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København / Kopenhagen KS: Die Kopenhagener Strassenbahnen liehen 1970 in Verbindung mit der Umstellung der Strassenbahnlinien auf Dieselbusbetrieb zwei Doppeldeckerautobusse von den Stockholmer

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København / Kopenhagen KS: Die Kopenhagener Strassenbahnen liehen 1970 in Verbindung mit der Umstellung der Strassenbahnlinien auf Dieselbusbetrieb zwei Doppeldeckerautobusse von den Stockholmer Verkehrsbetrieben, SL, um herauszufinden, ob diese Busse im Kopenhagener Verkehr geeignet sein würden. - Der eine Bus war von Leyland hergestellt worden, der andere war ein Büssing-Bus. - Die beiden Busse fuhren auf der Buslinie 14. Auf dem Foto vom Mai 1970 hält der Bussing-Bus am S-Bahnhof Svanemøllen, der Endstelle der Buslinie.

København / Kopenhagen KS: Die Kopenhagener Strassenbahnen liehen 1970 in Verbindung mit der Umstellung der Strassenbahnlinien auf Dieselbusbetrieb zwei Doppeldeckerautobusse von den Stockholmer Verkehrsbetrieben, SL, um herauszufinden, ob diese Busse im Kopenhagener Verkehr geeignet sein würden. - Der eine Bus war von Leyland hergestellt worden, der andere war ein Büssing-Bus. - Die beiden Busse fuhren auf der Buslinie 14. Auf dem Foto vom Mai 1970 hält der Bussing-Bus am S-Bahnhof Svanemøllen, der Endstelle der Buslinie.

Kurt Rasmussen 17.07.2014, 732 Aufrufe, 0 Kommentare

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DAF SB4000 VDL Jonckheere Transit Bus 2454, Trafikselskabet Movia, Linie 29 nach Vanløse, Ålekistevej, Haltestelle Sankt Anna Plads in København, am 11. Juli 2011.
DAF SB4000 VDL Jonckheere Transit Bus 2454, Trafikselskabet Movia, Linie 29 nach Vanløse, Ålekistevej, Haltestelle Sankt Anna Plads in København, am 11. Juli 2011.
Rick Ohm

CarInd Urban 40 Elettrico Bus 1947, Trafikselskabet Movia, Linie 1, Nyhavn in København, am 11. Juli 2011.
CarInd Urban 40 Elettrico Bus 1947, Trafikselskabet Movia, Linie 1, Nyhavn in København, am 11. Juli 2011.
Rick Ohm

Yutong T 12E , ''Vikingbus'', DK. Kopenhagen im Mai 2025.
Yutong T 12E , ''Vikingbus'', DK. Kopenhagen im Mai 2025.
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