Aus dem Archiv: Zingg, Wattwil SG 1291 U Saurer/Saurer (ex Holenstein, Kirchberg/SG) am 28. August 1999 Oensingen, Saurertreffen

Aus dem Archiv: Zingg, Wattwil SG 1291 U Saurer/Saurer (ex Holenstein, Kirchberg/SG) am 28.

(ID 50526)

Aus dem Archiv: Bolliger, Stetten SH 30'730 Saurer/R&J (ex Solèr+Fontana, Ilanz Nr.

Aus dem Archiv: Zingg, Wattwil SG 1291 U Saurer/Saurer (ex Holenstein, Kirchberg/SG) am 28. August 1999 Oensingen, Saurertreffen

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 22.06.2010, 677 Aufrufe, 0 Kommentare

Aus dem Archiv: Zingg, Wattwil SG 1291 U Saurer/Saurer (ex Holenstein, Kirchberg/SG) am 28.

Aus dem Archiv: Eichelberger, Schaffhausen SH 6185 Berna/FHS (ex Siegrist, Flüelen) am 28.

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ex Postauto - Saurer unterwegs in Villars-sur-Ollon am 17.08.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Historische Busse / Saurer, Schweiz / Regionen / Waadtland

 37 1500x1093 Px, 31.08.2025

Twerenbold Kässbohrer Setra S6 AG 7106 unterwegs als Shuttle Bus am Oldtimer Treff in Münchenstein am 09.08.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Historische Busse / Saurer, Schweiz / Regionen / Baselbiet

 39 1500x1157 Px, 22.08.2025

Sauer SO 86192 Ex. Postauto unterwegs als Shuttle Bus am Oldtimer Treff in Münchenstein am 09.08.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Historische Busse / Saurer, Schweiz / Regionen / Baselbiet

 40 1500x1031 Px, 22.08.2025

Saurer 5 GAF-0 Allrad. Das Fahrzeug wurde am 05. Juli 1955 von der Graz-Köflacher-Bahn (GKB) angeschafft und im Raum Soboth - Deutschlandsberg/Steiermark eingesetzt. Wegen der gebirgigen Strecke wurde das Fahrzeug mit Allradantrieb bestellt und auch ausgeliefert. Als der Bus aus dem Liniendienst der GKB ausgemustert wurde, erwarb ihn die VÖEST-Alpine AG und setzte ihn für den Mitarbeitertransport im Raum Erzberg - Präbichl ein. Danach wurde der Bus noch etliche Jahre als Arbeitswagen genutzt. Später gelangte der Bus an Privatleute und wurde schließlich in Mariazell /Steiermark neben einer Tennishalle abgestellt. Dort wurde sein Aufbau durch eine Dachlawine schwer beschädigt. Im Jahr 2002 konnte der gemeinnützige Verein "Nostalgiebahnen in Kärnten" den Bus erwerben und anschließend mit tatkräftiger Unterstützung der Stadtwerke Klagenfurt restaurieren. Seit 2003 steht er wieder für Publikumsfahrten zur Verfügung. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihendieselmotor vom Typ "Saurer Komet". Dieser hat einen Hubraum von 7983 cm³ und leistet in diesem Bus 130 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 03.08.2025. 
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Saurer

 31 1153x831 Px, 05.08.2025