Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau

Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau.

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Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und ist hier zusammen mit dem mit 23 Sitzplätzen ausgestatteten Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956

Anfang Juli 2024 konnte ich den Führerstand eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.07.2024, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dieser MAN / Gräf & Stift SL 172HO stammt aus dem Jahr 1986 und wurde Anfang Juli 2024 für Rundfahrten anlässlich des 25.

Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau.

Dieser hintenherum gerupfte Solaris Trollino 18,75 BOB wurde Anfang Juni 2024 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen abgestellt.

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Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026 
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

 53 1254x837 Px, 03.05.2026

Mercedes G. Auwärter O 3500 Bj. 1950 Müller, Lions Fidelitas Classic Kraichtal-Münzesheim Mai 2026 
Martin Hertzberg

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

 42 1190x795 Px, 03.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker aus dem Jahr 1972/1974. Retro-Classics Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

 36 1200x912 Px, 15.04.2026

Mercedes Benz O317 Anderthalbdecker. Dieser Anderthalbdecker wurde 1972 gebaut und nach Fertigstellung des Aufbaus 1974 in Dienst gestellt. Seinen Aufbau erhielt er in der Karosseriefabrik Ludewig in Essen. Bis in die 1980´er Jahre hinein, versah er als Linienbus seinen Dienst in Krefeld. Anschließend "landete" er bei der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der EVAG (heute Ruhrbahn) in Essen. Seit dem Jahr 2003 sieht man das gute Stück auf Oldtimertreffen und anderen Events. Der Sechszylinderreihendieselmotor des 12 Meter langen Bus hat einen Hubraum von 10.810 cm³ und leistet rund 185 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

 46 1200x846 Px, 15.04.2026