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Profilansicht eines Saurer 5 GF-U.

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Profilansicht eines Saurer 5 GF-U. Dieser Saurer 5 GF-U wurde Ende 1953 in Wien montiert und Anfang 1954 als Linienbus bei der Österreichischen Post in Dienst gestellt. Erst im Jahr 1971 wurde er außer Dienst gestellt. Aufgrund seines guten allgemeinen Zustands behielt die österreichische Postverwaltung als Museumsfahrzeug und wurde im Fahrzeugdepot Klagenfurt/Kärnten untergestellt. Sein damaliges Kennzeichen lautete PT 38.016. Erst 2013 wurde der Bus abgemeldet, da er etliche technische Mängel aufwies. Später wurde der Bus an die Historama Ferlach abgegeben, wo er restauriert wurde. Der Sechszylinderreihendieselmotor nach dem System  Saurer Komet  hat einen Hubraum von 7983 cm³ und leistet in diesem Modell mit 37 Fahrgastplätzen 125 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 03.08.2025.

Profilansicht eines Saurer 5 GF-U. Dieser Saurer 5 GF-U wurde Ende 1953 in Wien montiert und Anfang 1954 als Linienbus bei der Österreichischen Post in Dienst gestellt. Erst im Jahr 1971 wurde er außer Dienst gestellt. Aufgrund seines guten allgemeinen Zustands behielt die österreichische Postverwaltung als Museumsfahrzeug und wurde im Fahrzeugdepot Klagenfurt/Kärnten untergestellt. Sein damaliges Kennzeichen lautete PT 38.016. Erst 2013 wurde der Bus abgemeldet, da er etliche technische Mängel aufwies. Später wurde der Bus an die Historama Ferlach abgegeben, wo er restauriert wurde. Der Sechszylinderreihendieselmotor nach dem System "Saurer Komet" hat einen Hubraum von 7983 cm³ und leistet in diesem Modell mit 37 Fahrgastplätzen 125 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 03.08.2025.

Michael H. 04.08.2025, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Saurer N2C Bus aus dem Jahr 1951. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Saurer N2C Bus aus dem Jahr 1951. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Saurer

44 1200x853 Px, 14.04.2026

Saurer N2C Bus aus dem Jahr 1951. Der Bus mit Panoramaverglasung bietet Sitzplätze für 23 Fahrgäste. Der Sechszylinderdieselmotor aus eigener Fertigung leistet 85 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Saurer N2C Bus aus dem Jahr 1951. Der Bus mit Panoramaverglasung bietet Sitzplätze für 23 Fahrgäste. Der Sechszylinderdieselmotor aus eigener Fertigung leistet 85 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Saurer

59 1200x902 Px, 14.04.2026

Saurer von Wernigeröder Schloßbahn aus Deutschland an der Okertalsperre am 27.10.2015
Saurer von Wernigeröder Schloßbahn aus Deutschland an der Okertalsperre am 27.10.2015
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Saurer

49 1200x899 Px, 29.03.2026

Saurer von Wernigeröder Schloßbahn aus Deutschland an der Okertalsperre am 27.10.2015
Saurer von Wernigeröder Schloßbahn aus Deutschland an der Okertalsperre am 27.10.2015
Felix B.

Bustypen / Historische Busse / Saurer

81 1200x900 Px, 29.03.2026





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