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WSF-VV31, ein Setra S415GT, am 23.04.2009 auf dem Weißenfelser Busbahnhof.

(ID 23255)



WSF-VV31, ein Setra S415GT, am 23.04.2009 auf dem Weißenfelser Busbahnhof. Dank der gehobenen Comfort Class Ausstattung wird er im (Überland-)Linienverkehr, aber auch im Sonderverkehr eingesetzt. Auch verfügt er über eine Klimaanlage, bei Bussen der RVG-Weißenfels relativ selten eingebaut, Schaltgetriebe und hat leider nur eine gelbe Umweltplakette erhalten (können, ist noch kein Bluetec-Motor). Schaltgetriebe haben meines Wissens nach bei der RVG-Weißenfels nahezu alle Nicht-Niederflur-Busse, außer der einzige S415UL des Unternehmens.

WSF-VV31, ein Setra S415GT, am 23.04.2009 auf dem Weißenfelser Busbahnhof. Dank der gehobenen Comfort Class Ausstattung wird er im (Überland-)Linienverkehr, aber auch im Sonderverkehr eingesetzt. Auch verfügt er über eine Klimaanlage, bei Bussen der RVG-Weißenfels relativ selten eingebaut, Schaltgetriebe und hat leider nur eine gelbe Umweltplakette erhalten (können, ist noch kein Bluetec-Motor). Schaltgetriebe haben meines Wissens nach bei der RVG-Weißenfels nahezu alle Nicht-Niederflur-Busse, außer der einzige S415UL des Unternehmens.

Karsten Müller 24.04.2009, 1083 Aufrufe, 0 Kommentare

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Setra S 400er Serie Comfort Class von Haueis als Schienenersatzverkehr für die Arlbergbahn in Ötztal-Bahnhof. Aufgenommen 10.10.2025.
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Setra 415 GT-HD von Trio mit Anhänger aus Deutschland in Plau am See am 01.08.2024
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