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Delmenhorst, Delbus Fotos

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Die delbus hat 2 neue MAN NL 280 erhalten ( Wagen 66,67 )die seit den 9.6.in Einsatz sind.Die Wagennummern ergeben sich aus den freien Kennzeichen ( BU ).Die beiden Busse sind für die nächsten 3 Jahre die letzten.Ausgemustert wurde der Wagen 51 ( MAN SL 200 ) und Wagen 60 (VW
/Kutsenits City 3).Dieser Bus wurde nach der Tour um 11.30 wieder ausgetauscht.Mittlerweile laufen beide in Liniendienst bis zum ende durch.
Die delbus hat 2 neue MAN NL 280 erhalten ( Wagen 66,67 )die seit den 9.6.in Einsatz sind.Die Wagennummern ergeben sich aus den freien Kennzeichen ( BU ).Die beiden Busse sind für die nächsten 3 Jahre die letzten.Ausgemustert wurde der Wagen 51 ( MAN SL 200 ) und Wagen 60 (VW /Kutsenits City 3).Dieser Bus wurde nach der Tour um 11.30 wieder ausgetauscht.Mittlerweile laufen beide in Liniendienst bis zum ende durch.
Thomas Böttjer

Der neue Wagen 66 hier um 12.30 am ZOB.Der Wagen lief morgens von 5.30-
9.30 auf der Linie 203 bis er ausgeweckselt wurde,nach den er wieder repariert wurde kam er wieder raus und steht als E-Wagen am ZOB.
Der neue Wagen 66 hier um 12.30 am ZOB.Der Wagen lief morgens von 5.30- 9.30 auf der Linie 203 bis er ausgeweckselt wurde,nach den er wieder repariert wurde kam er wieder raus und steht als E-Wagen am ZOB.
Thomas Böttjer

Delbus Wagen 36, ein MAN NL202 aus dem Jahr 1995 noch mit dem Euro1 standart. Da in Delmenhorst keine Umweltzone ist, kann man diese Fahrzeuge dort noch finden, aber auch hier sind die NL202 auch hier leider vom aussterben bedroht. Ich bin ja gespannt, wie lange man die restlichen NL202 noch in Delmenhorst finden wird. Hier steht der Bus gerade am Roland Center in Bremen Huchting. 

Aufgenommen am 28.05.2010
Delbus Wagen 36, ein MAN NL202 aus dem Jahr 1995 noch mit dem Euro1 standart. Da in Delmenhorst keine Umweltzone ist, kann man diese Fahrzeuge dort noch finden, aber auch hier sind die NL202 auch hier leider vom aussterben bedroht. Ich bin ja gespannt, wie lange man die restlichen NL202 noch in Delmenhorst finden wird. Hier steht der Bus gerade am Roland Center in Bremen Huchting. Aufgenommen am 28.05.2010
Dennis Schwedler

Dieser MAN Lion`s City EEV gehört der Delbus GmbH einem Tochterunternehmen der BSAG. Das besondere an dem Motor ist, dass für die EEV-Norm einhaltung kein Adblue benötigt wird, deshalb heisst das Motorenprogramm auch MAN pure Diesel EEV. Somit dürfte er in der Unterhaltung günstiger sein, als z.B. ein Urbino12, dessen DAF EEV Motor braucht nämlich das Adblue.
Dieser MAN Lion`s City EEV gehört der Delbus GmbH einem Tochterunternehmen der BSAG. Das besondere an dem Motor ist, dass für die EEV-Norm einhaltung kein Adblue benötigt wird, deshalb heisst das Motorenprogramm auch MAN pure Diesel EEV. Somit dürfte er in der Unterhaltung günstiger sein, als z.B. ein Urbino12, dessen DAF EEV Motor braucht nämlich das Adblue.
Dennis Schwedler

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