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Kässbohrer O 3500 Bj.

(ID 106999)



Kässbohrer O 3500 Bj. 1951  Janssen , 4. Europatreffen historischer Omnibusse, Speyer 26.04.2014

Kässbohrer O 3500 Bj. 1951 "Janssen", 4. Europatreffen historischer Omnibusse, Speyer 26.04.2014

Martin Hertzberg 30.04.2014, 1862 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 27.10.2014 09:04

Hallo Martin,
hier handelt es sich um einen Mercedes Benz O 3500,
mfG
Hans

Martin Hertzberg 27.10.2014 20:02

Hallo Hans,

nein, es ist ein Kässbohrer-Aufbau auf Mercedes O 3500-Chassis. Von vorne sieht er ähnlich wie ein Mercedes-Aufbau aus, auf dem Heck steht aber eindeutig "Kässbohrer".

Viele Grüße

Martin

André Breutel 04.02.2015 22:24

Klarer Fall der Busindustrie. Das Chassis mit Motor kommt vom renomiertem Autobauer, die Karosserie vom Spezialhersteller. Bei Bussen, Feuerwehr- und Rettungswagen völlig normal;-) Auch bei den Autos, mit denen wir unsere letzte Reise antreten! Gestern wie heute;-) Leider gibt es bei den Fotokommentaren zu viel "Schnellschüsse":-)
Martin, hast du zufällig schon mal so eine Überführung von dem fahrberieten Chassis ohne Karosse gesehen? Hoch interessant. Auf der A9, südlich von Berlin, sah ich mal so ein Gefährt. Der Fahrer sitzt dann gekleidet wie ein Rannfahrer mit Integralhelm am Steuer! Das sieht hammerhat aus! Das wäre mal ein Foto! Aber so viel, wie ich seit zwanzig Jahren in Europa unterwegs bin, habe ich das auch nur einmal gesehen!
Viele Grüße
André

Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026
Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

61 1254x837 Px, 03.05.2026

Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026
Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

56 1190x795 Px, 03.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker aus dem Jahr 1972/1974. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker aus dem Jahr 1972/1974. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

38 1200x912 Px, 15.04.2026

Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker. Dieser Anderthalbdecker wurde 1972 gebaut und nach Fertigstellung des Aufbaus 1974 in Dienst gestellt. Seinen Aufbau erhielt er in der Karosseriefabrik Ludewig in Essen. Bis in die 1980´er Jahre hinein, versah er als Linienbus seinen Dienst in Krefeld. Anschließend  landete  er bei der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der EVAG (heute Ruhrbahn) in Essen. Seit dem Jahr 2003 sieht man das gute Stück auf Oldtimertreffen und anderen Events. Der Sechszylinderreihendieselmotor des 12 Meter langen Bus hat einen Hubraum von 10.810 cm³ und leistet rund 185 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker. Dieser Anderthalbdecker wurde 1972 gebaut und nach Fertigstellung des Aufbaus 1974 in Dienst gestellt. Seinen Aufbau erhielt er in der Karosseriefabrik Ludewig in Essen. Bis in die 1980´er Jahre hinein, versah er als Linienbus seinen Dienst in Krefeld. Anschließend "landete" er bei der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der EVAG (heute Ruhrbahn) in Essen. Seit dem Jahr 2003 sieht man das gute Stück auf Oldtimertreffen und anderen Events. Der Sechszylinderreihendieselmotor des 12 Meter langen Bus hat einen Hubraum von 10.810 cm³ und leistet rund 185 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

50 1200x846 Px, 15.04.2026





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