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. EW 1438,  Hess Doppelgelenk-Hybridbus „ligh-Tram“ von Emile Weber an der Endhaltestelle Flughafen in Luxemburg. 
Die komplette elektronische Ausrüstung sowie der elektrische Antrieb stammt von Vossloh Kiepe, zwei elektrische Traktionsmotoren mit jeweils 160 kW treiben 2 der 4 Achsen an und kann somit eine Strecke von 4 Km nur mit Elektroantrieb im Stadtgebiet zurücklegen, im Randgebiet übernimmt der Euro-6-Dieselmotor GPS gesteuert ohne Fahrtunterbrechung den Antrieb, dabei und durch die Energierückgewinnung beim Bremsen werden die Batterien wieder aufgeladen. Nachts werden die Batterien im Busdepot noch vollgeladen. Drei solcher 25 Meter Busse sind seit März 2015 bei diesem Busunternehmen im Einsatz.  16.10.2015
. EW 1438, Hess Doppelgelenk-Hybridbus „ligh-Tram“ von Emile Weber an der Endhaltestelle Flughafen in Luxemburg. Die komplette elektronische Ausrüstung sowie der elektrische Antrieb stammt von Vossloh Kiepe, zwei elektrische Traktionsmotoren mit jeweils 160 kW treiben 2 der 4 Achsen an und kann somit eine Strecke von 4 Km nur mit Elektroantrieb im Stadtgebiet zurücklegen, im Randgebiet übernimmt der Euro-6-Dieselmotor GPS gesteuert ohne Fahrtunterbrechung den Antrieb, dabei und durch die Energierückgewinnung beim Bremsen werden die Batterien wieder aufgeladen. Nachts werden die Batterien im Busdepot noch vollgeladen. Drei solcher 25 Meter Busse sind seit März 2015 bei diesem Busunternehmen im Einsatz. 16.10.2015
De Rond Hans und Jeanny

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