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9 Bilder
Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

128 1200x900 Px, 25.04.2023

Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

168 1200x900 Px, 23.04.2023

Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Chevrolet von Insel Rügen Express im Stadthafen Sassnitz am 01.07.2020
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

150 1200x900 Px, 23.04.2023

2. Europäisches Oldtimerbustreffen Wissembourg/Elsass 27.04.2019 
mehr Bilder von den Bustreffen sind in meiner Galerie zu sehen
2. Europäisches Oldtimerbustreffen Wissembourg/Elsass 27.04.2019 mehr Bilder von den Bustreffen sind in meiner Galerie zu sehen
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Sonstige, Treffen historischer Omnibusse

355 1024x683 Px, 27.12.2020

Dieser Renault TN4H aus dem Jahr 1938 war für die RATP Paris unterwegs. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Dieser Renault TN4H aus dem Jahr 1938 war für die RATP Paris unterwegs. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer

Chevrolet von Insel Rügen Express in Binz am 12.08.2018
Chevrolet von Insel Rügen Express in Binz am 12.08.2018
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

270 1200x900 Px, 05.11.2020

Barkas B1000 mit Anhänger von Petermännchen aus Deutschland in Schwerin am 09.08.2018
Barkas B1000 mit Anhänger von Petermännchen aus Deutschland in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

513 1200x900 Px, 28.10.2020

Bergen-Hardanger Billag Scania Vabis am 25. August 2019 als Extrafahrt in Bergen.
Bergen-Hardanger Billag Scania Vabis am 25. August 2019 als Extrafahrt in Bergen.
Julian Ryf

Tempo Matador Luxusbus aus dem Jahr 1951. Die Firma MIKAFA ( MI ndener KA rosserie FA brik) baute auf der Basis des 1949 vorgestellten Tempo Matador einen Luxusbus mit bis zu 15 Sitzplätzen. Viele Fahrzeuge dieses Typs dürften nicht  überlebt  haben. Angetrieben wurde der Matador von einem luftgekühlten Vierzylinderboxermotor aus dem Hause VW. Allerdings ist dieser Motor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung von 25 PS beim Matador zwischen den beiden Vordersitzen verbaut. Bremen Classic Motorshow im Februar 2019.
Tempo Matador Luxusbus aus dem Jahr 1951. Die Firma MIKAFA ( MI ndener KA rosserie FA brik) baute auf der Basis des 1949 vorgestellten Tempo Matador einen Luxusbus mit bis zu 15 Sitzplätzen. Viele Fahrzeuge dieses Typs dürften nicht "überlebt" haben. Angetrieben wurde der Matador von einem luftgekühlten Vierzylinderboxermotor aus dem Hause VW. Allerdings ist dieser Motor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung von 25 PS beim Matador zwischen den beiden Vordersitzen verbaut. Bremen Classic Motorshow im Februar 2019.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Sonstige

999 1200x797 Px, 03.01.2020





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