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Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) Fotos

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VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.151  LU 15051 bei der  Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.151 LU 15051 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.150  LU 15502  unterwegs zum Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.150 LU 15502 unterwegs zum Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.143  LU 199443 mit Vollwerbung bei der   Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.143 LU 199443 mit Vollwerbung bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.141  LU 199441 bei der Ausfahrt von den Haltestellen vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.141 LU 199441 bei der Ausfahrt von den Haltestellen vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.140  LU 190440 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Gelenk-Bus Nr.140 LU 190440 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Mercedes Citaro Bus Nr.70  LU 15728 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Mercedes Citaro Bus Nr.70 LU 15728 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 614  LU 202614 Beim verlassen der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 614 LU 202614 Beim verlassen der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 572  LU 202670 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 572 LU 202670 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 571  LU 15714 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der Scania Bus N94UB Nr. 571 LU 15714 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der NAW-Hess Trolleybus Nr. 269 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der NAW-Hess Trolleybus Nr. 269 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Der NAW-Hess Trolleybus Nr. 188 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Der NAW-Hess Trolleybus Nr. 188 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.560  LU 15717 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.560 LU 15717 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.558  LU 15585 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.558 LU 15585 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.556  LU 15656 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.556 LU 15656 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

NAW/Hess 257 am 7.8.07 beim Bhf. Luzern. Diese 2-achs Trolleys sind eine aussterbende Spezies bei der vbl. Denn sie werden so nur noch auf der Linie 4 benötigt. Zwei NAW NT's wurden bereits ausgemustert...
NAW/Hess 257 am 7.8.07 beim Bhf. Luzern. Diese 2-achs Trolleys sind eine aussterbende Spezies bei der vbl. Denn sie werden so nur noch auf der Linie 4 benötigt. Zwei NAW NT's wurden bereits ausgemustert...
Silvio Jenny

Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Sandro Flückiger

Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Sandro Flückiger

Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Sandro Flückiger

Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Sandro Flückiger

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