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Bilder von Petr Kudrej

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Erste Pilsener Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 497 in ersten Täge seiner Ersatz in Plzen kommt unter der Linee Nr. 16 in die Haltestelle Americka. 18. 12. 2004
Erste Pilsener Skoda-Irisbus 24Tr Nr. 497 in ersten Täge seiner Ersatz in Plzen kommt unter der Linee Nr. 16 in die Haltestelle Americka. 18. 12. 2004
Petr Kudrej

So haben mehrere ältere Karosa-Überlandbusse geendet: nach einer Umbau als Rennwagentransporter. Dieser ehemaliger C734.00 (Bj. 1983) steht schon langen Zeit ohne Bewegung. Tri Sekery (Dreihacken), 29. 10. 2004
So haben mehrere ältere Karosa-Überlandbusse geendet: nach einer Umbau als Rennwagentransporter. Dieser ehemaliger C734.00 (Bj. 1983) steht schon langen Zeit ohne Bewegung. Tri Sekery (Dreihacken), 29. 10. 2004
Petr Kudrej

Bustypen / Stadtbusse / Karosa

690 800x600 Px, 11.01.2008

Karosa LC735 von CSAD Slany mit einem Kinderausflug im Chodovska Hut (Kuttenplaner Schmelztal), etwa 10 km südwestlich von Marienbad. Dort hat das ehemalige gesperrte Grenzgebiet begonnen... 29. 10. 2004
Karosa LC735 von CSAD Slany mit einem Kinderausflug im Chodovska Hut (Kuttenplaner Schmelztal), etwa 10 km südwestlich von Marienbad. Dort hat das ehemalige gesperrte Grenzgebiet begonnen... 29. 10. 2004
Petr Kudrej

Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - Werksmodell des Skoda 15Tr Prototyps in Masstab 1:10. Museum besitzt viele Werksmodelle, meistens E-Loks, aber auch Trolleybusse, Strasenbahnen, U-bahnwagen und viele andere, und auch einen Trolleybus-modellbahnanlage mit 3 funktionsfähigen Fahrzeugen (21Tr, 14Tr SF und 24Tr) in 1:43. 16. 10. 2004
Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - Werksmodell des Skoda 15Tr Prototyps in Masstab 1:10. Museum besitzt viele Werksmodelle, meistens E-Loks, aber auch Trolleybusse, Strasenbahnen, U-bahnwagen und viele andere, und auch einen Trolleybus-modellbahnanlage mit 3 funktionsfähigen Fahrzeugen (21Tr, 14Tr SF und 24Tr) in 1:43. 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Bustypen / Modellbusse / Hersteller Sonstige

1504 800x600 Px, 10.01.2008

Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - Werksmodell des Skoda 14Tr 01 in Masstab 1:10. Museum besitzt viele Werksmodelle, meistens E-Loks, aber auch Trolleybusse, Strasenbahnen, U-bahnwagen und viele andere, und auch einen Trolleybus-modellbahnanlage mit 3 Fahrzeugen (21Tr, 14Tr SF und 24Tr) in 1:43. 16. 10. 2004
Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - Werksmodell des Skoda 14Tr 01 in Masstab 1:10. Museum besitzt viele Werksmodelle, meistens E-Loks, aber auch Trolleybusse, Strasenbahnen, U-bahnwagen und viele andere, und auch einen Trolleybus-modellbahnanlage mit 3 Fahrzeugen (21Tr, 14Tr SF und 24Tr) in 1:43. 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Bustypen / Modellbusse / Hersteller Sonstige

1792 800x600 Px, 10.01.2008

Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - TT-Modellbahnanlage Marienbad (eine fast exakte Nachbildung, nur in Länge bisschen verkürzt) mit zwei Skoda-Trolleybusse 14Tr (Fahrzeug rechts ist eine Nachbildung des 2. Prototyps, der in Marienbad Nr. 23 getragen hat, Fahrzeug links gehört nicht zu der Anlage - ist jedoch funktionsfähig).
16. 10. 2004
Ein Blick ins Skoda Plzen Werksmuseum - TT-Modellbahnanlage Marienbad (eine fast exakte Nachbildung, nur in Länge bisschen verkürzt) mit zwei Skoda-Trolleybusse 14Tr (Fahrzeug rechts ist eine Nachbildung des 2. Prototyps, der in Marienbad Nr. 23 getragen hat, Fahrzeug links gehört nicht zu der Anlage - ist jedoch funktionsfähig). 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Haltestelle Skoda, 1. brana (1. Tor), 16. 10. 2004
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Haltestelle Skoda, 1. brana (1. Tor), 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle Doudlevce, Tyrsuv most (Tyrs-brücke), 16. 10. 2004. Nr. 339 hinter dem Stirnfenster bedeutet, dass dieser Fahrzeug aus Plzen stammt - dort war in 1981 geliefert und bis mitte 90ern betrieben, nach Budweis war er als ein Wrack verkauft, da komplett restauriert und umgebaut für Betrieb unter erhöhtem Spannung 750 V.
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle Doudlevce, Tyrsuv most (Tyrs-brücke), 16. 10. 2004. Nr. 339 hinter dem Stirnfenster bedeutet, dass dieser Fahrzeug aus Plzen stammt - dort war in 1981 geliefert und bis mitte 90ern betrieben, nach Budweis war er als ein Wrack verkauft, da komplett restauriert und umgebaut für Betrieb unter erhöhtem Spannung 750 V.
Petr Kudrej

Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Skoda 9Tr HT 28 Nr. 12 der Stadtverkehrsbetriebe Ceske Budejovice (Budweis) in Plzen bei 145 Jahre Skoda Plzen. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

3 Generationen von Skoda-Trolleybusse - Pilsener Skoda 21Tr ACI Nr. 479 und 14Tr 08/6 Nr. 426, Budweiser Museumswagen 9Tr HT 26 Nr. 12 und noch ein Pilsener Skoda 21Tr ACI an der Endstelle CAN, Husova (Centralni Autobusove Nadrazi = Zentralbusbahnhof) 16. 10. 2004
3 Generationen von Skoda-Trolleybusse - Pilsener Skoda 21Tr ACI Nr. 479 und 14Tr 08/6 Nr. 426, Budweiser Museumswagen 9Tr HT 26 Nr. 12 und noch ein Pilsener Skoda 21Tr ACI an der Endstelle CAN, Husova (Centralni Autobusove Nadrazi = Zentralbusbahnhof) 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Zwei Serien der Pilsener Skoda 21Tr ACI Trolleybusse - vorne Nr. 484 aus der zweiten Serie, hinten Nr. 479, der erste Fahrzeug der ersten Serie. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Zwei Serien der Pilsener Skoda 21Tr ACI Trolleybusse - vorne Nr. 484 aus der zweiten Serie, hinten Nr. 479, der erste Fahrzeug der ersten Serie. Endstelle CAN, Husova, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Skoda-Irisbus 25Tr Prototyp (der einzige in Agora-gelenkbus-wagenkasten). 145 Jahre Skoda-werke Plzen, 16. 10. 2004
Skoda-Irisbus 25Tr Prototyp (der einzige in Agora-gelenkbus-wagenkasten). 145 Jahre Skoda-werke Plzen, 16. 10. 2004
Petr Kudrej

Karosa ¦L11  Verkehrsbetriebe der Stadt Plzen  Nr. 284, Museumsfahrzeug des Skoda-Bus Klub Plzen
Karosa ¦L11 "Verkehrsbetriebe der Stadt Plzen" Nr. 284, Museumsfahrzeug des Skoda-Bus Klub Plzen
Petr Kudrej

Zwei SOR-überlandbusse C10,5 KVM 59-80 und 1K7 1759 mit MB Vario KVL 15-04, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Zwei SOR-überlandbusse C10,5 KVM 59-80 und 1K7 1759 mit MB Vario KVL 15-04, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Petr Kudrej

Zwei SOR-Überlandbusse C10,5 KVM 59-80 und 1K7 1759 mit MB Vario KVL 15-04, in Hintergrund Karosa Ares 15M 1K2 2779. Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Zwei SOR-Überlandbusse C10,5 KVM 59-80 und 1K7 1759 mit MB Vario KVL 15-04, in Hintergrund Karosa Ares 15M 1K2 2779. Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Petr Kudrej

Nagelneues  Kamel  SOR BN12 2K3 5362 in ersten Täge seines  Ersatz im Stadtverkehr Cheb, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Nagelneues "Kamel" SOR BN12 2K3 5362 in ersten Täge seines Ersatz im Stadtverkehr Cheb, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Petr Kudrej

Nagelneue  Kamel  SOR BN12 2K3 5362 in ersten Täge seinen Ersatz im Stadtverkehr Cheb, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Nagelneue "Kamel" SOR BN12 2K3 5362 in ersten Täge seinen Ersatz im Stadtverkehr Cheb, Busbahnhof Cheb (Eger), 3. 12. 2007
Petr Kudrej

Heckansicht des Karosa B741 CH 93-99, der Schmutz dient Jugendlichen als ein Schreibtafel ;), Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
Heckansicht des Karosa B741 CH 93-99, der Schmutz dient Jugendlichen als ein Schreibtafel ;), Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
Petr Kudrej

Ein SOR C10,5 EURO3 unbekannten KFZ (aus dem Foto ist es nicht lesbar und die Evidenznummern haben wir nicht), Busbahnhof Cheb (Eger), 26. 11. 2007
Ein SOR C10,5 EURO3 unbekannten KFZ (aus dem Foto ist es nicht lesbar und die Evidenznummern haben wir nicht), Busbahnhof Cheb (Eger), 26. 11. 2007
Petr Kudrej

Karosa C935E KVL 15-43 und Karosa Axer 12,8M 1K8 9287, Busbahnhof Cheb (Eger), 26. 11. 2007
Karosa C935E KVL 15-43 und Karosa Axer 12,8M 1K8 9287, Busbahnhof Cheb (Eger), 26. 11. 2007
Petr Kudrej

Renault Agora KVM 62-93 (in Tschechien auch als Karosa City bus bekannt, alle nur als Stadt-Dreitürer) wartet am Egerer Busbahnhof für nächste Einsatz auf der Überlandlinie zwichen Cheb (Eger) und Frantiskovy Lazne (Frazesbad), 28. 11. 2007
Renault Agora KVM 62-93 (in Tschechien auch als Karosa City bus bekannt, alle nur als Stadt-Dreitürer) wartet am Egerer Busbahnhof für nächste Einsatz auf der Überlandlinie zwichen Cheb (Eger) und Frantiskovy Lazne (Frazesbad), 28. 11. 2007
Petr Kudrej

Karosa B741 CH 93-99 ist der letzte betriebsfähige Stadtgelenkbus in Eger (waren da mehrere + ein Überlandbus, welcher noch in Einsatz ist). Bushbahnhof, 28. 11. 2007
Karosa B741 CH 93-99 ist der letzte betriebsfähige Stadtgelenkbus in Eger (waren da mehrere + ein Überlandbus, welcher noch in Einsatz ist). Bushbahnhof, 28. 11. 2007
Petr Kudrej

Links SOR BN12 2K0 8493 (einer der zwei Egerer Low-Entry-Stadtbusse, auch als  Kamel  bekannt) fährt in die Garage, links Karosa C734 1K3 9863 aus der Überlandlinie nach Plesna (Pleissen), der einzige ältere Karosa-Bus in neuen Firmenfarben. Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
Links SOR BN12 2K0 8493 (einer der zwei Egerer Low-Entry-Stadtbusse, auch als "Kamel" bekannt) fährt in die Garage, links Karosa C734 1K3 9863 aus der Überlandlinie nach Plesna (Pleissen), der einzige ältere Karosa-Bus in neuen Firmenfarben. Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
Petr Kudrej

ex-Krefelder MAN NL222 2K0 3620 am Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
ex-Krefelder MAN NL222 2K0 3620 am Busbahnhof Cheb (Eger), 28. 11. 2007
Petr Kudrej

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