bus-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Van Hool ExquiCity Fotos

20 Bilder
SL 3411, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, auf der seit dem 03.11.2019 in Betrieb genommenen Busspur von der Ober Stadt Luxemburg zum Hauptbahnhof.  06.11.2019

Wegen der Trambaustelle von der Ober Stadt bis zum Hauptbahnhof werden die Busse in der Stadt Luxemburg über eine neue Strecke aus der Oberstadt zum Bahnhof über den Boulevard Franklin D. Roosevelt weiter über den Viaduc und die Avenue de la Gare durch die Rue de Bonnevoie zu den neuen Bushaltestellen hinter dem Bahnhof  umgeleitet.
SL 3411, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, auf der seit dem 03.11.2019 in Betrieb genommenen Busspur von der Ober Stadt Luxemburg zum Hauptbahnhof. 06.11.2019 Wegen der Trambaustelle von der Ober Stadt bis zum Hauptbahnhof werden die Busse in der Stadt Luxemburg über eine neue Strecke aus der Oberstadt zum Bahnhof über den Boulevard Franklin D. Roosevelt weiter über den Viaduc und die Avenue de la Gare durch die Rue de Bonnevoie zu den neuen Bushaltestellen hinter dem Bahnhof umgeleitet.
De Rond Hans und Jeanny

Van Hool Glider Stadtbus am 22.09.2018 in der City von Belfast.
Van Hool Glider Stadtbus am 22.09.2018 in der City von Belfast.
Gerd Hahn

Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
Frankreich / Stadtbus Metz / Busway Metz (Bus Rapid Transit) / Mettis Metz: Diesel-Hybrid-Bus Van Hool ExquiCity 24 von LE MET' / Transports de l'agglomeration de Metz Metropole, aufgenommen im Juli 2017 im Stadtgebiet von Metz.
N8Express

Dieser Van Hool ExquiCity24 ist für Skånetrafiken in Malmö unterwegs. 06-2016
Dieser Van Hool ExquiCity24 ist für Skånetrafiken in Malmö unterwegs. 06-2016
Helmut Seger

Van Hool ExquiCity 24, Nobina Sverige #3005, 6.05.2015 Malmö
Van Hool ExquiCity 24, Nobina Sverige #3005, 6.05.2015 Malmö
Malin

. SL 3410, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, aufgenommen in der Nähe des Bahnhofs von Luxemburg.  06.02.2015
. SL 3410, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, aufgenommen in der Nähe des Bahnhofs von Luxemburg. 06.02.2015
De Rond Hans und Jeanny

. SL 3413, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, aufgenommen in den Straßen der Stadt Luxemburg am 06.02.2015.
. SL 3413, Van Hool ExquiCity von Sales Lentz, aufgenommen in den Straßen der Stadt Luxemburg am 06.02.2015.
De Rond Hans und Jeanny

TMB, Barcelona. VanHool Exqui.City 24 Hybrid (Nr.3900) in Gran Vía-Balmes. (23.10.2014)
TMB, Barcelona. VanHool Exqui.City 24 Hybrid (Nr.3900) in Gran Vía-Balmes. (23.10.2014)
Luca Devecchi

Linie 5 der Skanetrafiken Richtung Stenkällan am 23.06.2014 bei der Anfahrt zum Hauptbahnhof Malmö.
Linie 5 der Skanetrafiken Richtung Stenkällan am 23.06.2014 bei der Anfahrt zum Hauptbahnhof Malmö.
Wolfgang Schielasko

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République.  Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République.  Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

(SL 3410) Van Hool ExquiCity aufgenommen an der Haltestelle am Flughafen von Luxemburg. 22.01.2014
(SL 3410) Van Hool ExquiCity aufgenommen an der Haltestelle am Flughafen von Luxemburg. 22.01.2014
De Rond Hans und Jeanny

(SL 3410) Van Hool ExquiCity  (Heckansicht) aufgenommen an der Haltestelle am Flughafen von Luxemburg. 22.01.2014
(SL 3410) Van Hool ExquiCity (Heckansicht) aufgenommen an der Haltestelle am Flughafen von Luxemburg. 22.01.2014
De Rond Hans und Jeanny

(SL 3410) VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
(SL 3410) VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
De Rond Hans und Jeanny

SL 3410,  VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
SL 3410, VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
De Rond Hans und Jeanny

SL 3410,  VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
SL 3410, VanHool ExquiCity 24 Bus, der erste von 5 ausgelieferten Busse, des Busunternehmens Sales Lentz, im Einsatz seit anfang November, gesehen in den Sraßen der Stadt Luxemburg. 3 Teiliger Diesel Elektrischer Hybridbus, L 23,82 m, B 2,55 m, Gewicht 22750 kg, 02.12.2013
De Rond Hans und Jeanny

GALERIE 3




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.