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Zug Fotos

16 Bilder
Die ZVB-Midibusflotte mit dem Scania/Hess Bergbus Nr. 139 ''Aarbach'' und dem Solaris Urbino 8.6 Nr. 136 beim Bahnhof Zug.
Die ZVB-Midibusflotte mit dem Scania/Hess Bergbus Nr. 139 ''Aarbach'' und dem Solaris Urbino 8.6 Nr. 136 beim Bahnhof Zug.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 109+403 (NAW/Hess BU5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Bahnhof Zug. Wàhrend die Anhänger ihre Lebensdauer noch nicht erreicht haben, sind die NAW Zugfahrzeuge demnächst zu ersetzen. Hierzu befindet sich derweil in Zug ein Scania in der Testphase.
ZVB Nr. 109+403 (NAW/Hess BU5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Bahnhof Zug. Wàhrend die Anhänger ihre Lebensdauer noch nicht erreicht haben, sind die NAW Zugfahrzeuge demnächst zu ersetzen. Hierzu befindet sich derweil in Zug ein Scania in der Testphase.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 7 (Mercedes Citaro O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Zug, wo er für die kommende Hauptverkehrszeit auf der Linie 2 eingesetzt wird, und dort einen Stadtard-Autobus ersetzt.
ZVB Nr. 7 (Mercedes Citaro O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Zug, wo er für die kommende Hauptverkehrszeit auf der Linie 2 eingesetzt wird, und dort einen Stadtard-Autobus ersetzt.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 125 (Scania/Hess N94UB) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz
ZVB Nr. 125 (Scania/Hess N94UB) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz
Silvio Jenny

ZVB Nr. 29 (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
ZVB Nr. 29 (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 31 ''Raiffeisen'' (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
ZVB Nr. 31 ''Raiffeisen'' (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 138 (Mercedes Sprinter) und Nr. 136 (Solaris Alpino 8.6) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz. Eigentlich würde ja der Solaris im Hintergrund auf der Linie 12 fahren. Doch aufgrund eines Ausfalls des Scanias auf dem 33er, war der Solaris dort eingeplant, und der Sprinter fuhr auf der Linie 12.
ZVB Nr. 138 (Mercedes Sprinter) und Nr. 136 (Solaris Alpino 8.6) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz. Eigentlich würde ja der Solaris im Hintergrund auf der Linie 12 fahren. Doch aufgrund eines Ausfalls des Scanias auf dem 33er, war der Solaris dort eingeplant, und der Sprinter fuhr auf der Linie 12.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 130 (Mercedes CitaroII O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Zug. Die ZVB stockte ihren Fuhrpark um mehrere neue Citaros auf. Die neueren Wagen sind an den LED-Tagfahrlichtern und der LED-Anzeige zu erkennen. Erstmals kommen auch Standart-Citaros bei der ZVB zum Einsatz, die bis anhin nur von Subunternehmen bestellt wurden.
ZVB Nr. 130 (Mercedes CitaroII O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Zug. Die ZVB stockte ihren Fuhrpark um mehrere neue Citaros auf. Die neueren Wagen sind an den LED-Tagfahrlichtern und der LED-Anzeige zu erkennen. Erstmals kommen auch Standart-Citaros bei der ZVB zum Einsatz, die bis anhin nur von Subunternehmen bestellt wurden.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 28.2.2010 in Zug, Metalli West. Bei der neusten CitaroII Beschaffung der ZVB wurden u.a. die letzten NAW/Hess ersetzt. Um das annähernd gleiche Mass an Komfort zu bieten wurden CitaroII-GÜ beschafft, als Einschränkung wurde eine fehlende Tür in Kauf genommen.
ZVB Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 28.2.2010 in Zug, Metalli West. Bei der neusten CitaroII Beschaffung der ZVB wurden u.a. die letzten NAW/Hess ersetzt. Um das annähernd gleiche Mass an Komfort zu bieten wurden CitaroII-GÜ beschafft, als Einschränkung wurde eine fehlende Tür in Kauf genommen.
Silvio Jenny

Bahnersatz auf dem Zugerberg: Saurer/R&J RH525-23 Nr. 141 der Zugerland Verkehrsbetriebe auf Talfahrt vom Zugerberg zur Talstation Schönegg.
Bahnersatz auf dem Zugerberg: Saurer/R&J RH525-23 Nr. 141 der Zugerland Verkehrsbetriebe auf Talfahrt vom Zugerberg zur Talstation Schönegg.
Jonas Schaufelberger

CitaroII L Nr. 245 am 9.3.08 beim Bhf. Zug. Dieser Citaro ist der erste 15m-Facelift Citaro der Schweiz. Er ist hauptäschlich auf der Linie 5 Zug - Walchwil - Arth-Goldau unterwegs.
CitaroII L Nr. 245 am 9.3.08 beim Bhf. Zug. Dieser Citaro ist der erste 15m-Facelift Citaro der Schweiz. Er ist hauptäschlich auf der Linie 5 Zug - Walchwil - Arth-Goldau unterwegs.
Silvio Jenny

Citaro Nr. 10 am 8.3.08 beim Bhf. Zug. Leider war mir das Bild zu hell geraten und ich versuchte es dunkler zu machen. Ich hoffe es gefällt trotzdem.
Citaro Nr. 10 am 8.3.08 beim Bhf. Zug. Leider war mir das Bild zu hell geraten und ich versuchte es dunkler zu machen. Ich hoffe es gefällt trotzdem.
Silvio Jenny

NAW/Hess Nr. 109 am 8.3.08 auf dem Bahnhofplatz von Zug
NAW/Hess Nr. 109 am 8.3.08 auf dem Bahnhofplatz von Zug
Silvio Jenny

Scania/Hess N94UB Nr. 128 biem Bhf. Zug. Die Linie 5 nach Arth-Goldau wird gemeinsam mit dem ZVB Subunternehmer Auf der Maur betrieben.
Scania/Hess N94UB Nr. 128 biem Bhf. Zug. Die Linie 5 nach Arth-Goldau wird gemeinsam mit dem ZVB Subunternehmer Auf der Maur betrieben.
Silvio Jenny

Im Zuge der Flottenerneuerung bei der ZVB wurden CitaroII G beschafft, ein solcher, der mit der Nr. 24, verlässt am 8.3.08 Zug, Metalli Ost in Richtung Inwil
Im Zuge der Flottenerneuerung bei der ZVB wurden CitaroII G beschafft, ein solcher, der mit der Nr. 24, verlässt am 8.3.08 Zug, Metalli Ost in Richtung Inwil
Silvio Jenny

NAW/Hess Nr. 108 erreicht am 8.3.08 den Bhf. Zug
NAW/Hess Nr. 108 erreicht am 8.3.08 den Bhf. Zug
Silvio Jenny

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