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Hier wird sich bald einiges ändern. Der Mercedes-Benz O 530 Nr. 566 wird bald durch einen Volvo 7700 Hybrid, von denen 6 Stück bestellt sind, ersetzt. Statt Citaros werden hier bald Swisstrolleys verkehren. Die Linie 25 wird nämlich als Ast der Linie 6 auf Trolleybusbetrieb umgestellt, jedenfalls bis Büttenenhalde. Diese umstellung erfolgt aber wohl erst auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2012, weil die Linie erst vom Bund geprüft und genehmigt werden muss. Zu hoffen, das bis dahin wenigstens das grün noch bleibt. (10. Juni 2010)
Hier wird sich bald einiges ändern. Der Mercedes-Benz O 530 Nr. 566 wird bald durch einen Volvo 7700 Hybrid, von denen 6 Stück bestellt sind, ersetzt. Statt Citaros werden hier bald Swisstrolleys verkehren. Die Linie 25 wird nämlich als Ast der Linie 6 auf Trolleybusbetrieb umgestellt, jedenfalls bis Büttenenhalde. Diese umstellung erfolgt aber wohl erst auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2012, weil die Linie erst vom Bund geprüft und genehmigt werden muss. Zu hoffen, das bis dahin wenigstens das grün noch bleibt. (10. Juni 2010)
Sandro Flückiger

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Schweiz / Städte / Luzern, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1138 1024x341 Px, 14.06.2010

Der NAW/Hess/Siemens BT5-25 Nr. 253 ist einer von zwei Fahrschultrolleybussen der Verkehrsbetriebe Luzern, der andere ist Nr. 252. Diese Fahrzeuge mit Baujahr 1989 haben Anschlüsse um die Pedale für den Fahrlehrer anzuschliessen, deshalb waren die Fahrzeuge von Anfang an weniger auf Linie zu sehen, als die 28 anderen NAW-Normaltrolleybusse. Hier war 253 am 8. Juni 2010 am Bundesplatz unterwegs.
Der NAW/Hess/Siemens BT5-25 Nr. 253 ist einer von zwei Fahrschultrolleybussen der Verkehrsbetriebe Luzern, der andere ist Nr. 252. Diese Fahrzeuge mit Baujahr 1989 haben Anschlüsse um die Pedale für den Fahrlehrer anzuschliessen, deshalb waren die Fahrzeuge von Anfang an weniger auf Linie zu sehen, als die 28 anderen NAW-Normaltrolleybusse. Hier war 253 am 8. Juni 2010 am Bundesplatz unterwegs.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1255 1024x682 Px, 14.06.2010

Die Seebrücke überquert den Seeabfluss, wo die Reuss beginnt direkt beim Bahnhof Luzern und gehört zu den wichtigsten Verkehrsknoten der Stadt Luzern. Hier wird sie am 8. Juni 2010 gerade von einem Anhängerzug überquert.
Die Seebrücke überquert den Seeabfluss, wo die Reuss beginnt direkt beim Bahnhof Luzern und gehört zu den wichtigsten Verkehrsknoten der Stadt Luzern. Hier wird sie am 8. Juni 2010 gerade von einem Anhängerzug überquert.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

946 1024x341 Px, 14.06.2010

Hess/Vosloh-Kiepe BGT-N2C Swisstrolley 3 Nr. 224 mit Werbung für die Neue Luzerner Zeitung am 27. Mai 2010 im Hirtenhof.
Hess/Vosloh-Kiepe BGT-N2C "Swisstrolley 3" Nr. 224 mit Werbung für die "Neue Luzerner Zeitung" am 27. Mai 2010 im Hirtenhof.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1222 1024x682 Px, 14.06.2010

Aus dem Archiv: Dillier, Sarnen Nr. 16/OW 10'030 Neoplan am 16. April 1998 in Luzern
Aus dem Archiv: Dillier, Sarnen Nr. 16/OW 10'030 Neoplan am 16. April 1998 in Luzern
Markus Doyon

Schweiz / Städte / Luzern, Bustypen / Reisebusse / Neoplan Sonstige

876 890x586 Px, 10.06.2010

Der Mercedes-Benz O 530 G Citaro Nr. 132 am 1. Juni 2010 beim Rank in Horw.
Der Mercedes-Benz O 530 G "Citaro" Nr. 132 am 1. Juni 2010 beim Rank in Horw.
Sandro Flückiger

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Schweiz / Städte / Luzern, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1401 1024x682 Px, 02.06.2010

Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 161 ist am 1. Juni 2010 wieder unterwegs nach Meggen, zwischen den beiden Bildern liegen knapp 40 Minuten.
Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 161 ist am 1. Juni 2010 wieder unterwegs nach Meggen, zwischen den beiden Bildern liegen knapp 40 Minuten.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift), Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1233 1024x682 Px, 02.06.2010

Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 161 am 1. Juni 2010 auf der Fahrt von Meggen nach Luzern.
Der Mercedes-Benz O 530 G Nr. 161 am 1. Juni 2010 auf der Fahrt von Meggen nach Luzern.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift), Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

895 682x1024 Px, 02.06.2010

Der Mercedes-Benz O 530 G Citaro Nr. 143 am 1. Juni 2010 bei der Schifflände Seeburg. Wenn man genau hinsieht kann man im Hintergrund das KKL und die Hofkirche entdecken.
Der Mercedes-Benz O 530 G "Citaro" Nr. 143 am 1. Juni 2010 bei der Schifflände Seeburg. Wenn man genau hinsieht kann man im Hintergrund das KKL und die Hofkirche entdecken.
Sandro Flückiger

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Schweiz / Städte / Luzern, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

839 1024x682 Px, 02.06.2010

Fast wäre er auseinandergebrochen, so siehts zumindest aus. In Wirklichkeit sehen die Busse der Linie 7 beim abbiegen in der Sternmatt immer so aus. Dies liegt daran, dass die Strasse dort in verschiedenste Richtungen abschüssig ist. Zu sehen ist der letzte verbleibende Luzerner NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 mit der Fahrzeugnummer 190.
Fast wäre er auseinandergebrochen, so siehts zumindest aus. In Wirklichkeit sehen die Busse der Linie 7 beim abbiegen in der Sternmatt immer so aus. Dies liegt daran, dass die Strasse dort in verschiedenste Richtungen abschüssig ist. Zu sehen ist der letzte verbleibende Luzerner NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 mit der Fahrzeugnummer 190.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1281 1024x682 Px, 30.05.2010

Der Hess/Vossloh-Kiepe BGT-N2C Swisstrolley 3 Nr. 218 am 25. Mai 2010 am oberen Ende der Bodenhofstrasse.
Der Hess/Vossloh-Kiepe BGT-N2C "Swisstrolley 3" Nr. 218 am 25. Mai 2010 am oberen Ende der Bodenhofstrasse.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1070 1024x682 Px, 30.05.2010

Unterwegs auf Luzerns einziger Trolleybuslinie, welche noch von Solotrolleybussen bedient wird: der Lnie 4. Hier der NAW/Hess/Siemens BT 5-25 Nr 269 am 25. Mai 2010 bei der Verzweigung Breitenlachen. Der obere linke Bildrand zeigt es, hier zweigte bis 2005 die Linie 5 ab.
Unterwegs auf Luzerns einziger Trolleybuslinie, welche noch von Solotrolleybussen bedient wird: der Lnie 4. Hier der NAW/Hess/Siemens BT 5-25 Nr 269 am 25. Mai 2010 bei der Verzweigung Breitenlachen. Der obere linke Bildrand zeigt es, hier zweigte bis 2005 die Linie 5 ab.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1038 1024x682 Px, 30.05.2010

Dieses Treffen hat Seltenheitscharakter: Seit Einführung der Anhängerzüge kamen immer weniger NAW-Gelenktrolleybusse auf der Linie 1 zum Einsatz. Seit 2006 sind Gelenkbusse auf der Linie eigentlich nicht mehr vorgesehen, dennoch kommen regelmässig Swisstrolleys zum Einsatz. Dass ausgerechnet der letzte NAW-Gelenkbus, den es in Luzern noch gibt, Nr. 190, auf der Linie 1 unterwegs war und in Kriens auf den Scania/Hess N270UB Nr. 575 traff war am 19. Mai 2010 also doch eine seltene Angelegenheit.
Dieses Treffen hat Seltenheitscharakter: Seit Einführung der Anhängerzüge kamen immer weniger NAW-Gelenktrolleybusse auf der Linie 1 zum Einsatz. Seit 2006 sind Gelenkbusse auf der Linie eigentlich nicht mehr vorgesehen, dennoch kommen regelmässig Swisstrolleys zum Einsatz. Dass ausgerechnet der letzte NAW-Gelenkbus, den es in Luzern noch gibt, Nr. 190, auf der Linie 1 unterwegs war und in Kriens auf den Scania/Hess N270UB Nr. 575 traff war am 19. Mai 2010 also doch eine seltene Angelegenheit.
Sandro Flückiger

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Bustypen / Stadtbusse / Scania (Hess Aufbau), Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1054 1024x682 Px, 30.05.2010

vbl Nr. 617 (Scania/Hess N280UB) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Anfangs 2009 ergänzte die vbl ihre Scania-Midibus Flotte um ein weiteres Fahrzeug. Der neue Kleine hat dabei die neue Hess Front, und ist nur 9.5 Meter lang, dem kürzesten Midibus, den Hess anbietet.
vbl Nr. 617 (Scania/Hess N280UB) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Anfangs 2009 ergänzte die vbl ihre Scania-Midibus Flotte um ein weiteres Fahrzeug. Der neue Kleine hat dabei die neue Hess Front, und ist nur 9.5 Meter lang, dem kürzesten Midibus, den Hess anbietet.
Silvio Jenny

Schweiz / Städte / Luzern, Bustypen / Stadtbusse / Scania (Hess Aufbau), Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

1172 1024x768 Px, 29.05.2010

VBL Luzern Nr. 161/LU 15'025 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
VBL Luzern Nr. 161/LU 15'025 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Schweiz / Städte / Luzern, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift), Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

806 1024x690 Px, 28.05.2010

VBL Luzern Nr. 273 NAW/R&J-Hess Trolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhofbrücke
VBL Luzern Nr. 273 NAW/R&J-Hess Trolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhofbrücke
Markus Doyon

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

672 1024x690 Px, 28.05.2010

VBL Luzern Nr. 574/LU 15'060 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhofbrücke
VBL Luzern Nr. 574/LU 15'060 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhofbrücke
Markus Doyon

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Schweiz / Städte / Luzern, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

596 1024x694 Px, 28.05.2010

VBL Luzern Nr. 262 NAW/R&J-Hesss Trolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
VBL Luzern Nr. 262 NAW/R&J-Hesss Trolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / NAW Trolleybus, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

692 1024x693 Px, 28.05.2010

VBL Luzern Nr. 210 Hess/Hess Gelenktrolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof (mit Vollwerbung für FREY+CIE )
VBL Luzern Nr. 210 Hess/Hess Gelenktrolleybus am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof (mit Vollwerbung für "FREY+CIE")
Markus Doyon

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

723 1024x690 Px, 28.05.2010

VBL Luzern Nr. 137/LU 199'437 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
VBL Luzern Nr. 137/LU 199'437 Mercedes Citaro am 24. April 2010 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Schweiz / Städte / Luzern, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

615 1024x694 Px, 28.05.2010

vbl Nr. 226 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Dieser Wagen war ursprünglich für eine Vollwerbung gedacht gewesen. Aus dem wurde nichts, und der Wagen fährt in den vbl-Hausfarben.
vbl Nr. 226 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Dieser Wagen war ursprünglich für eine Vollwerbung gedacht gewesen. Aus dem wurde nichts, und der Wagen fährt in den vbl-Hausfarben.
Silvio Jenny

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

887 1024x768 Px, 27.05.2010

vbl Nr. 225 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Die neuen Luzerner Swisstrolleys unterscheiden sich nicht nur optisch von den älteren Fahrzeugen (201-210), sie sind um 0.75m länger, haben ein Hilfsmotor von Deutz (statt Iveco) mit nur 50, statt 80kW Leistung.
vbl Nr. 225 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Die neuen Luzerner Swisstrolleys unterscheiden sich nicht nur optisch von den älteren Fahrzeugen (201-210), sie sind um 0.75m länger, haben ein Hilfsmotor von Deutz (statt Iveco) mit nur 50, statt 80kW Leistung.
Silvio Jenny

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

838 1024x768 Px, 27.05.2010

vbl Nr. 211 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser St3 wurde am 1.4.2010 als erster Swisstrolley der neusten Generation nach Luzern geliefert.
vbl Nr. 211 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser St3 wurde am 1.4.2010 als erster Swisstrolley der neusten Generation nach Luzern geliefert.
Silvio Jenny

Schweiz / Städte / Luzern, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Luzern (vbl)

692 1024x768 Px, 27.05.2010

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