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Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) Fotos

5 Bilder
Dieser Bus hat eine sehr lustige KOM Nr. nämlich  Null-Eins-Zwei-Drei  (0123).
Der Bus ist Baujahr 2001. Besonders schön ist auch der  alte große  Mercedes-Benz-Stern an der Front mit dem Citaro Schriftzug zu erkennen.
Dieser Bus hat eine sehr lustige KOM Nr. nämlich "Null-Eins-Zwei-Drei" (0123). Der Bus ist Baujahr 2001. Besonders schön ist auch der "alte große" Mercedes-Benz-Stern an der Front mit dem Citaro Schriftzug zu erkennen.
Sebastian Kothe

In Nunningen befindet sich eine kleine Regiegarage; In dieser hat Citaro BL 170'210 (2001, ex P 25'242) seine Nachmittagspause verbracht, nun beginnt der abendliche Spitzenzeit-Einsatz auf der Linie nach Bretzwil-Seewen-Grellingen.
In Nunningen befindet sich eine kleine Regiegarage; In dieser hat Citaro BL 170'210 (2001, ex P 25'242) seine Nachmittagspause verbracht, nun beginnt der abendliche Spitzenzeit-Einsatz auf der Linie nach Bretzwil-Seewen-Grellingen.
Jonas Schaufelberger

Der 2001 gelieferte 1923 war der letzte Euro 2 Citaro der HHA 1924 war bereits ein Euro 3 Citaro. Am 16.Oktober wartet er am Bf. Harburg auf seinen nächsten Einsatz.
Der 2001 gelieferte 1923 war der letzte Euro 2 Citaro der HHA 1924 war bereits ein Euro 3 Citaro. Am 16.Oktober wartet er am Bf. Harburg auf seinen nächsten Einsatz.
Daniel Schlatermund

Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Tobias Maurer

EvoBus MB O 530 G Euro2 am Platz  Place d'Armes  im lothringischen Metz. Wagen 0152, Baujahr 2001.
EvoBus MB O 530 G Euro2 am Platz "Place d'Armes" im lothringischen Metz. Wagen 0152, Baujahr 2001.
Sylvain Marcilly





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