfahrt mit Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 498 in der engsten Trolleybus-wendeschleife in Tschechien - in Plzen-Cernice (dort endet Linie Nr. 13). 15. 10. 2005
Petr Kudrej

Der letzte regelmässig eingesetzte Skoda 14Tr im klassichen Lackierung in ganzen Tschechien: die pilsener Nr. 406. Dieser Trolleybus verkehrt jetzt in Achangelsk in Russland. Wendeschleife Namesti Milady Horakove, 9. 4. 2005.
Der letzte regelmässig eingesetzte Skoda 14Tr im klassichen Lackierung in ganzen Tschechien: die pilsener Nr. 406. Dieser Trolleybus verkehrt jetzt in Achangelsk in Russland. Wendeschleife Namesti Milady Horakove, 9. 4. 2005.
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 25Tr Prototypfahrzeug am Testfahrt nähe Pilsner Urquell-Brauerei im Plzen. 21. 8. 2004
Skoda-Irisbus 25Tr Prototypfahrzeug am Testfahrt nähe Pilsner Urquell-Brauerei im Plzen. 21. 8. 2004
Petr Kudrej

Erste Pilsener Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 497 in ersten Täge seiner Ersatz in Plzen kommt unter der Linee Nr. 16 in die Haltestelle Americka. 18. 12. 2004
Erste Pilsener Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 497 in ersten Täge seiner Ersatz in Plzen kommt unter der Linee Nr. 16 in die Haltestelle Americka. 18. 12. 2004
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Haltestelle Skoda, 1. brana (1. Tor), 16. 10. 2004
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Haltestelle Skoda, 1. brana (1. Tor), 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle Doudlevce, Tyrsuv most (Tyrs-brücke), 16. 10. 2004. Nr. 339 hinter dem Stirnfenster bedeutet, dass dieser Fahrzeug aus Plzen stammt - dort war in 1981 geliefert und bis mitte 90ern betrieben, nach Budweis war er als ein Wrack verkauft, da komplett restauriert und umgebaut für Betrieb unter erhöhtem Spannung 750 V.
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle Doudlevce, Tyrsuv most (Tyrs-brücke), 16. 10. 2004. Nr. 339 hinter dem Stirnfenster bedeutet, dass dieser Fahrzeug aus Plzen stammt - dort war in 1981 geliefert und bis mitte 90ern betrieben, nach Budweis war er als ein Wrack verkauft, da komplett restauriert und umgebaut für Betrieb unter erhöhtem Spannung 750 V.
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

3 Generationen von Skoda-Trolleybusse - Pilsener Skoda 21Tr ACI Nr. 479 und 14Tr 08/6 Nr. 426, Budweiser Museumswagen 9Tr HT 26 Nr. 12 und noch ein Pilsener Skoda 21Tr ACI an der Endstelle CAN, Husova (Centralni Autobusove Nadrazi = Zentralbusbahnhof) 16. 10. 2004
3 Generationen von Skoda-Trolleybusse - Pilsener Skoda 21Tr ACI Nr. 479 und 14Tr 08/6 Nr. 426, Budweiser Museumswagen 9Tr HT 26 Nr. 12 und noch ein Pilsener Skoda 21Tr ACI an der Endstelle CAN, Husova (Centralni Autobusove Nadrazi = Zentralbusbahnhof) 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Zwei Serien der Pilsener Skoda 21Tr ACI Trolleybusse - vorne Nr. 484 aus der zweiten Serie, hinten Nr. 479, der erste Fahrzeug der ersten Serie. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Zwei Serien der Pilsener Skoda 21Tr ACI Trolleybusse - vorne Nr. 484 aus der zweiten Serie, hinten Nr. 479, der erste Fahrzeug der ersten Serie. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 25Tr Prototyp (der einzige in Agora-gelenkbus-wagenkasten). 145 Jahre Skoda-werke Plzen, 16. 10. 2004
Skoda-Irisbus 25Tr Prototyp (der einzige in Agora-gelenkbus-wagenkasten). 145 Jahre Skoda-werke Plzen, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 24Tr #56 steigt am Goetheplatz mit Verwendung von Diesel-Hilfsantrieb hinauf auf dem nicht elektrizifiertem Abschnitt der neuen Linie Nr. 7 zum Hotel Koliba, 14. 3. 2007
Skoda-Irisbus 24Tr #56 steigt am Goetheplatz mit Verwendung von Diesel-Hilfsantrieb hinauf auf dem nicht elektrizifiertem Abschnitt der neuen Linie Nr. 7 zum Hotel Koliba, 14. 3. 2007
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 24Tr #55 wartet an der Endhaltestelle der Linie 5  Panska Pole . Erste Betriebstag der neuen 24Tr, 13. 10. 2006
Skoda-Irisbus 24Tr #55 wartet an der Endhaltestelle der Linie 5 "Panska Pole". Erste Betriebstag der neuen 24Tr, 13. 10. 2006
Petr Kudrej

13. 10. 2006 war der erste Betriebstag der neuen Skoda-Irisbus 24Tr in Citelis-wagenkasten, hier #55 erreicht Siedlung Panska Pole.
13. 10. 2006 war der erste Betriebstag der neuen Skoda-Irisbus 24Tr in Citelis-wagenkasten, hier #55 erreicht Siedlung Panska Pole.
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 24Tr am Kreisel in Stadzentrum Marienbads, 4. 8. 2006
Skoda-Irisbus 24Tr am Kreisel in Stadzentrum Marienbads, 4. 8. 2006
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 24Tr #52 (ursprünglich war der Wagen für Zlin in Skoda bestellt, aber nach einem Bahnunfall hat der Maschinenraum im Heck ausgebrannt und der Wagen war umgebaut und nach Marienbad verkauft) fährt die Hlavni-Str. hinauf, 4. 8. 2006.
Skoda-Irisbus 24Tr #52 (ursprünglich war der Wagen für Zlin in Skoda bestellt, aber nach einem Bahnunfall hat der Maschinenraum im Heck ausgebrannt und der Wagen war umgebaut und nach Marienbad verkauft) fährt die Hlavni-Str. hinauf, 4. 8. 2006.
Petr Kudrej

GALERIE 3
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