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8 Bilder
Bernmobil MAN Lions City 152 am 5.3.20 beim Europaplatz Bern.
Bernmobil MAN Lions City 152 am 5.3.20 beim Europaplatz Bern.
Stefan H.

Bernmobil MB C2 hybrid 163 am 5.3.20 in Bern beim Bahnhof Europaplatz.
Bernmobil MB C2 hybrid 163 am 5.3.20 in Bern beim Bahnhof Europaplatz.
Stefan H.

BERNMOBIL Trolley 18 am 23. April 2018 an der Endstation Holligen der Linie 11.
BERNMOBIL Trolley 18 am 23. April 2018 an der Endstation Holligen der Linie 11.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. Am 24. November 2017 ist BERNMOBIL Wagen 23 auf Testfahrt an der Endstation der Linie 11 in Holligen angekommen. Dahinter steht der reguläre Kurs der Linie 11 mit dem bald abzulösenden Wagen 18.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. Am 24. November 2017 ist BERNMOBIL Wagen 23 auf Testfahrt an der Endstation der Linie 11 in Holligen angekommen. Dahinter steht der reguläre Kurs der Linie 11 mit dem bald abzulösenden Wagen 18.
Julian Ryf

Bern Mobil Trolleybus 10 (NAW/Hess, SwTr2, 1999) am 12.10.2016 beim neuen Endziel der Linie 11 in Holligen.
Bern Mobil Trolleybus 10 (NAW/Hess, SwTr2, 1999) am 12.10.2016 beim neuen Endziel der Linie 11 in Holligen.
Bruno Keller

Der neuste BERNMOBIL Werbetrolleybus, Fahrzeug Nr. 18, fährt am 4. August 2016 durch den Kreisel an der Endstation Holligen. Die Linie 11 fährt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 nicht mehr zum Güterbahnhof sondern durch das Inselspitalgelände zur provisorischen Endstation Holligen. In einigen Jahren soll die Linie weiter zum Areal der ehemaligen Kehrichtverbrennungsanlage verlängert werden, wo derzeit eine Überbauung geplant wird. Der Kreisel in Holligen ist, wenn auch nur provisorisch, etwas sehr knapp ausgefallen. Im letzten halben Jahr wurde bereits mindestens zwei Mal die Fahrleitung runtergerissen. Daher wurde jetzt die Lenkstocklinie (gelbe Punkte) zur Hilfe für den Buschauffeur markiert.
Der neuste BERNMOBIL Werbetrolleybus, Fahrzeug Nr. 18, fährt am 4. August 2016 durch den Kreisel an der Endstation Holligen. Die Linie 11 fährt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 nicht mehr zum Güterbahnhof sondern durch das Inselspitalgelände zur provisorischen Endstation Holligen. In einigen Jahren soll die Linie weiter zum Areal der ehemaligen Kehrichtverbrennungsanlage verlängert werden, wo derzeit eine Überbauung geplant wird. Der Kreisel in Holligen ist, wenn auch nur provisorisch, etwas sehr knapp ausgefallen. Im letzten halben Jahr wurde bereits mindestens zwei Mal die Fahrleitung runtergerissen. Daher wurde jetzt die Lenkstocklinie (gelbe Punkte) zur Hilfe für den Buschauffeur markiert.
Julian Ryf

Bernmobil Nr. 237 (MAN NG272.2) am 9.2.2010 beim Bhf. Bern-Brünnen, der extra zum Einkaufszentrum Westside gebaut wurde. In ein paar Jahren soll statt der Buslinie 14 ein Tram hierhin fahren...
Bernmobil Nr. 237 (MAN NG272.2) am 9.2.2010 beim Bhf. Bern-Brünnen, der extra zum Einkaufszentrum Westside gebaut wurde. In ein paar Jahren soll statt der Buslinie 14 ein Tram hierhin fahren...
Silvio Jenny

PU SteinerBus, Ortschwaben, Nr. 17 (BE 16'761, Volvo/Hess B7L, 2000) am 21.8.2009 in Ausserholligen Bahnhof.
PU SteinerBus, Ortschwaben, Nr. 17 (BE 16'761, Volvo/Hess B7L, 2000) am 21.8.2009 in Ausserholligen Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

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