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Bild-Kommentare von Petr Kudrej, Seite 4



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DPB Bratislava Nr. 3420/BA-089VU SOR am 10. August 2010 Bratislava, Zochova (zum Bild)

Petr Kudrej 26.9.2010 18:46
Hallo Markus,

dieser Fahrzeug ist aber kein Karosa, aber SOR BN10,5.

Gruss

P. K.

Markus Doyon 26.9.2010 21:35
Hallo Petr
Besten Dank für Deine Korrektur. Von dieser Marke habe ich bisweilen noch nichts gehört. Ist das eine Busmarke, die es schon lange gibt, oder sind da verschiedene zusammengelegt worden? Aus welchem Land stammt "SOR"?
Beste Grüsse von Markus

Petr Kudrej 27.9.2010 15:41
Also, SOR ist eine tschechische Marke. Die Firma war in Mitte der 90. Jähre von ehemaligen Chefkonstrukteur von Karosa, der nach Eingang von Französen seine Pläne mit Produktion von kleineren Fahrzeuge nicht realisieren könnte, eingegründet. Nicht weit von Vysoke Myto, wo sich der Produktionstandort von Karosa (heute Iveco Czech Republic) befindet, hat er eine Fabrik für Landwirtschaftmaschinen (mit Namen "Sdruzeni pro Obnovu a Rozvoj" (deutsch "Gesellschaft für Erneuerung und Entwicklung"), einfach abgekürzt = SOR) gekauft und startete die Konstruktion der Busse. Ihr erster Typ war der C7,5 - der 7,5 Meter lange Überland-Midibus mit Iveco-Motor und ZF-Schaltgetriebe (eine Besonderheit war der Prototyp, als Stadtbus in Kadan (Kaaden) eingesetzt, mit Perkins-Baggermotor und Automatikgetriebe, sehr störanfallig, aber bis heute existierend), der in Jahr 1996 Markt angriff als Verkaufschlager zwischen Omnibusse in Tschechien - ein echter Bus mit Kapazität von etwa 50 Fahrgäste und kleinen Betriebs- und Wartungskosten. Die Weiterentwicklung führte zu den langeren Fahrzeug, 9,5 Meter langen C9,5 (Überlandbus) und B9,5 (Stadtbus), 10,8 Meter langen C10,5/B10,5 und schliesslich C12 (ohne Stadtversion). Die Stadtbusse sind jetzt meistens in BN-baureihe als Low-Entrys produziert (BN8,5 bis BN12 - wie auf dem Bild oben der BN10,5 - und auch in Überlandausführung als CN-Reihe), noch als Neuheit sind die 100%-Niederflurer NB12 und NB18. Grosser Erfolg war Sieg in Tender für Busse nach Prag (etwa 600 Fahrzeuge Typen NB12 und NB18, 40 davon in Hybridvariante in Zusammenarbeit mit Allison) und Bratislava (etwa 250 Fahrzeuge NB12 und NB18). In Produktion sind auch die Gas- und Trolleybusvarianten von Stadtfahrzeuge. Der Gesamtproduktionsübersicht kann man am https://www.sor.cz erhalten...

Markus Doyon 27.9.2010 17:59
Hallo Petr
Ganz herzlichen Dank für diese tollen und interessanten Informationen. Auch danke für den Link zu "SOR".
Beste Grüsse Markus

Daniel Schlatermund 4.2.2011 15:05
Seit ihr sicher das dies ein 10.5m Midibus ist?
Das sieht mir eher nach einem normalem 12m Wagen aus.

Gruß Daniel

Postbus PT 15'656 Renault am 8. August 2010 Linz, Bahnhof (zum Bild)

Petr Kudrej 17.9.2010 20:43
Hallo Markus,

es ist nicht der Iliade (das ist ein Reisebus), aber Ares.

MfG

P. K.

Markus Doyon 17.9.2010 23:44
Hallo Petr
Danke für die Berichtigung. Habe es soeben geändert, wenn auch als Irisbus Ares.
Beste Grüsse Markus

Iveco Domino (Danke für die HIlfe!) in Ferrari-Farben. Gesehen am dritten September 2010, Hungaroring Paddock (zum Bild)

Petr Kudrej 13.9.2010 22:35
Iveco Domino

STGA-Heuliez am 26.7.10 .die STGA fährt in der Stadt Angoueleme in der Region Pouitou-Charentes im Westen Frankreichs (zum Bild)

Gilles LENHARD 2.9.2010 20:34
Dieser Bus hat nichts mit Irisbus zu tun....
Es handelt sich um einen GX 317,der auf Renault Basis gebaut ist...

Grüsse

Petr Kudrej 5.9.2010 0:27
Aber Heuliez ist vollständig in Irisbus-Iveco-Konzern eingegliedert. ;)

Gilles LENHARD 15.9.2010 6:29
Genau, denn Heuliez war schon im Renault Konzern.
Dieser Bus stammt aus dem Jahre 2001, und ist noch mit einem Euro 2 Renault Motor ausgerüstet...

Ein schöner neuer Tourismo in Herrenberg-Gültstein am 22.06.2010 der Firma Eberhardt (zum Bild)

"litze" 10.8.2010 6:48
Heyo, also ein schöner Bus ist es auf jeden fall, aber leider kein Tourismo, es handelt sich hier um einen Integro. Gruß

Petr Kudrej 16.8.2010 20:07
Dieser "Integro" ist aber wirklich ein Tourismo. Genauer Tourismo RH, ein "echter" Kombibus für Fernlinien und Reiseverkehr ;) (Die "grossen" Tourismos sind als Tourismo RHD markiert.)

Auf dem Narviker Zentrumsbus kommt ein mir absolut unbekannter Midibustyp zum Einsatz. Wer kann weiterhelfen? (Aufnahme am 28.6.2010 am Busbahnhof). (zum Bild)

Petr Kudrej 25.7.2010 20:26
Es geht um ein Ikarus-EAG E91. Ikarus-EAG (Special Bus Factory) war als der letzte überlebende Teil des Ikarus-Kombinats in Budapest im Iveco-Irisbus-Konzern - vor einigen Jahren war die EAG-Fabrik geschlossen, aber einige Werkzeuge waren verkauft und dieser Typ ist heute unter anderen Marke mit verändertem Design gefertigt. In Skandinavien verkehren mehrere Fahrzeuge diesen Typs.

Renault R 312 Linienbus Eine eher seltene Erscheinung auf deutschen Straßen dürften die etwas älteren Renault-Linienbusse wie dieser R 312 sein. Dieses apart lackierte Exemplar wird von der Firma Terlinden aus Nettetal im Auftragsverkehr für die Busverkehr Rheinland eingesetzt (zum Bild)

Petr Kudrej 16.1.2010 20:57
Dies da heisst offiziel Renault Tracer (mit dem R312 hat es wenig zusammen).

Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie M49 nach Staaken Reimerweg an der Haltestelle Hertzallee. (zum Bild)

Petr Kudrej 17.12.2009 22:55
Hallo Berliner,

könnte jemand ein scharfes Foto den Brandenburger Tor-Aufkleber aus der Front verfassen? Ich möchte einen Papiermodell machen und dieser Symbol hab' ich noch nicht gefunden... Danke!

A..... 18.12.2009 12:55
Hallo Petr,

ich denke, dass dürfte kein Problem werden.

MFG. Alex aus Berlin

Brünner Karosa B741 Stadtgelenkbus Nr. 2330 als Reservefahrzeug in Endstelle Mendlovo namesti 5. 5. 2005 (zum Bild)

A..... 12.9.2009 14:46
Hallo Petr,

ein sehr schönes Bild von einem Karosa. Das hat Seltenheitswert dieses Foto. Mich erinnert dieser Karosa auf dem ersten Blick an einen Ikarusbus. Naja die BVG in Berlin setzt ja schon sehr lange auf neue Technologie. Da ist leider kein Platz mehr für den Ikarus.

MFG. Alex aus Berlin

Petr Kudrej 14.9.2009 16:13
Auch in Tschechien verschwinden die Hochflurbusse meistens aus Stadtverkehr sehr schnell, dies gibt nicht nur in Deutschland. Ich hab' wo in tschechischen Foren gelesen, dass auch dieser B741 zum Ende 2009 ausgemustert wird und durch Citélis von Irisbus ersetzt...

b




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