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Stadtbezirk 3 Fotos

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Stadtbezirk 3
Am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 wurden im ehemaligen Betriebshof Am Steinberg auch drei historische Rheinbahn-Busse ausgestellt, von links nach rechts: Büssing- Schnauzenbus (Fahrgestell Baujahr 1929, Karosserie Rheinbahn-Hauptwerkstatt), Standard-Gelenkbus 8291 (MAN SG 192, Baujahr 1974), Standard-Linienbus 6637 (Daimler-Benz O 305,Baujahr 1985)
Am "Tag des offenen Denkmals" am 08.09.2019 wurden im ehemaligen Betriebshof Am Steinberg auch drei historische Rheinbahn-Busse ausgestellt, von links nach rechts: Büssing-"Schnauzenbus" (Fahrgestell Baujahr 1929, Karosserie Rheinbahn-Hauptwerkstatt), Standard-Gelenkbus 8291 (MAN SG 192, Baujahr 1974), Standard-Linienbus 6637 (Daimler-Benz O 305,Baujahr 1985)
Horst Lüdicke

Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Düsseldorf, Rheinbahn, Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz, Bustypen / Historische Busse / MAN, Bustypen / Historische Busse / Büssing

1240 1200x750 Px, 08.09.2019

Vor der Kulisse des Düsseldorfer Rheinturms konnte am 13.1.2018 Wagen 8007 der Rheinbahn auf der Linie 726 Richtung Volmerswerther Deich an der Haltestelle Erftstraße/Grand Bateau aufgenommen werden.
Vor der Kulisse des Düsseldorfer Rheinturms konnte am 13.1.2018 Wagen 8007 der Rheinbahn auf der Linie 726 Richtung Volmerswerther Deich an der Haltestelle "Erftstraße/Grand Bateau" aufgenommen werden.
Henri Kliemt

Deutschland / Städte D - F / Düsseldorf, Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Düsseldorf, Rheinbahn, Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino

476 1200x843 Px, 13.01.2018

Am 24. September 2017 konnte Wagen 6872 der Rheinbahn im Zuge des Schienenersatzverkehrs für die Linie 706 an der provisorischen Pausenhaltestelle hinter dem S-Bahnhof in Düsseldorf-Hamm abgelichtet werden.
Am 24. September 2017 konnte Wagen 6872 der Rheinbahn im Zuge des Schienenersatzverkehrs für die Linie 706 an der provisorischen Pausenhaltestelle hinter dem S-Bahnhof in Düsseldorf-Hamm abgelichtet werden.
Henri Kliemt

Deutschland / Städte D - F / Düsseldorf, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 I (Citaro), Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Düsseldorf, Rheinbahn

426 1200x734 Px, 08.11.2017

Mercedes Benz O319D in Normalausführung. Der O319, wurde als Standardbus in den Jahren 1961 - 1968 produziert. Als Luxusreisebus war der O319 bereits 1956 vorgestellt worden. Der 4-Zylinderdieselreihenmotor leistet 43 PS aus 1.897 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Mercedes Benz O319D in Normalausführung. Der O319, wurde als Standardbus in den Jahren 1961 - 1968 produziert. Als Luxusreisebus war der O319 bereits 1956 vorgestellt worden. Der 4-Zylinderdieselreihenmotor leistet 43 PS aus 1.897 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz

1999 1024x768 Px, 07.10.2012

Auwärter Neoplan SH 6 von 1955 mit 24 Sitzplätzen. Der Mercedes Benz Motor leistet 90 PS. Der Düsseldorfer Busunternehmer Adorf bot mit diesem Nostalgiebus zur heutigen Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk Rundfahrten an. Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Auwärter Neoplan SH 6 von 1955 mit 24 Sitzplätzen. Der Mercedes Benz Motor leistet 90 PS. Der Düsseldorfer Busunternehmer Adorf bot mit diesem Nostalgiebus zur heutigen Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk Rundfahrten an. Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Neoplan

2606 1024x768 Px, 10.04.2011

Frontansicht eines VW T1 Achtsitzer Sonderausführung der Jahrgänge 1963 - 1967. Düsseldorfer Meilenwerk 30.01.2011.
Frontansicht eines VW T1 Achtsitzer Sonderausführung der Jahrgänge 1963 - 1967. Düsseldorfer Meilenwerk 30.01.2011.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

4887 768x1024 Px, 02.02.2011

Ford Econoline der Baujahre 1961 - 1967. Der Econoline Bus bzw. Kleintransporter war die Antwort aus Dearborn auf den in den USA immer beliebter werdenden VW Bus Typ1. Grundmotorisierung war ein 2.4l 6-Zylinderreihenmotor. Die luxuriöser ausgestatteten Modelle nannten sich Club Wagon. US-cartreffen am Düsseldorfer Meilenwerk 04.07.2010.
Ford Econoline der Baujahre 1961 - 1967. Der Econoline Bus bzw. Kleintransporter war die Antwort aus Dearborn auf den in den USA immer beliebter werdenden VW Bus Typ1. Grundmotorisierung war ein 2.4l 6-Zylinderreihenmotor. Die luxuriöser ausgestatteten Modelle nannten sich Club Wagon. US-cartreffen am Düsseldorfer Meilenwerk 04.07.2010.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Sonstige

2654 1024x768 Px, 02.02.2011

VW T2a Achtsitzer, der Baujahre 1967 - 1971. Der Achtsitzer kostete 1970 DM 9.830,00. Auch in diesem Bus tat der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor meist zuverlässig seinen Dienst. Meilenwerk Düsseldorf 27.08.2010.
VW T2a Achtsitzer, der Baujahre 1967 - 1971. Der Achtsitzer kostete 1970 DM 9.830,00. Auch in diesem Bus tat der 1.584 cm³ 4-Zylinderboxermotor meist zuverlässig seinen Dienst. Meilenwerk Düsseldorf 27.08.2010.
Michael H.

Bustypen / Kleinbusse / Volkswagen

2497 1024x768 Px, 02.02.2011

Bus der Fa. Coblenz Reisen (Düsseldorf), im Auftrag der Busverkehr Rheinland GmbH Düsseldorf (BVR) mit Mercedes O 405 NÜ auf der Linie SB85 von Neuss nach Düsseldorf Hbf. Aufgenommen am 04.07.2009. Ort: Düsseldorf, Graf-Adolf-Platz.
Bus der Fa. Coblenz Reisen (Düsseldorf), im Auftrag der Busverkehr Rheinland GmbH Düsseldorf (BVR) mit Mercedes O 405 NÜ auf der Linie SB85 von Neuss nach Düsseldorf Hbf. Aufgenommen am 04.07.2009. Ort: Düsseldorf, Graf-Adolf-Platz.
Nicolas Borkelmans

Deutschland / DB Stadtverkehr GmbH / Düsseldorf, Busverkehr Rheinland - BVR

2527 800x600 Px, 20.08.2009