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Kässbohrer O 3500 Bj.

(ID 106999)


Kässbohrer O 3500 Bj. 1951  Janssen , 4. Europatreffen historischer Omnibusse, Speyer 26.04.2014

Kässbohrer O 3500 Bj. 1951 "Janssen", 4. Europatreffen historischer Omnibusse, Speyer 26.04.2014

Martin Hertzberg 30.04.2014, 1914 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 27.10.2014 9:04

Hallo Martin,
hier handelt es sich um einen Mercedes Benz O 3500,
mfG
Hans

Martin Hertzberg 27.10.2014 20:02

Hallo Hans,

nein, es ist ein Kässbohrer-Aufbau auf Mercedes O 3500-Chassis. Von vorne sieht er ähnlich wie ein Mercedes-Aufbau aus, auf dem Heck steht aber eindeutig "Kässbohrer".

Viele Grüße

Martin

André Breutel 4.2.2015 22:24

Klarer Fall der Busindustrie. Das Chassis mit Motor kommt vom renomiertem Autobauer, die Karosserie vom Spezialhersteller. Bei Bussen, Feuerwehr- und Rettungswagen völlig normal;-) Auch bei den Autos, mit denen wir unsere letzte Reise antreten! Gestern wie heute;-) Leider gibt es bei den Fotokommentaren zu viel "Schnellschüsse":-)
Martin, hast du zufällig schon mal so eine Überführung von dem fahrberieten Chassis ohne Karosse gesehen? Hoch interessant. Auf der A9, südlich von Berlin, sah ich mal so ein Gefährt. Der Fahrer sitzt dann gekleidet wie ein Rannfahrer mit Integralhelm am Steuer! Das sieht hammerhat aus! Das wäre mal ein Foto! Aber so viel, wie ich seit zwanzig Jahren in Europa unterwegs bin, habe ich das auch nur einmal gesehen!
Viele Grüße
André

Heckansicht eines Mercedes Benz O319 Luxus-Reisebus aus dem Jahr 1965. Techno Classica Salon am 25.09.2026 in Dortmund.
Heckansicht eines Mercedes Benz O319 Luxus-Reisebus aus dem Jahr 1965. Techno Classica Salon am 25.09.2026 in Dortmund.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

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Mercedes Benz O319 Luxus-Reisebus aus dem Jahr 1965. Im August 1956 brachte Mercedes Benz mit der Neukonstruktion O319 ein eigenes Modell für den Transport kleinerer Personengruppen auf den Markt. Neben der Normalausführung gab es den gezeigten O319 Luxus-Reisebus. Er war für nur maximal zehn Fahrgäste ausgelegt, die auf luxuriöseren Sitzen mit größerer Beinfreiheit Platz nehmen konnten. Zusätzlich konnte die Umgebung durch die Dachrandverglasung und ein serienmäßiges Faltschiebedach besser betrachtet werden. Der Busunternehmer konnte zwischen zwei Motorisierungen wählen: Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 1767 cm³ und einer Leistung von 43 PS oder einem Vierzylinderreihenbenzinmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ und einer Leistung von 65 PS. Techno Classica Salon am 25.09.2026 in Dortmund.
Mercedes Benz O319 Luxus-Reisebus aus dem Jahr 1965. Im August 1956 brachte Mercedes Benz mit der Neukonstruktion O319 ein eigenes Modell für den Transport kleinerer Personengruppen auf den Markt. Neben der Normalausführung gab es den gezeigten O319 Luxus-Reisebus. Er war für nur maximal zehn Fahrgäste ausgelegt, die auf luxuriöseren Sitzen mit größerer Beinfreiheit Platz nehmen konnten. Zusätzlich konnte die Umgebung durch die Dachrandverglasung und ein serienmäßiges Faltschiebedach besser betrachtet werden. Der Busunternehmer konnte zwischen zwei Motorisierungen wählen: Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 1767 cm³ und einer Leistung von 43 PS oder einem Vierzylinderreihenbenzinmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ und einer Leistung von 65 PS. Techno Classica Salon am 25.09.2026 in Dortmund.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

31 1200x1016 Px, 09.10.2026

Mercedes O 3500 Bj. 1953 Carbon, Europäisches Oldtimerbustreffen Wissembourg/Frankreich Oktober 2026
Mercedes O 3500 Bj. 1953 Carbon, Europäisches Oldtimerbustreffen Wissembourg/Frankreich Oktober 2026
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

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Mercedes O 3500 Bj. 1950 Rast, Europäisches Oldtimerbustreffen Wissembourg/Frankreich Oktober 2026
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Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

27 1336x888 Px, 07.10.2026