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Frankreich / Région Grand Est / Département Moselle / Bus Metz: Irisbus Crossway von Tim 57 / Département Moselle (le réseau du Conseil Général de la Moselle), aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Région Grand Est / Département Moselle / Bus Metz: Irisbus Crossway von Tim 57 / Département Moselle (le réseau du Conseil Général de la Moselle), aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 Gelenkbus von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 Gelenkbus von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Région Grand Est / Département Moselle / Bus Metz: Mercedes-Benz Intouro L von Tim 57 / Département Moselle (le réseau du Conseil Général de la Moselle), aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Région Grand Est / Département Moselle / Bus Metz: Mercedes-Benz Intouro L von Tim 57 / Département Moselle (le réseau du Conseil Général de la Moselle), aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Sprinter (Dietrich City 23) von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Sprinter (Dietrich City 23) von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Sprinter (Dietrich City 23) von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Sprinter (Dietrich City 23) von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Gelenkbus Irisbus Agora von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Gelenkbus Irisbus Agora von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 Gelenkbus von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 Gelenkbus von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Mercedes-Benz Citaro C2 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Gelenkbus Renault Agora von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Bus Metz: Gelenkbus Renault Agora von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République.  Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République.  Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Dietrich Noventis 420 Nr 1062 (auf Renault Basis) am 08/07/11.
Dietrich Noventis 420 Nr 1062 (auf Renault Basis) am 08/07/11.
Gilles LENHARD

Dietrich Noventis Nr 0663 (auf Citroen Basis) am 08/07/11.
Dietrich Noventis Nr 0663 (auf Citroen Basis) am 08/07/11.
Gilles LENHARD

Irisbus Citélis Line Nr 0604 am 08/07/11.
Irisbus Citélis Line Nr 0604 am 08/07/11.
Gilles LENHARD

GALERIE 3
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