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Berner Oberland Fotos

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Aus dem Archiv: GFM Fribourg Nr. 61/FR 396 Volvo/Lauber am 29. August 1999 Boltigen, Bahnhof
Aus dem Archiv: GFM Fribourg Nr. 61/FR 396 Volvo/Lauber am 29. August 1999 Boltigen, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: GFM Fribourg Nr. 10/FR 394 Volvo/Lauber am 31. August 1997 in Reidenbach im Simmental
Aus dem Archiv: GFM Fribourg Nr. 10/FR 394 Volvo/Lauber am 31. August 1997 in Reidenbach im Simmental
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Car Rouge, Kerzers Nr. 2/FR 242 Setra am 4. Juni 1999 Thun, Bahnhof
Aus dem Archiv: Car Rouge, Kerzers Nr. 2/FR 242 Setra am 4. Juni 1999 Thun, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Car Rouge, Kerzers Nr. 5/FR 245 Setra am 4. Juni 1999 Thun, Bahnhof
Aus dem Archiv: Car Rouge, Kerzers Nr. 5/FR 245 Setra am 4. Juni 1999 Thun, Bahnhof
Markus Doyon

Am 7.1.10 verlässt der STI MAN Nr. 95 aus dem Jahre 2002 den Bhf. Thun
Am 7.1.10 verlässt der STI MAN Nr. 95 aus dem Jahre 2002 den Bhf. Thun
Silvio Jenny

PU Flück Nr. 7 (Setra S313UL) am 7.1.10 beim Bhf. Brienz. Die Vorgeschichte dieses Wagens ist speziell. 2005 wurde er von Flück Reisen AG in deren internen Firmenlackierung bestellt. Während der Herstellung beschloss man aber den Wagen als Postauto verkehren zu lassen, und malte ihn kurzfrisitg um. Im Unterschied zu den anderen Wagen hat er eine Reisebusbestuhlung, und bei Extrafahrten wird in der Regel dieser Wagen eingesetzt.
PU Flück Nr. 7 (Setra S313UL) am 7.1.10 beim Bhf. Brienz. Die Vorgeschichte dieses Wagens ist speziell. 2005 wurde er von Flück Reisen AG in deren internen Firmenlackierung bestellt. Während der Herstellung beschloss man aber den Wagen als Postauto verkehren zu lassen, und malte ihn kurzfrisitg um. Im Unterschied zu den anderen Wagen hat er eine Reisebusbestuhlung, und bei Extrafahrten wird in der Regel dieser Wagen eingesetzt.
Silvio Jenny

STI Nr. 73 ''Gwatt-Schorren & Buchholz'' (MAN NG272.2) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. Gemäss der neusten Flottenentwicklung für 2010 bei der STI sollen diese MAN auch bald ersetzt werden, sie auch nur noch in eher anspruchslose Linien eingeteilt.
STI Nr. 73 ''Gwatt-Schorren & Buchholz'' (MAN NG272.2) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. Gemäss der neusten Flottenentwicklung für 2010 bei der STI sollen diese MAN auch bald ersetzt werden, sie auch nur noch in eher anspruchslose Linien eingeteilt.
Silvio Jenny

STI Nr. 106 (MAN A23) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. Aufgrund der momentan herrschenden Kälte öffnete der Chauffeur bei der vorderen Tür nur einen Flügel.
STI Nr. 106 (MAN A23) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. Aufgrund der momentan herrschenden Kälte öffnete der Chauffeur bei der vorderen Tür nur einen Flügel.
Silvio Jenny

BE 610 540, Regie Interlaken (Solaris Urbino 12), am 7.1.2010 beim Bhf. Interlaken Ost. Im Jahre 2006 kamen diese Solaris nach Interlaken, viel Freude bereiteten sie aber nicht, ein Fahrzeug wurde derweil bereits an PU RBS ausgemietet.
BE 610 540, Regie Interlaken (Solaris Urbino 12), am 7.1.2010 beim Bhf. Interlaken Ost. Im Jahre 2006 kamen diese Solaris nach Interlaken, viel Freude bereiteten sie aber nicht, ein Fahrzeug wurde derweil bereits an PU RBS ausgemietet.
Silvio Jenny

STI Nr. 126 (MAN Lion's City A20) am 7.1.10 bei der Pause in Thun, Schifflände. Seit in Thun die ersten Lion's City's abgeliefert wurden, unterschied die STI erstmals bei den Fahrzeugen zwischen Überland- und Stadtverkehr. Deshalb sind die LC A20 nur mit 2 Türen (davon die vordere nur als einflügelige Tür ausgeführt) und den komfortableren Ü-Sitzen ausgestattet
STI Nr. 126 (MAN Lion's City A20) am 7.1.10 bei der Pause in Thun, Schifflände. Seit in Thun die ersten Lion's City's abgeliefert wurden, unterschied die STI erstmals bei den Fahrzeugen zwischen Überland- und Stadtverkehr. Deshalb sind die LC A20 nur mit 2 Türen (davon die vordere nur als einflügelige Tür ausgeführt) und den komfortableren Ü-Sitzen ausgestattet
Silvio Jenny

STI Nr. 129 (MAN Lion's City A21) am 7.1.2010 in Thun, Schifflände. Lange Zeit bestellte die STI Busse ohne Klimaanlage. Nach immer lauter werdenden Protesten seitens der Fahrgäste und Chauffeure reagiert die STI nun, und baut ihren Bussen nach und nach kleine Klimageräte ein. Gerade viel bringen solche KA's angeblich nicht, aber sie kühlen doch ein wenig.
STI Nr. 129 (MAN Lion's City A21) am 7.1.2010 in Thun, Schifflände. Lange Zeit bestellte die STI Busse ohne Klimaanlage. Nach immer lauter werdenden Protesten seitens der Fahrgäste und Chauffeure reagiert die STI nun, und baut ihren Bussen nach und nach kleine Klimageräte ein. Gerade viel bringen solche KA's angeblich nicht, aber sie kühlen doch ein wenig.
Silvio Jenny

STI Nr. 95 (MAN NL313) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. In den Jahren 2002 und 2004 kamen zahlreiche MAN NL313 und NG363 zur STI. Auseinanderhalten kann man sie an den Griffstangen an der Tür, folglich ist dies ein Wagen aus dem Jahre 2002.
STI Nr. 95 (MAN NL313) am 7.1.2010 beim Bhf. Thun. In den Jahren 2002 und 2004 kamen zahlreiche MAN NL313 und NG363 zur STI. Auseinanderhalten kann man sie an den Griffstangen an der Tür, folglich ist dies ein Wagen aus dem Jahre 2002.
Silvio Jenny

PU Flück Nr. 5 ''Schwanden'' (Volvo 8700LE) am 7.1.09 beim Bahnhof Brünig-Hasliberg.
PU Flück Nr. 5 ''Schwanden'' (Volvo 8700LE) am 7.1.09 beim Bahnhof Brünig-Hasliberg.
Silvio Jenny

PU Flück Nr. 1 (Setra S415NF) am 7.1.09 beim Bahnhof Brünig-Hasliberg. Der Wagen bringt die Schneesportler aus Luzern ins Skigebiet vom Hasliberg.
PU Flück Nr. 1 (Setra S415NF) am 7.1.09 beim Bahnhof Brünig-Hasliberg. Der Wagen bringt die Schneesportler aus Luzern ins Skigebiet vom Hasliberg.
Silvio Jenny

Früh morgendliche, und bitterkalte Stimmung am Brienzersee beim Bhf. Brienz am 7.1.09, im Bild der Volvo 8700LE Nr. 4 von PU Flück.
Früh morgendliche, und bitterkalte Stimmung am Brienzersee beim Bhf. Brienz am 7.1.09, im Bild der Volvo 8700LE Nr. 4 von PU Flück.
Silvio Jenny

PU Flück Nr. 7 (Setra S313UL) am 7.1.09 beim Bhf. Brienz. Dieser Wagen ist mit einer Reisebusbestuhlung ausgerüstet. Er wird deshlab oft auch für Extrafahrten gebraucht.
PU Flück Nr. 7 (Setra S313UL) am 7.1.09 beim Bhf. Brienz. Dieser Wagen ist mit einer Reisebusbestuhlung ausgerüstet. Er wird deshlab oft auch für Extrafahrten gebraucht.
Silvio Jenny

STI Nr. 89 (MAN A23) am 7.1.09 beim Bhf. Interlaken Ost, auf der STI-Paradelinie, der Linie 21, die von Interlaken nördlich des Thunersee's nach Thun führt. Währenddessen fährt die Eisenbahn südlich des Thunersee's.
STI Nr. 89 (MAN A23) am 7.1.09 beim Bhf. Interlaken Ost, auf der STI-Paradelinie, der Linie 21, die von Interlaken nördlich des Thunersee's nach Thun führt. Währenddessen fährt die Eisenbahn südlich des Thunersee's.
Silvio Jenny

AFA Adelboden Nr. 24/BE 657'069 Setra (ex Nr. 11) am 9. Dezember 2009 Adelboden, Autobahnhof
AFA Adelboden Nr. 24/BE 657'069 Setra (ex Nr. 11) am 9. Dezember 2009 Adelboden, Autobahnhof
Markus Doyon

STI Thun Nr. 84/BE 543'384 Mercedes Citaro am 7. Dezember 2009 Thun, Schiffländte
STI Thun Nr. 84/BE 543'384 Mercedes Citaro am 7. Dezember 2009 Thun, Schiffländte
Markus Doyon

STI Thun Nr. 108/BE 700'108 Mercedes Citaro am 22. November 2009 Thun, Garage
STI Thun Nr. 108/BE 700'108 Mercedes Citaro am 22. November 2009 Thun, Garage
Markus Doyon

STI Thun Nr. 52/BE 396'552 Saurer/R&J SH am 20. November 2009 Thun, Aarefeldplatz (der 1. Märlibus in Thun!)
STI Thun Nr. 52/BE 396'552 Saurer/R&J SH am 20. November 2009 Thun, Aarefeldplatz (der 1. Märlibus in Thun!)
Markus Doyon

Aus dem Archiv: PTT Regie P 25'053 Setra am 6. Juni 1999 Meiringen, Garage
Aus dem Archiv: PTT Regie P 25'053 Setra am 6. Juni 1999 Meiringen, Garage
Markus Doyon

Aus dem Archiv: PTT Regie P 19'915 Mercedes/Lauber (ex Lehner, Bürchen Nr. 2) am 29. Mai 1999 Thun, Seestrasse (Einsatz als Fahrschule)
Aus dem Archiv: PTT Regie P 19'915 Mercedes/Lauber (ex Lehner, Bürchen Nr. 2) am 29. Mai 1999 Thun, Seestrasse (Einsatz als Fahrschule)
Markus Doyon

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