Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn - Bus-bild.de

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Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.

(ID 49610)

Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU

Nur einzelne Kurse zwischen Appenzell und Eggerstanden bedienen die Siedlungen entlang der oberen Hirschbergstrasse.

Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.

Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 09.06.2010, 1367 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Neoplan N312K TI 5'530 aus 2004 ist Standardfahrzeug für die Nebenlinie Airolo - Quinto - Rodi - Dalpe von PU Barenco, Faido.

Nur einzelne Kurse zwischen Appenzell und Eggerstanden bedienen die Siedlungen entlang der oberen Hirschbergstrasse.

Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.

Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU

EngadinBus, St.

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Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU

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