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Sommerzeit ist Ersatzverkehrszeit.

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Sommerzeit ist Ersatzverkehrszeit. Eine Strecke die von Ersatzverkehren besonders betroffen ist (und sein wird) ist die Steirische Westbahn, vormals Köflacherbahn. Die 40 Kilometer lange Strecke wird  vollständig Elektrifiziert, Eisenbahnkreuzungen werden durch Unterführungen ersetzt und neue Ausweichmöglichkeiten für die eingleisige Strecke werden geschaffen.
In letzten Sommer waren doppelstöckige Reisebusse von Dr. Richard im Einsatz, die Ausschreibung für den heurigen Schienenersatzverkehr konnte die Firma Oberger für sich gewinnen. Einer der Fahrzeuge ist hier am 31. Juli 2026 vor dem Bahnhof Krottendorf zu sehen.

Sommerzeit ist Ersatzverkehrszeit. Eine Strecke die von Ersatzverkehren besonders betroffen ist (und sein wird) ist die Steirische Westbahn, vormals Köflacherbahn. Die 40 Kilometer lange Strecke wird vollständig Elektrifiziert, Eisenbahnkreuzungen werden durch Unterführungen ersetzt und neue Ausweichmöglichkeiten für die eingleisige Strecke werden geschaffen.
In letzten Sommer waren doppelstöckige Reisebusse von Dr. Richard im Einsatz, die Ausschreibung für den heurigen Schienenersatzverkehr konnte die Firma Oberger für sich gewinnen. Einer der Fahrzeuge ist hier am 31. Juli 2026 vor dem Bahnhof Krottendorf zu sehen.

Armin Ademovic 15.08.2026, 55 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2026:07:31 15:56:44, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 45/10, ISO500, Brennweite: 30/1

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Iveco-Irisbus Crossway von Postbus (BD-16923) als Linie 340 an der Hst. Imst Terminal Post. Aufgenommen 10.7.2026.
Iveco-Irisbus Crossway von Postbus (BD-16923) als Linie 340 an der Hst. Imst Terminal Post. Aufgenommen 10.7.2026.
stbtram

Iveco-Irisbus Crossway von Postbus (BD-12335) als Linie 340 in Imst, Meraner Straße. Aufgenommen 10.7.2026.
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Iveco-Irisbus Crossway von Postbus (BD-14812) als Linie 320 in Ötztal-Bahnhof. Aufgenommen 10.7.2026.
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